Umweltfragen, die durch neue Straßenbauvorschläge für Wales aufgeworfen werden

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Eine dritte Menai-Kreuzung in Nordwales und eine straßenbasierte Lösung für die M4 rund um Newport in Südwales wurden vom stellvertretenden Verkehrsminister Mark Hooper im Senedd angekündigt.

Der frühere Labour-Minister Mark Drakeford stellte 2019 Pläne für eine M4-Zufahrtsstraße rund um die Stadt auf Eis und verwies auf Umweltbedenken.

Herr Hooper gab grünes Licht für eine dritte Menai-Überquerung nach Anglesey und sagte, dass in einer 18-monatigen Prüfung Pläne für eine straßenbasierte Lösung für die M4 geprüft würden.

Der Minister sagte, dies werde mit einem Programm anderer Verkehrsmaßnahmen wie neuen Bahnhöfen und Bahnverbindungen in Südwales einhergehen.

Herr Hooper sagte: „Die Leute wollen Taten und keine endlosen Diskussionen. Wir werden eine 18-monatige Studie durchführen, um eine Reihe straßenbasierter Lösungen für die M4 rund um Newport zu prüfen.“

„Die Menschen auf Ynys Mon und im gesamten Norden von Wales haben lange auf mehr Gewissheit über die Zukunft der Kreuzungen gewartet.“

Ein Sprecher von Friends of the Earth Cymru sagte: „Wir sind uns bewusst, dass Staus auf der M4 im Südosten von Wales während der Hauptverkehrszeiten störend sein können.“

Aber FoE sagte, die langfristigen Lösungen lägen in den im Lord Burns-Bericht hervorgehobenen Maßnahmen zur Entlastung der Autobahn.

Zu den Vorschlägen gehörten der Bau neuer Bahnhöfe, Schnellbusspuren und Radwege sowie verbesserte Bahnverbindungen und Busnetze.

Der Kommissar für zukünftige Generationen in Wales, Derek Walker, sagte: „Die Verkehrspläne der walisischen Regierung müssen den Test für zukünftige Generationen bestehen.“

„Wir können es uns nicht leisten, beim Transport Rückschritte zu machen, insbesondere wenn eine frühere Überprüfung der Staus auf der M4 in Newport bereits auf nachhaltigere Lösungen hingewiesen hat.

„Den Menschen wurden bessere öffentliche Verkehrsmittel versprochen, als die Umgehungsstraße M4 rundweg abgelehnt wurde.

„Ein dritter Menai-Übergang, der die Konnektivität für die Menschen von heute verbessert, muss den gesetzlichen Verpflichtungen von Wales gegenüber künftigen Generationen nachkommen, und ich habe an den Minister geschrieben und gefragt, wie er das Gesetz berücksichtigt hat.“

Vikki Howells von Welsh Labour sagte: „Die Plaid-Regierung hat fünf Monate gebraucht, um zu erkennen, dass es in Newport ein Verkehrsproblem gibt, und jetzt braucht sie weitere 18 Monate, um Antworten zu finden.“

„Da Plaid nur zu einer weiteren Überprüfung in der Lage zu sein scheint, sollten die Minister diese Entscheidung nun den örtlichen Führungskräften überlassen, damit die Menschen in Newport nicht noch länger auf Maßnahmen warten müssen.“

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