Internationaler Hafenstreik am 30. Oktober gegen den Waffenhandel und die Kriegswirtschaft

Für den 30. Oktober rufen Hafenarbeiter aus verschiedenen Ländern zu einem internationalen Streik- und Mobilisierungstag gegen den Waffenhandel, die Militarisierung der Häfen und die Kriegswirtschaft auf. Der Aufruf zum Handeln zielt darauf ab, die Logistiknetzwerke zu stören, die die Armeen versorgen, und die Rolle der kommerziellen Infrastruktur in militärischen Konflikten anzuprangern, mit besonderem Schwerpunkt auf dem Völkermord am palästinensischen Volk.

Die Mobilisierung ist das Ergebnis einer internationalen Koordinierung zwischen Gewerkschaften im See- und Hafensektor, die vereinbart haben, im Anschluss an das dritte Internationale Treffen der Hafenarbeiter- und Hafenarbeitergewerkschaften des Mittelmeerraums und Europas im Mai 2026 in Istanbul einen gemeinsamen Aktionstag zu organisieren.

Die Initiative vereint Gewerkschaften aus Frankreich, Griechenland, dem Baskenland, der Türkei, Marokko und Italien und vertritt Arbeitnehmer aus mehr als 40 europäischen und Mittelmeerhäfen. Verschiedene Berichte gehen davon aus, dass voraussichtlich 57 Häfen am internationalen Aktionstag teilnehmen werden.

Der Aufruf zum Handeln stellt einen neuen Versuch dar, den Widerstand gegen den Krieg in den Bereich direkter Aktionen der Arbeiterklasse zu verlagern. Anstatt Militäroperationen und Regierungsentscheidungen lediglich anzuprangern, schlagen die Gewerkschaften vor, in eine der materiellen Bedingungen einzugreifen, die sie ermöglichen: den Transport von Waffen, Munition, militärischer Ausrüstung und Truppen.

Im Mittelpunkt des Aktionstages steht die Weigerung, Häfen zu Instrumenten der Militärmaschinerie zu machen. Die Istanbul-Erklärung fordert, dass Hafenanlagen nicht für den Transport von Waffen für Kriegsgebiete genutzt oder in Militärstützpunkte für die NATO, die Vereinigten Staaten oder die Europäische Union umgewandelt werden dürfen.

Diese Nachfrage entsteht vor dem Hintergrund steigender Militärausgaben, ausgeweiteter Aufrüstungspläne und der zunehmenden Einbeziehung der Transportinfrastruktur in die Militärlogistik, während Israel seine Pläne in Gaza vorantreibt. Das Argument ist, dass Seewege, Lagerhäuser, Häfen und Vertriebsnetze keine vom Krieg getrennten Räume sind: Sie sind Teil der Lieferketten, die ihn aufrechterhalten.

Die Verweigerung des Be- und Entladens militärischer Ausrüstung wird somit zu einem Druckmittel. Wenn Kriegsmaterial von der Arbeit Tausender Menschen abhängt, um sein Ziel zu erreichen, verhindert das kollektive Handeln derjenigen, die diese Arbeit leisten, seinen Transport.

Der Aufruf zum Handeln vom 30. Oktober baut auf einer früheren internationalen Mobilisierung vom 6. Februar 2026 gegen den Transport von Waffen und die Beteiligung der Hafeninfrastruktur an militärischen Operationen auf. Ziel der Gewerkschaften ist es, eine stabile Koordinierung aufzubauen, die es ihnen ermöglicht, diese Art von Aktion zu wiederholen und auszuweiten.

Der Aktionstag wird auch von der palästinensischen Arbeiterbewegung unterstützt, die Hafen-, Transport- und verwandte Sektorgewerkschaften weltweit dazu aufgerufen hat, sich der Mobilisierung anzuschließen und dabei die führende Rolle der Arbeitsorganisationen und die spezifischen Bedingungen in jedem Land zu respektieren.

Einer der Schwerpunkte des Aktionsaufrufs wird in Italien liegen, wo die Unione Sindacale di Base (USB) zu einem Generalstreik aufgerufen hat, der sowohl den öffentlichen als auch den privaten Sektor umfasst. Die Mobilisierung wird auch von ORSA Porti unterstützt, einer Organisation, die sich den internationalen Koordinierungsbemühungen angeschlossen hat.

Die Ausweitung des Protests über die Docks hinaus soll den Kampf gegen den Waffenhandel mit anderen Teilen der Arbeiterklasse verbinden und den Druck auf die Regierung und die an der Kriegswirtschaft beteiligten Unternehmen erhöhen. Ziel ist es sicherzustellen, dass sich der Widerstand gegen Aufrüstung und Militarisierung nicht auf Arbeitnehmer beschränkt, die direkt im Seeverkehr tätig sind.

Der italienische Aufruf zum Handeln ist Teil einer Geschichte von Mobilisierungen gegen Waffenlieferungen und die Nutzung von Häfen für militärische Operationen. Insbesondere der Hafen von Genua war Schauplatz von Protesten und Aktionen gegen Waffenlieferungen, die den zionistischen Völkermord an Gaza befeuern sollten.

Ziel der internationalen Koordination ist es, diese Druckfähigkeit zu stärken und zu verhindern, dass Unternehmen die Proteste durch Verlagerungen in andere Häfen oder Länder umgehen. Daher ist es wichtig, die Mobilisierung auszuweiten und Gewerkschaftsentscheidungen auf beiden Seiten des Mittelmeers zu koordinieren.

Die Aktion vom 30. Oktober beschränkt sich nicht nur auf den Widerstand gegen den Waffenhandel. Die Istanbul-Erklärung verbindet den Kampf gegen den Krieg mit den Arbeitsforderungen der Hafenarbeiter, die Arbeitsplatzunsicherheit, die Verschärfung des Arbeitstempos, Sicherheitsprobleme und Druck auf die Löhne anprangern.

Die Gewerkschaften fordern Reallohnerhöhungen, stabile Beschäftigung, eine Verkürzung der Wochenarbeitszeit und angemessene Renten. Sie lehnen auch den Einsatz von Automatisierung, künstlicher Intelligenz und Mechanisierung ab, um Arbeitsplätze zu zerstören, die Arbeitsbedingungen zu verschlechtern oder die Rechte der Arbeitnehmer zu untergraben.

Diese Forderungen verdeutlichen einen zentralen Widerspruch: Während Regierungen immer größere Ressourcen für die Aufrüstung bereitstellen und Reedereien versuchen, ihre Gewinne zu steigern, stehen die Arbeiter unter Druck, was ihre Lebens- und Arbeitsbedingungen angeht.

Die Militarisierung von Häfen droht auch, die für die Wirtschaftstätigkeit wesentliche Infrastruktur in Räume zu verwandeln, die den strategischen Bedürfnissen von Staaten und Militärbündnissen untergeordnet sind. Für die organisierenden Gewerkschaften bedeutet die Verteidigung der Häfen als Orte für menschenwürdige Arbeit auch, ihre Verwandlung in Zahnräder der Kriegsmaschinerie abzulehnen.

Aus diesem Grund fasst der Slogan der Mobilisierung „Häfen für Frieden, menschenwürdige Arbeitsplätze“ zwei Dimensionen desselben Kampfes zusammen: die Beendigung der Nutzung ziviler Infrastruktur für den Krieg und die Verteidigung der Lebensbedingungen der Menschen, die dort arbeiten.

Die Global Sumud Flotilla hat ihre Teilnahme am internationalen Aktionstag am 30. Oktober angekündigt und damit die Solidaritätsbewegung mit Palästina in die von den Hafengewerkschaften geführte Initiative einbezogen. Ziel seiner Beteiligung ist es, zivile Aktionen auf See mit der Fähigkeit der Arbeiter zu verbinden, Druck auf die Logistikketten auszuüben, die militärische Konflikte auslösen.

Die Organisation ist davon überzeugt, dass die Blockaden, Militäreinsätze und Zerstörungen in Gaza nicht isoliert von den kommerziellen und maritimen Netzwerken verstanden werden können, die die Kriegsmaschinerie versorgen. Ihre Unterstützung für den Aktionstag stärkt die Konvergenz zwischen internationalistischer Mobilisierung und Gewerkschaftsaktion, obwohl der Aufruf zum 30. Oktober auf die Koordination zwischen Hafenarbeiterorganisationen zurückzuführen ist.

Die Flottille setzt sich dafür ein, zu verhindern, dass öffentliche Häfen weiterhin für den Transport von Waffen genutzt werden, und für den Schutz von Seearbeitern, die den Risiken einer militärischen Eskalation ausgesetzt sind.

Der Aufruf zum Handeln am 30. Oktober stellt eine Herausforderung dar, die über einen einmaligen Protesttag hinausgeht: den Aufbau einer internationalen Koordination, die in der Lage ist, die Handels- und Logistikströme zu beeinflussen, die den Krieg unterstützen.

Die Weigerung der Arbeiter, Waffen zu transportieren, kann zu einem entscheidenden Instrument werden, wenn sie von gewerkschaftlicher Organisierung, länderübergreifender Solidarität und anhaltenden Mobilisierungen begleitet wird. Die Erfahrung in den Mittelmeerhäfen zeigt, dass der Widerstand gegen den Krieg auch am Arbeitsplatz geäußert werden kann und die wirtschaftlichen Interessen, die davon profitieren, in Frage stellt.

Am 30. Oktober fordern die organisierenden Gewerkschaften eine Arbeitsniederlegung und eine Mobilisierung gegen den Waffenhandel, die Aufrüstung und die Militarisierung strategischer Infrastruktur. Dieser Aktionstag möchte die Verteidigung der Arbeitsrechte mit internationalistischer Solidarität und Widerstand gegen Krieg vereinen. Denn die Kriegsmaschinerie zu stoppen bedeutet auch, dort zu handeln, wo sie wirkt: in den Häfen, in den Logistikketten und an den Arbeitsplätzen, die ihren Betrieb ermöglichen.