Modell Kuba | Allein auf der Autobahn in Kuba

Wer sich auf Kuba Auto und Benzin leisten kann, hat die Carretera Nacional, die Autobahn, für sich. Foto: AFP/PABLO PORCIUNCULA Der Besuch eines Freundes aus Deutschland ist ein willkommener Anlass, mal ein paar Tage aus Havanna herauszukommen. Mache ich viel zu selten. Ein anderer Freund mit Auto, der immer für ein Abenteuer zu haben ist, lässt sich schnell überreden, sodass wir sogar relativ bequem reisen. Benzin gibt es in diesen Tagen wieder ohne größere Probleme – für 2,20 bis 2,50 US-Dollar pro Liter an der Tankstelle, aber immerhin. Auf der Straße wird der Liter Benzin zwischen 2.000 und 2.300 CUP gehandelt, was mehr oder weniger derselbe Preis ist.

Die Carretera Nacional, die Autobahn, ist kaum befahren. Bis auf ein gelegentliches Taxi oder einen Lkw hatten wir die Straße für uns. Kilometerlang geht es schnurgerade durch eine mit Marabú überwucherte Landschaft. Landwirtschaftlich bebaute Fläche ist kaum zu sehen. Auf halber Strecke ein privater Raststopp. Wir sind gefühlt die ersten Gäste heute – und werden entsprechend freudig begrüßt. Die Inhaberin erzählt, dass hier früher um die Mittagszeit im Schnitt drei, vier Reisebusse gleichzeitig gestanden hätten und das Geschäft mit kubanischem Essen und Mojito gebrummt habe. Früher, damit sind die guten alten Obama-Jahre gemeint, als viele noch mal nach Kuba kommen wollten, bevor die ersten Filialen von McDonald’s auf der Insel öffnen. Auf den ersten McDonald’s warten sie hier noch immer; Touristen aber kommen keine mehr.

Seit Jahrzehnten von den USA boykottiert, kämpft das sozialistische Kuba ums Überleben. Andreas Knobloch berichtet aus Havanna, wie sich das anfühlt. Alle Texte sind hier abrufbar.

Die Speisekarte ist reichhaltig. Es gibt Fisch, Languste, Huhn, Schwein, dazu Reis mit Bohnen und hinterher einen hausgemachten Flan und Kaffee. Nach und nach füllen sich die Tische um uns herum dann doch. Ein Auto breiter als das andere rollt auf den Parkplatz vor dem Lokal: SUVs, breite Reifen, aufgedockt. Die neue Mittelschicht Kubas trägt Sonnenbrille, Glitzer-Shirts und hat das neueste iPhone in der Hand.

Je näher wir Santa Clara kommen, desto akkurater sind die Hecken auf dem Mittelstreifen geschnitten. Erstaunlich, welche Dinge dann doch funktionieren. In der Casa in Santa Clara, in der wir absteigen, eine ähnliche Geschichte. Die Besitzer leben in Italien; der Verwalter erzählt, dass im Oktober ganze drei Gäste dagewesen seien; in diesem Monat sind wir die ersten. Der Strom wurde gerade abgestellt, eine Autobatterie in einer Plastikkiste in der Küche sorgt für Beleuchtung und warmes Wasser.

Erstaunlich, welche Dinge dann doch funktionieren.

Zum zentralen Platz mit dem Hotel »Santa Clara Libre« sind es keine 300 Meter. Am späten Freitagnachmittag brummt hier das Leben. Bars und Cafés sind gut gefüllt, aus einem Lautsprecher scheppert Reggaeton, in der Mitte des Platzes fahren Kinder unter den Augen ihrer Eltern auf elektrischen Spielzeugautos und -mopeds im Kreis. Ein findiger Geschäftsmann hat dort einen ganzen Fuhrpark aufgebaut. Einen »nahezu vollständigen Zusammenbruch des Staates«, von dem das US-Magazin »The Atlantic« Ende Oktober schrieb, stellt man sich anders vor.

Was auffällt: Fast alle elektrischen Dreiräder haben ein Solarpanel auf dem Dach verschraubt, das direkt den Motor speist. Bei nur zwei bis drei Stunden Strom am Tag natürlich sinnvoll. In Havanna fahren die Dreiräder meist noch ohne Panel. Aber auch dort werden die Stromabschaltungen immer länger.

Ein paar Straßenecken weiter liegt das »El Mejunje«, Santa Claras berühmtes Kulturzentrum. Auch hier reges Treiben. Ein paar Leute spielen lautstark Domino, junge Leute kommen und gehen. Da es keinen Strom gibt, wird der Kaffee auf einer kleinen Feuerstelle in der Cafeteria zubereitet. Für den Abend ist eine Theatervorstellung angekündigt. In Kuba sei das Leben selbst ein einziges Theaterstück, sagt einer meiner Begleiter. Die Regierung führt jeden Tag etwas auf und die Bevölkerung selbst auch. Wir beschließen, uns das Stück am Abend anzuschauen. Der Titel ist vielversprechend: »Mejor Vida« – besseres Leben.

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