Tesla und Elon Musk in der brandenburgischen Provinz: Viel Aufregung um eine Mobilität für die gehobene Mittelschicht

Dossier

„Die Mitteilung des Tesla-Chefs Elon Musk, er wolle „in der Nähe von Berlin“ eine neue Tesla-Fabrik errichten und „Tausende neue Arbeitsplätze“ schaffen, wird von so gut wie allen Seiten des politischen Spektrums gelobt (…) Es gehe schließlich nicht nur um neue Jobs, sondern vor allem um einen Beitrag für eine „klimafreundliche Mobilität“. (…) Es handelt sich bei dem Vorhaben von Tesla erstens um eine Investition, mit der eher Luxusmobilität für eine gut betuchte, westliche Gruppe optimiert und gesteigert werden soll. Zweitens handelt es sich um eine Investition im Rahmen des allgemeinen Hypes um Elektro-Pkw-Mobilität, die ablenkt von den eigentlichen Aufgaben einer Mobilitäts- und Transportorganisation, die den Anforderungen des Klimawandels gerecht wird. Drittens sind die wenigen tausend neuen Jobs in der möglichen neuen Tesla-Fabrik ab dem Jahr 2022 in ein Verhältnis zu setzen (…) zu den mehreren Tausend Jobs im Bereich der erneuerbaren Energien, so der Windkraft-Industrie, die aktuell konkret abgebaut werden… “ Artikel von Winfried Wolf vom 14. November 2019 bei den Nachdenkseiten  – siehe die weitere Entwicklung sowohl hinsichtlich der Arbeitsbedingungen als auch ökologisch (bewusst durcheinander, da zusammenhängend):

• ‪[Neue Studie zeigt hohen Arbeitsdruck, undurchsichtige Löhne und gespaltene Belegschaft] Teslas Arbeitsregime ist gekommen, um zu bleiben
  „Lange war wenig über Arbeitsbedingungen bei Tesla bekannt. Eine neue Studie zeigt jetzt, wie hoher Arbeitsdruck, undurchsichtige Löhne und eine gespaltene Belegschaft den Alltag im Werk prägen. Das könnte bald in der ganzen Autoindustrie Schule machen. (…) »Tesla versus national models. Union organising and union busting in Sweden, Germany and the United States« . Herausgegeben wurde der Forschungsbericht vom European Trade Union Institute (ETUI), zu den Autoren zählen German Bender, Chefanalyst beim schwedischen Think-Tank Arena, der auch ein Buch zu Teslas Streik in Schweden geschrieben hat. Ian Greer arbeitet an der School of Industrial and Labor Relations der Cornell Universität in den USA, und Johannes Schulten arbeitet als freiberuflicher Journalist. Laut der Studie kennzeichnen vier Kernelemente das Arbeitsregime bei Tesla: Die Belegschaft ist relativ jung, gering qualifiziert und überproportional migrantisch. Sie ist zudem fragmentiert und einem despotischen Management ausgesetzt. Darüber hinaus sind die Vergütungsstrukturen intransparent und die Arbeitsbedingungen gefährlich. (…)
  Gewerkschafter weisen darauf hin, dass sich Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern mit einem prekären Aufenthaltsstatus besonders schwer organisieren lassen, vor allem wenn dieser an den Arbeitsvertrag geknüpft ist. Gleichzeitig erschwert die hohe Herkunfts- und Sprachdiversität die Kommunikation, Solidarisierung und Organisierung. Auch kann eine Spaltung der Belegschaft entlang Nationalitäten zu einer Entsolidarisierung führen.
  Mit dem hohen Anteil an Migranten hält auch Teslas amerikanische Management-Prinzip des »Skills over Degrees« in der Automobilindustrie Einzug, nach dem Fähigkeiten on the job mehr zählen als Ausbildungen und Zeugnisse. Es bietet Menschen Chancen, die eben nicht durch das deutsche Ausbildungssystem gegangen sind und keine (homologierten) Abschlüsse vorweisen können. In Grünheide wird lebenslanges Lernen und die direkte Kompetenzprüfung am Arbeitsplatz zum Standard erhoben, so der Arbeitsmarktforscher Enzo Weber vom Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung (IAB). Für viele ergeben sich dadurch Chancen, die sich an anderen Orten nicht ergeben. Aber andererseits werden so bereits erworbene Qualifikationen entwertet, wenn die Eingruppierung nicht nach diesen fragt. (…)
  Das Arbeitsregime im Tesla-Werk lässt sich Hürtgen zufolge im Grunde anhand zweier Dimensionen beschreiben: als erschöpfend und repressiv. Es knüpft an Formen des »Management by Stress« an. Die Wissenschaftlerin Stefanie Hürtgen hat schon vor Jahren über das Phänomen gesprochen, das jetzt bei Tesla Schule mach: hochmoderne Produktionsanlagen koexistieren mit Knochenarbeit, vernachlässigtem Arbeitsschutz und vor allem hochflexiblen, extensivierten und intensivierten Arbeitsbedingungen. Ein System, das sie als »High Tech für Niedriglohn« bezeichnet. (…)
  Eine starke gewerkschaftliche Vertretung von Arbeiterinteressen bei Tesla wäre also dringend geboten. Doch damit sieht es bislang schlecht aus. Der Organisationsgrad ist bei Tesla erheblich niedriger als in der etablierten Autoindustrie, wo Werte von 90 Prozent nicht selten sind. Die IG Metall hat dieses Jahr zum dritten Mal die Betriebsratswahlen verloren. Diese Wahlniederlage stelle einen »Triumph des autoritären Silicon-Valley-Kapitalismus über die traditionelle deutsche Mitbestimmungskultur« dar, bilanzierten die Investigativjournalisten Sönke Iwersen und Michael Verfürden. (…) Studienautor Schulten wiederum zieht eine ernüchternde Bilanz: »Der Konflikt um die Betriebsratswahlen hat gezeigt, dass auch eine IG Metall, die ziemlich gut und strategisch arbeitet, gegenüber einem solchen Arbeitgeber strukturell im Nachteil ist.« Nichts Gutes verheißt auch der Arbeitskampf in Schweden, den Tesla gewonnen hat. Nicht einmal die weltweit mächtigste Gewerkschaftsbewegung konnte Tesla einen Tarifvertrag abringen. (…) Meine Vermutung ist, dass die IG Metall nicht zur Gänze versteht, was das »Neue« an Teslas Produktionsregime ausmacht. Sie ist anscheinend nicht in der Lage und nicht willens, aus der Korsage der deutschen Strukturen auszubrechen, orientiert sich nach wie vor am Sozialpartnerschaftsmodell bei den etablierten deutschen Herstellern. (…) Es hilft darum wenig, der »alten Kultur« nachzutrauern, denn die »neue Kultur« dürfte branchenweit Schule machen. Tesla ist gekommen um zu bleiben, und läutet – danach sieht es derzeit aus – gleichzeitig den Anfang vom Ende der Sozialpartnerschaft in der Autoindustrie insgesamt ein.“ Artikel von Timo Daum am 9. November 2026 im Forum Gewerkschaftliche Linke Berlin 
• Tesla in Grünheide vs. IG Metall: Gütetermin um Betriebsratswahl am Arbeitsgericht in Frankfurt (Oder) gescheitert, Gerichtsurteil voraussichtlich im April 2027
  „Ein kleines bisschen Hoffnung gab es am Montag vergangener Woche noch: Die Richterin hatte die IG Metall und Tesla zum sogenannten Gütetermin ins Arbeitsgericht in Frankfurt (Oder) geladen. Zuvor hatte die Gewerkschaft die Betriebsratswahl bei Tesla wegen vermeintlicher Wahlbeeinflussung durch den E-Autobauer angefochten. Nun sollten beide Seiten versuchen, sich gütlich zu einigen. Dann bliebe ihnen ein langwieriges Verfahren erspart. Aber nach nicht mal einer halben Stunde war klar: IG Metall und Tesla können sich nicht einigen, so dass es zum Verfahren kommen wird. (…) Gegenüber dem rbb hat sich Tesla bisher nicht zu den Vorwürfen geäußert. Der Anwalt des Unternehmens sagte beim Gütetermin, dass kein Druck auf einzelne Beschäftigte ausgeübt worden sei. Außerdem müsse sich die Werksleitung bei einer Wahl nicht neutral verhalten. In der Tat sind keine Fälle bekannt, in denen Angestellten konkrete persönliche Nachteile, wie etwa eine Kündigung, angedroht wurden. Nach Meinung von Experten könnte Tesla außerdem argumentieren, dass gewerkschaftskritische Äußerungen von leitenden Angestellten von der Meinungsfreiheit gedeckt seien.
  Wer recht hat, wird das Gericht voraussichtlich im April 2027 entscheiden. Aber: Wenn die unterlegene Partei dann Beschwerde beim nächsthöheren Gericht einlegt, könnte sich das Verfahren noch länger ziehen – womöglich bis zur nächsten Betriebsratswahl in vier Jahren. Dann wäre eine Wiederholung der letzten Wahl hinfällig, selbst wenn die IG Metall mit ihrer Anfechtung Erfolg haben sollte. Aber Jannes Bogert von der IG Metall stellt klar: „Wenn das Verhalten Teslas Schule macht, dann ist die Demokratie, die betriebliche Mitbestimmung in Gefahr.“ Man schulde es den Beschäftigten – nicht nur bei Tesla – das nicht hinzunehmen. Weiter hieß es von der Gewerkschaft, es gehe darum, gerichtlich feststellen zu lassen, dass Teslas Verhalten rechtswidrig sei…“ Beitrag von Philip Barnstorf vom 24.06.2026 in rbb („Tesla vs. IG Metall: Der Machtkampf in Grünheide eskaliert“)
• Jagd auf Kranke und Umgehung der Lohnfortzahlung hatte bei Tesla in Grünheide „Erfolg“: Der böse Krankenstand von 17 auf unter 5% gesenkt, auch durch Vertreibung 
  • Kranke Methoden: Tesla in Grünheide senkt Fehlzeiten der Beschäftigten mit Druck und unlauteren Mitteln. Lohnfortzahlung willkürlich eingestellt
    „Die »Gigafactory« in Grünheide bei Berlin sei »unsere modernste, nachhaltigste und effizienteste Fabrik«, schwärmt der US-Autobauer auf seiner Webseite. Und tatsächlich: Hier passieren wahre Wunderdinge. Innerhalb von nicht einmal zwei Jahren ist der Krankenstand der rund 11.000 Beschäftigten von einst 17 Prozent auf unter fünf Prozent geschrumpft – bei einem Bundesmittel von je nach Erhebung zwischen fünf und sechs Prozent. War der Laden auf der grünen Wiese im Brandenburgischen einst eine Hochburg aller Arten von Gebrechen, mutet er inzwischen fast wie eine Heilanstalt an. Das macht den Macher stolz: »Ich glaube, da würden viele Unternehmen neidisch draufschauen, hätten sie das geschafft«, äußerte sich am Wochenende Werksleiter André Thierig bei einer Veranstaltung auf der Hannover-Messe.
    Thierig, der als Vertrauter von Konzernboss Elon Musk gilt, ist sich selbst nicht zu schade, seine Untergebenen gesundheitlich auf Trab zu bringen. Mit Personalchef Erik Demmler klingelte er höchstpersönlich bei krankgeschriebenen Mitarbeitern an der Haustür, um sich nach deren Befinden zu erkundigen. Natürlich ging das seinerzeit, im Herbst 2024, durch die Presse, damit auch alle mitbekommen, wie sehr er sich um seine Leute kümmert. Das tut er mithin mit einigem Nachdruck. Bei einer Betriebsversammlung im Juli 2023 hatte Thierig erklärt, unter ihm sei »kein Platz« für Beschäftigte, die morgens »nicht aus dem Bett« kämen. So etwas wirkt. Heute schaffen es die allermeisten aus dem Bett – selbst dann, wenn sie es eigentlich hüten sollten.
    Wie das Handelsblatt am Montag berichtete, hat Thierigs Fürsorge nicht nur Fürsprecher im Betrieb. Das liegt auch an speziellen Schreiben der Geschäftsführung, die Betroffene erreichten und über denen steht: »Keine weitere Entgeltfortzahlung wegen möglicher Fortsetzungserkrankung.« Bei Tesla glaubt man nämlich an die Selbstheilungskraft und kann sich nicht vorstellen, dass einmal Genesene später von weiteren Leiden befallen werden könnten. Nach deutschem Arbeitsrecht zahlt ein Unternehmer seinen Beschäftigten pro Krankheit maximal sechs Wochen lang den Lohn weiter. Wer danach erneut krankgeschrieben wird, erhält die Kompensation nur, sofern eine neue Erkrankung vorliegt. Weil das bei Tesla in Grünheide nicht sein kann und nicht sein darf, müssen häufiger Erkrankte entweder Wiedererkrankte sein oder Simulanten. So oder so wird das Geld gekürzt, indem die Chefetage ihnen die angeblich zu Unrecht erhaltene Lohnfortzahlung als Schulden anrechnet. (…)
    Zwar sei diese Praxis in aller Regel vor Gericht nicht durchsetzbar. Schon 2024 erstritt die IG Metall nach eigenen Angaben 160.000 Euro an Zahlungen für Tesla-Beschäftigte, die das Unternehmen zuvor zurückgehalten hatte. Trotzdem zeige die Masche Wirkung. »Sie schüchtert Beschäftigte ein und führt dazu, dass Menschen krank zur Arbeit gehen oder das Unternehmen verlassen.«
    Überhaupt legt der US-Autobauer deutsches Recht ziemlich frei aus. Zum Beispiel verlangt er von den im besagtem Brief Adressierten, ihre Ärzte von der Schweigepflicht zu entbinden und ihre Krankengeschichte detailliert offenzulegen. Der Konzern beruft sich dabei auf ein Urteil des Bundesarbeitsgerichts von 2023, wonach sich ein »Arbeitgeber« nicht auf Auskünfte der Krankenkasse verlassen müsse und das Vorliegen einer Neuerkrankung bestreiten kann. Nach Auffassung von Gregor Thüsing, Professor für Arbeitsrecht an der Universität Bonn, geht Tesla damit zu weit. Kein Mitarbeiter müsse von sich aus ärztliche Diagnosen vortragen, und kein Arzt müsse mit einer Firma über seine Diagnose diskutieren, bemerkte er im Handelsblatt. Was Tesla so apodiktisch fordere, sei juristisch hochumstritten.
    Der Zweck heiligt die Mittel. Offenbar treffen die Maßnahmen bevorzugt Mitarbeiter, die dem »Arbeitgeber« auch sonst nicht genehm sind, etwa solche, die gegen die Arbeitsbedingungen aufbegehren, sich gewerkschaftlich oder im Betriebsrat engagieren. Bei Tesla herrsche ein »rigides Hire-and-Fire-System«, heißt es bei der IG Metall. »Wer aneckt, hat es schwer.« Oder aber der Abgang wird leicht gemacht: Die »Schuldenlast« wegen »Fortsetzungserkrankung« kann man loswerden, sobald man »freiwillig« einen Aufhebungsvertrag unterzeichnet…“ Artikel von Ralf Wurzbacher in der jungen Welt vom 28.04.2026 
  • „Rechtlich fragwürdig“: Kein Lohn mehr bei längerer Krankheit – Tesla senkt Ausfälle massiv
    „… Sogar Elon Musk persönlich hat sich schon in die Debatte um den hohen Krankenstand in seiner Fabrik in Grünheide eingeschaltet. Damals statteten Tesla-Manager krankgeschriebenen Mitarbeitern Hausbesuche ab, da der Krankenstand nach Unternehmensangaben teils 15 Prozent oder mehr erreicht hatte. „Das klingt verrückt. Ich schaue mir das an“, schrieb Musk vor eineinhalb Jahren bei X. Seitdem hat das Werk nach Aussagen seines Leiters André Thierig die Krankheitsausfälle auf ein Drittel des Werts gesenkt. (…)
    Das Unternehmen geht davon aus, dass es sich nicht um eine neue, sondern dieselbe Krankheit handelt, wegen der ein Beschäftigter bereits länger krankgeschrieben war. Denn pro Krankheit müssen Arbeitgeber maximal sechs Wochen lang den Lohn weiterzahlen. Danach sind die Krankenkassen in der Pflicht und zahlen Krankengeld.
    Tesla erklärt in den Briefen dem Bericht zufolge: „Angesichts des Eigeninteresses der Krankenkassen, kein Krankengeld bezahlen zu müssen, mussten wir leider des Öfteren erkennen, dass Ausführungen der Krankenkassen, dass keine anrechenbaren Vorerkrankungen vorlagen, nicht korrekt waren.“ Der betroffene Mitarbeiter solle deshalb nachweisen, dass er neu erkrankt ist. Er müsse „bezogen auf den gesamten maßgeblichen Zeitraum schildern, welche gesundheitlichen Beeinträchtigungen und Beschwerden mit welchen Auswirkungen auf die Arbeitsfähigkeit bestanden.“ Die behandelnden Ärzte müsse er außerdem von der Schweigepflicht entbinden. (…)
    Volker Görzel, Fachanwalt für Arbeitsrecht, hält das Vorgehen dagegen für „rechtlich fragwürdig“, wie er ntv.de sagt. Die Rechtsprechung habe sich in den vergangenen Jahren etwas zulasten der Arbeitnehmer entwickelt, erklärt Görzel. Viele Arbeitgeber nutzten diese Tendenz und kürzten das Gehalt. Denn dies habe keine echten negativen Konsequenzen: Falls ein Arbeitnehmer klagt und Recht bekommt, müsse der Arbeitgeber lediglich das Gehalt nachzahlen. „Die Lohnkürzung ist daher aus Sicht von Tesla ein Mittel, um wirtschaftlichen und psychologischen Druck auf Arbeitnehmer aufzubauen“, sagt der Arbeitsrechtler. „Tesla hat bei diesem Vorgehen nichts Ernsthaftes zu befürchten.“
    Auch Gregor Thüsing, Professor für Arbeitsrecht an der Universität Bonn, zweifelt an der Rechtmäßigkeit von Teslas Vorgehen. „Das scheint mir doch etwas mehr, als die Rechtsprechung verlangt“, sagte er dem „Handelsblatt“. Kein Mitarbeiter müsse von sich aus ärztliche Diagnosen vortragen, das sähen Gesetz und Rechtsprechung nicht vor. Auch nicht, „dass der Arzt mehr sagen muss, als ohnehin in seiner Bescheinigung steht. Er muss keine Diskussion mit Tesla über seine Diagnose führen.“ Was Tesla fordere, sei juristisch hochumstritten…“ Artikel von Christina Lohner vom 27.04.2026 bei n-tv.de 
  • Tesla drittelt Krankenstand – und stoppt Lohn für Kranke
    „In Grünheide melden sich kaum noch Mitarbeiter krank. Der Autobauer stellt in mehreren Fällen die Lohnfortzahlung ein – und beruft sich auf das deutsche Arbeitsrecht.
    Der US-Autohersteller Tesla hat den Krankenstand in seiner deutschen Fabrik in Brandenburg offenbar massiv senken können. Wie Werksleiter André Thierig in einem Gespräch auf der Hannover Messe verkündete, liegt er aktuell bei weniger als fünf Prozent. Thierig: „Ich glaube, da würden viele Unternehmen neidisch drauf schauen, hätten sie das geschafft.“
    Der Krankenstand war bei Tesla lange ein Problem. Im Juli 2023 schimpfte Thierig auf einer Betriebsversammlung , in seiner Fabrik sei „kein Platz“ für Leute, die morgens „nicht aus dem Bett“ kämen. Im August 2024 erreichte der Krankenstand 17 Prozent. Thierig und sein Personalchef Erik Demmler suchten daraufhin krankgeschriebene Mitarbeiter unangekündigt zu Hause auf . Heute beschreibt Thierig einen neuen Geist in der Fabrik. Tesla habe ein Mitarbeiter-Aktienprogramm aufgelegt, ein Fitnessstudio gebaut, einen Barbershop eröffnet. Das alles führt laut Thierig zu hoher Bindung ans Unternehmen. Mitarbeiter würden sich etwa nicht erst am Arbeitsplatz umziehen: „Sie kommen einfach auch gerne schon in der Arbeitskleidung. […] Die Leute finden es geil.“… “ Artikel von Sönke Iwersen und Michael Verfürden vom 27.04.2026 im Handelsblatt online (ab da Abo, auch mir irreführender Überschrift, aber der 1. zum Thema, auf den sich alle beziehen)
  • Siehe die früheren Infos zur Jagd auf Kranke hier weiter unten
• „Schwerwiegender Eindruck von Drohungen und damit der Wahlbeeinflussung”: IG Metall ficht Betriebsratswahl bei Tesla an – und eine unterstützende Petition
  „Anfechtung der Betriebsratswahl durch heute eingereichten Beschlussantrag +++ Gewerkschaft sieht grundsätzlichen gesetzlichen Konkretisierungsbedarf +++ Benner: „Schwerwiegender Eindruck von Drohungen und damit der Wahlbeeinflussung”
  Am heutigen Mittwoch hat die IG Metall einen Beschlussantrag zur Feststellung der Unwirksamkeit der Betriebsratswahl im März 2026 bei Tesla eingereicht. Die Basis hierfür ist § 19 Betriebsverfassungsgesetz. Der von Drohungen geprägte Wahlkampf vonseiten des Unternehmens, die zahlreichen Einschüchterungsversuche und die ungleiche Behandlung der einzelnen Listen und Kandidierenden lässt aus Sicht der Gewerkschaft keinen anderen Rückschluss zu, als dies als unzulässige Wahlbeeinflussung zu betrachten. Aus diesen Gründen hat sich die IG Metall für eine Anfechtung der im März 2026 stattgefundenen Betriebsratswahl bei Tesla entschieden. (…)
  Die Liste an Gründen ist lang. Über Monate hinweg wurde den Beschäftigten bei Tesla vermittelt, eine Entscheidung für die IG Metall sei eine Entscheidung gegen Tesla und hätte Konsequenzen für die Zukunft des Werks und ihrer Arbeitsplätze. Das Betriebsverfassungsgesetz verbietet jedoch die Behinderung von Wahlen, insbesondere durch das Androhen von Nachteilen. Gegen diese – und weitere – Regeln hat Tesla aus Sicht der IG Metall verstoßen.
  Einige Beispiele: Leuchtwerbung an der Fassade des Tesla-Werks wurde nur der arbeitgebernahen Liste gestattet, dieselbe Aktion der IG Metall-Liste wurde dagegen sofort unterbunden. Vorgesetzte verteilten Anstecker mit der Aufschrift „Giga Ja Gewerkschaft Nein“ und trafen dahingehende Aussagen, dass es mit der IG Metall weniger Geld gäbe oder unmissverständliche Aufforderungen an die Belegschaft, beispielsweise: „Ich kann Euch nur raten, nicht die rote Liste zu wählen.“ Besonders hervorzuheben ist, dass dieses Verhalten maßgeblich bei Vorgesetzten und Werksleiter beobachtet wurde. (…)
  Eine erfolgreiche Anfechtung der Wahl würde dazu führen, dass der bestehende Betriebsrat mit Rechtskraft des Anfechtungsbeschlusses aufgelöst wird und eine Neuwahl stattfinden muss. Die aktuelle Rechtslage ist aus Gewerkschaftssicht nicht ausreichend, um demokratische Wahlen in Betrieben zu sichern…“ Pressemitteilung vom 25. März 2026 der IG Metall Bund , siehe auch:
  • [Petition] Tesla Grünheide: Neuwahlen des Betriebsrats jetzt – Demokratie im Betrieb sichern!
    „… Die IG Metall hat einen Antrag beim Arbeitsgericht gestellt, um die Betriebsratswahl 2026 überprüfen zu lassen. Wir unterstützen dieses Anliegen. Wir fordern
    • Eine klare Erklärung der Geschäftsleitung, dass sie Neuwahlen akzeptiert und unterstützt
    • Eine entsprechende Erklärung der Listenführerin der Liste „Giga United“und derzeitigen Betriebsratsvorsitzenden Michaela Schmitz
    • Freie und faire Wahlbedingungen für Neuwahlen garantieren
      Eine demokratische Wahl braucht Vertrauen. Und Vertrauen entsteht nur unter fairen Bedingungen…“ Petition auf change.org von Nikolaus Roth vom 28.3.26
  • Keine Aufzeichnung der Betriebsratssitzung: Ermittler widerlegen Beschuldigungen von Tesla
    „Es gab keine Aufzeichnung der Tesla-Betriebsratssitzung durch einen IG Metall-Funktionär. Alle diesbezüglichen Beschuldigungen von Tesla sind haltlos. Dies haben die Brandenburger Ermittlungsbehörden festgestellt und den Anwälten der IG Metall mitgeteilt. IG Metall-Bezirksleiter Jan Otto: „Mit dreisten Anschuldigungen gegen einen IG Metall-Kollegen hat Tesla-Geschäftsführer André Thierig direkt vor der Betriebsratswahl eine Schmutzkampagne losgetreten. Jetzt steht fest: Alle Vorwürfe waren falsch. Hier hat eine Unternehmensleitung mit falschen Vorwürfen in eine Betriebsratswahl eingegriffen.“…“ Meldung vom 26.03.2026 der IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen 
  • Tesla Betriebsratswahl: „Das war Union Busting in Hochpotenz“ – das darf so nicht stehen bleiben!
    Beitrag von Peter Vlatten vom 26. März 2026 im Forum Gewerkschaftliche Linke Berlin 
• Tesla-Betriebsratswahl: IG Metall wird trotz aller Widerstände zweitstärkste Kraft 
  „Nach der Betriebsratswahl im Tesla-Werk hat die IG Metall ihren Einsatz für bessere Arbeitsbedingungen in der Gigafactory bekräftigt. IG Metall-Bezirksleiter Jan Otto: „Trotz aller Attacken des Managements und eines außergewöhnlich unfairen Wahlkampfs ist die IG Metall-Liste Tesla Workers GFFB zweitstärkste Kraft geworden. Dieses Potential werden wir nutzen, um gegen eine gewerkschaftsfeindliche Geschäftsführung bessere Arbeitsbedingungen durchzusetzen.“ Laura Arndt und Philipp Schwartz von der IG Metall-Liste Tesla Workers GFFB betonten: „Wir werden uns auch im neuen Betriebsrat mit aller Kraft dafür einbringen, dass sich für uns und unsere Kolleginnen und Kollegen etwas ändert in der Gigafactory.“ (…) Jan Otto, IG Metall-Bezirksleiter Berlin-Brandenburg-Sachsen: „Meine Anerkennung gilt allen Metallerinnen und Metallern, die in der Gigafactory einen tollen Wahlkampf hingelegt und sich mit viel Mut und Entschlossenheit über alle Widerstände hinweggesetzt haben. Unsere Kandidatinnen und Kandidaten von der Liste IG Metall –Tesla Workers haben als Personen überzeugt und das richtige Wahlprogramm mit zehn konkreten Schritten für bessere Arbeit präsentiert. Klar ist aber auch: Das war alles andere als eine faire Betriebsratswahl. Immer wieder hat dieses Management versucht, diese Betriebsratswahl in ihrem Sinne zu beeinflussen. Dafür nutzte es alle Mittel und alle Kanäle von Betriebsversammlungen, Einzelgesprächen mit Vorgesetzten bis hin zum Werksradio auf den Toiletten. All das gipfelte in der Drohung der Geschäftsführung und von Elon Musk, bei einem Wahlsieg der IG Metall-Liste die Investitionen einzustellen. Nie zuvor habe ich als Gewerkschafter ein Management erlebt, das mit all seiner Macht derart eine Betriebsratswahl zu beeinflussen versucht wie die Tesla.“…“ Pressemitteilung der IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen vom 4. März 2026 
  • Zur Betriebsratswahl beim E-Autobauer Tesla in Grünheide: Die IG Metall muss lernen – bitte schnell! 
    „Kaum eine Betriebsratswahl hat in den letzten Jahren derart viel öffentliche Aufmerksamkeit erhalten wie jene bei Tesla in Grünheide bei Berlin. Das Ergebnis der Abstimmung, die vom 2. bis bis 4. März stattfand, steht jetzt fest. Die arbeitgebernahe Liste GIGA United ist mit 41 Prozent der Stimmen zur stärksten Kraft geworden (…) Neben einigen Einzelsitzen von zumeist arbeitgebernahen Listen ist schließlich noch die Polnische Initiative erwähnenswert, die mit etwas mehr als acht Prozent Wähler*innenstimmen drei Sitze erhält. Da aber Zahlen selten für sich sprechen, stellt sich die Frage: Was hat das alles zu bedeuten? (…) Zunächst einmal ist hier viel Vorsicht geboten. Wer die Gegebenheiten bei Tesla in Grünheide nur ein wenig kennt, der weiß, dass dieser Arbeitgeber zu vielem bereit ist, um die IG Metall im Betriebsrat weiter in Schach zu halten. (…) Sollte das jetzige Wahlergebnis allerdings bestehen bleiben, dann ist das definitiv eine Niederlage für die IG Metall, da ein nachträgliches Erlangen der Mehrheit durch Koalitionsprozesse mit anderen Listen so gut wie ausgeschlossen ist. Aber Niederlage ist nicht gleich Niederlage. Und entsprechend gilt es, diese Niederlage differenziert zu betrachten.
    Das impliziert, zunächst anzuerkennen, dass es in dieser Niederlage durchaus einen Erfolg zu vermelden gibt. Die IG Metall hat zwar weniger Sitze im Betriebsrat, aber sie hat sehr wahrscheinlich infolge der gestiegenen Wahlbeteiligung gegenüber der letzten Wahl kaum Einzelstimmen verloren. Das verdeutlicht, dass die IG Metall vor Ort gute Arbeit geleistet hat. (…)
    Gleichzeitig jedoch muss man beim Blick auf die bundesweite IG Metall nüchtern feststellen, dass mehr als diese Kontra-Zyklik bei Tesla ein kleines Wunder gewesen wäre. Statt nämlich den zunehmenden Arbeitsplatz- und damit auch Mitgliederverlusten in ihren Kernindustrien zumindest eine öffentlich laute und damit wahrnehmbare Haltung entgegenzusetzen, ist die IG Metall merkwürdig abwesend. Hier ein Interview mit einem IG-Metall-Vorstandsmitglied. Dort eine kleine Initiative mit den Arbeitgebern. Da eine Prise Industriestrompreis-Technokratismus. Immer wieder wirtschaftspsychologische Zuversichts-Appelle. Zudem alles, nur keine klare Kante gegen die AfD. Das ist viel zu wenig. Vor allem auch dann, wenn es um Tesla geht. Tesla ist nämlich kein Industrieunternehmen wie jedes andere. Tesla ist einer der aggressiven Tech-Union-Buster, die – man denke da auch an Amazon – auf eine ultraliberale Welt hinarbeiten und bislang Gewerkschaften zum Frühstück verspeisen. (…) Um gegen einen solch übermächtigen Gegner zu bestehen, bräuchte es eine ganz besondere Gewerkschaft, und die IG Metall ist das Gegenteil davon. Selbst ein Erfolg bei dieser Betriebsratswahl wäre sehr wahrscheinlich nur ein Pyrrhus-Sieg gewesen, weil Tesla bald massiv zurückgeschlagen hätte. Eine IG Metall in der aktuellen Verfassung muss, bei Lichte besehen, gegen Elon Musk gar nicht erst antreten, außer sie will wie auch immer verlieren. (…)
    Es wäre dennoch falsch, diesen Text so kritisch zu beenden. Einfach deshalb, weil ich die Held*innen dieser Betriebsratswahl nur einmal kurz erwähnt habe. Aber die gewerkschaftsorientierten Tesla-Arbeiter*innen und auch die IG-Metall-Hauptamtlichen in Grünheide verdienen mehr als das. Sie verdienen Respekt, Applaus und Dank für ihr Engagement in diesem Umfeld. Nicht zuletzt, weil die Arbeiter*innen bereit sind, Job und Existenz zu opfern. Und vielleicht ziehen sie Kraft aus einem Zitat von Paolo Coelho. Es lautet: »Niederlagen gehören zum Leben eines jeden Menschen. Nur nicht zum Leben von Feiglingen.«“ Kommentar von Toni Richter (Pseudonym) in ak724 vom 17. März 2026 
  • Siehe auch das Dossier: Betriebsratswahlen 2026 vom 1. März bis 31. Mai – werfen bereits braune Schatten voraus
• Eklat bei BR-Sitzung bei Tesla in Grünheide: Managementnaher Betriebsrat wirft einem IG-Metall-Vertreter illegale Aufzeichnungen vor – beiderseitige Strafanzeigen als („abgekarteter“) Höhepunkt des Wahlkampfes? 
  • Betriebsratswahl: Schmutziger Wahlkampf bei Tesla – IG Metall bereitet Klage wegen Behinderung von Gewerkschaftsarbeit gegen Tesla vor
    „Die IG Metall will im Tesla-Werk in Grünheide die Mehrheit im Betriebsrat stellen – im Vorfeld gibt es heftigen Streit
    »Die Nerven liegen blank«, sagte die Journalistin Nina Scholz auf einer Podiumsdiskussion zum Umgang mit der gewerkschaftsfeindlichen Politik von Tesla, die am Montagabend in der Hellen Panke stattfand. Vom 2. bis 4. März findet die Betriebsratswahl in der Tesla-Gigafactory in Grünheide statt. Für das Bildungswerk der Rosa-Luxemburg-Stiftung gilt sie als »die bedeutendste gewerkschaftliche Auseinandersetzung in Deutschland« in diesem Jahr. (…)
    Am 10. Februar behauptete Werksleiter André Thierig, ein Gewerkschaftssekretär der IG Metall habe eine Betriebsratssitzung heimlich aufgezeichnet. Thierig stellte Strafanzeige und rief die Polizei, die auch tatsächlich im Werk anrückte. Die IG Metall wies den Vorwurf empört zurück, sprach von einer »Schmutzkampagne« und stellte am 17. Februar ihrerseits Strafanzeige wegen übler Nachrede gegen Thierig. Man wolle nicht zulassen, dass Tesla mit diesem »Angriff auf die Demokratie im Betrieb« durchkomme. Vier Jahre nach dem Start der Produktion müssten Bezahlung, Arbeitsbedingungen und die Behandlung der Beschäftigten endlich besser werden, so die IG Metall. »Wenn ein Unternehmen Mitbestimmung und Gewerkschaftsarbeit derart aggressiv bekämpft, setzen wir uns mit allen Mitteln zur Wehr«, erklärte Otto. Die Gewerkschaft kündigte zudem an, eine Klage wegen Behinderung von Gewerkschaftsarbeit gegen Tesla vorzubereiten.
    Tesla sei ein gewerkschaftsfeindliches Unternehmen, befand auch die Journalistin Nina Scholz. Die Expertin für Arbeitskämpfe bei Tech-Konzernen teilte sich das Podium in der Hellen Panke mit dem Bundestagsabgeordneten Cem Ince (Linke), der zudem Mitglied der IG-Metall-Vertrauenskörperleitung bei Volkswagen Salzgitter ist. Bei Tesla herrschten toxische Bedingungen, so Ince. »Der Arbeitskampf wird vom Unternehmen mit allen Mitteln geführt.« Tesla verspreche einen höheren Lohn und weniger Arbeitszeit und halte deshalb einen Tarifvertrag nicht für notwendig. Doch man dürfe Tesla nicht trauen. »Es ist wichtig, Betriebsräte im Hintergrund zu haben, auf die man sich verlassen kann«, so Ince. Und wenn die IG Metall eine Mehrheit im Betriebsrat erreiche, könne sie auch einen Tarifvertrag durchsetzen, der als Schutz vor Willkür und als Absicherung in schweren Zeiten wichtig sei.
    Eigentlich war auch Jannes Bojert, Leiter des Tesla-Projekts der IG Metall, als Referent vorgesehen, doch er sagte sein Kommen kurzfristig ab. Grund seien die Rechtsstreitigkeiten mit Tesla. Die IG Metall teilte mit, man wolle sich zunächst zurückhalten und halte es für sinnvoller, sich auf die inhaltliche Auseinandersetzung zu konzentrieren.
    Die etwa 60 Menschen im Raum diskutierten dennoch leidenschaftlich. Dabei ging es auch um die Frage, ob die Basis mehr Druck auf die Chefetage der IG Metall ausüben müsse…“ Artikel von Darius Ossami vom 24.02.2026 in ND online („Betriebsratswahl: Schmutziger Wahlkampf bei Tesla“)
  • Solidaritätserklärung für Mitbestimmung bei Tesla
    „Betriebsräte aus dem ganzen IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen zeigen sich solidarisch mit Ihren Kolleginnen und Kollegen im Tesla-Werk Grünheide. Zu den Angriffen des Tesla-Managements auf Mitbestimmung und Gewerkschaftsarbeit erklären sie: „Mit dem Polizeieinsatz gegen einen IG Metall-Beschäftigten haben die Attacken des Tesla-Managements auf Mitbestimmung und Gewerkschaftsarbeit eine neue Dimension erreicht. Wir verurteilen dieses Vorgehen als nicht hinnehmbaren und völlig inakzeptablen Versuch, die Betriebsratswahlen in wenigen Wochen zu beeinflussen…“ Pressemittelung vom 20.02.2026 bei der IG Metall BBS 
  • Eklat bei Sitzung in Grünheide: Tesla lässt Gewerkschaftsmitglied von Security abholen
    „Im Tesla-Werk in Brandenburg eskaliert der Streit im Betriebsratswahlkampf. Einem IG-Metall-Vertreter wird vorgeworfen, eine Sitzung heimlich aufgezeichnet zu haben. Die Gewerkschaft spricht von einer »Schmutzkampagne«. (…)
    Die Darstellung des Unternehmens erreichte die Beschäftigten am Dienstag um 16:38 Uhr per Rundmail. Die Mitteilung kam von Werksleiter André Thierig persönlich. Die Nachricht an das »Giga Berlin Team« liegt dem SPIEGEL vor. In seiner Mail schreibt Thierig, ein IG-Metall-Vertreter habe an der Betriebsratssitzung als Gast teilgenommen und das Treffen heimlich mit seinem Computer aufgezeichnet. Dabei sei er von »einem aufmerksamen Betriebsratsmitglied« erwischt worden. Die hinzugerufene Polizei habe den Computer beschlagnahmt. Thierig teilte mit, Strafanzeige gegen den IG-Metall-Vertreter gestellt zu haben…“ Artikel von Timo Schober vom 11.02.2026 im Spiegel online 
  • Tesla-Management startet Schmutzkampagne
    „Heute um kurz vor 17 Uhr schickte Tesla-Werkleiter André Thierig eine E-Mail an alle Tesla-Beschäftigten im Werk in Grünheide. Darin behauptet er, ein Gewerkschaftssekretär der IG Metall habe die heutige Betriebsratssitzung aufgezeichnet und damit eine Straftat begangen.
    Dazu die Gruppe „IG Metall – Tesla Workers GFBB“ im Tesla Betriebsrat: „Diese Behauptung ist eine ebenso dreiste wie kalkulierte Lüge. In Wirklichkeit ist folgendes passiert: Seit der letzten Betriebsratswahl laden wir als IG Metall – Tesla Workers zu jeder Sitzung des Betriebsrats einen unserer Gewerkschaftssekretäre ein. Auf der heutigen Betriebsratssitzung behauptete plötzlich ein Betriebsrat der Arbeitgeberfraktion, unser Kollege von der IG Metall würde die Sitzung mit seinem Laptop aufzeichnen.
    Der Rest erschien uns wie ein abgekartetes Spiel: Die Betriebsratsvorsitzende gab dem Kollegen keine Möglichkeit, die Vorwürfe zu entkräften. Sie unterbrach sofort die Sitzung, rief den Werkschutz und später die Polizei, die zur Aufklärung der Vorwürfe den Laptop beschlagnahmte. Als wir unseren Kollegen nach der Zeugenbefragung aus dem Werk begleiteten, wartete bereits ein Tesla-eigener Kameramann vor der Tür und fotografierte. Wenige Stunden danach schlachtete Werkleiter Thierig in einer Mail an die Belegschaft den angeblichen Vorfall aus. (…)
    Unsere Meinung ist: Dieser „Vorfall“ ist der Versuch, für den Wahlkampf einen Skandal zu produzieren.“
    Jan Otto, Leiter des IG Metall Bezirks Berlin-Brandenburg-Sachsen: „Harte Wahlkämpfe sind wir gewöhnt. Dass Arbeitgeber Angst vor IG Metall-Mehrheiten im Betriebsrat haben auch. Aber hier ist jedes Maß und offenbar auch jedes demokratische Bewusstsein verloren gegangen. (…) Wir sind bereit dabei, rechtlich gegen die Verantwortlichen für diese Schmutzkampagne vorzugehen.““ Pressemitteilung der IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen vom 10.2.2026 
  • Weil sich hier was ändern muss: Liste 1 – IG Metall Tesla Workers. Video von IG Metall @ Tesla auf youtube 
• Polnische Beschäftigte bei Tesla in Grünheide: Harte Arbeitsbedingungen, Erpressbarkeit durch Leiharbeit, Hürden für Mitbestimmung
  „Seit 2022 hat Faire Mobilität in Grünheide, in der Nähe des Tesla-Werks in Brandenburg, ein Beratungsbüro eingerichtet. Hier wird polnischsprachigen Beschäftigten, die bei Tesla arbeiten, eine erste Anlaufstelle angeboten. Zudem unterstützt Faire Mobilität die IG Metall Berlin-Brandenburg-Sachsen bei Aktionen zur Ansprache polnischsprachiger Tesla-Beschäftigter. Dadurch eröffnen sich insbesondere Zugänge zu Kolleg*innen, die als Leiharbeiter*innen tätig sind. (…)
  Etwa 11.000 Menschen aus über 100 Nationen arbeiten hier, zwischen 1.000 und 2.000 sind Pol*innen. Die meisten von ihnen kommen jeden Tag aus Polen zur Arbeit. Die Arbeitsbedingungen bei Tesla sind hart, die Zahl der Verletzungen und Arbeitsunfälle liegt deutlich über dem Branchendurchschnitt, der Krankenstand ebenfalls. Zudem ist die politische Kultur in der „Gigafactory“ von Gewerkschaftsfeindlichkeit und Union Busting geprägt. Seit Bestehen des Werks bietet Faire Mobilität am Bahnhof Fangschleuse, in unmittelbarer Nähe der Fabrik, Beratung für polnische Beschäftigte an. Mehrere hundert haben seither Kontakt aufgenommen. Die dabei in den letzten dreieinhalb Jahren gewonnenen Erkenntnisse zeigen: Die Situation der polnischen Beschäftigten unterscheidet sich in einigen Punkten von den schon allgemein schwierigen Bedingungen, unter denen Tesla-Mitarbeiter*innen in Grünheide arbeiten. (…)
  Pol*innen sind die größte nichtdeutsche Beschäftigtengruppe. Viele arbeiten in der Karosseriefertigung (Body in White) und Endmontage (General Assembly). Als das Brandenburger Werk 2022 mit rund 5.000 Beschäftigten die Produktion aufnahm, setzte Tesla zunächst fast ausschließlich auf Festanstellungen. Das änderte sich schon Ende 2022, als die Firma verstärkt Zeitarbeit einführte. Während vorher polnische Beschäftigte meist noch direkt angestellt und nach der Probezeit oft übernommen wurden, ist heute eine Mehrheit über Leiharbeitsfirmen im Werk tätig. Auch wenn bei Tesla ab dem ersten Tag Equal Pay für Leiharbeiter*innen gilt, sind diese Beschäftigten besonders unter Druck; eine Abmeldung kann jederzeit ausgesprochen werden. Für die Betroffenen ist das Vorgehen intransparent. Immer wieder berichten polnische Leiharbeiter*innen, dass sie erst bei Schichtbeginn feststellen, dass sie abgemeldet wurden und das Werk nicht mehr betreten dürfen. (…)
  Der Wunsch nach Übernahme durch Tesla führt, in Kombination mit der Möglichkeit kurzfristiger Abmeldung durch das Unternehmen, dazu, dass Leiharbeiter*innen unter besonderem Leistungs- und Konformitätsdruck stehen. Um nicht ins Visier der Vorgesetzten zu geraten, kommen viele polnische Leiharbeiter*innen auch dann zur Arbeit, wenn sie eigentlich krank sind. Tesla selbst gibt an, dass der Krankenstand bei Leiharbeiter*innen nur bei etwa zwei Prozent liege[xii] – und damit nur bei einem Bruchteil des Krankenstandes der Festangestellten. Die prekäre Lage als Leiharbeiter*innen führt auch dazu, dass viele polnische Beschäftigte zögern, für ihre Rechte einzustehen. Leiharbeitnehmer*innen müssen zudem bei Brückentagen oder unvorhergesehenen Produktionsstopps oft ihre Urlaubstage aufbrauchen – oder ihnen werden Stunden vom Zeitkonto abgezogen. Ihr Recht auf Erholung und Urlaub ist dadurch eingeschränkt. 2024 musste die Fabrik, unter anderem wegen eines Brandanschlags auf die Stromversorgung, mehrmals die Fertigung pausieren, im Fall des Brandanschlags für ganze zwei Wochen. Während die Festangestellten hierfür bezahlt freigestellt wurden, gab es Leiharbeitnehmer*innen in der Beratung von Faire Mobilität, die die zweite Woche vom Zeitkonto abgezogen bekamen oder Urlaub nehmen mussten. (…)
  Im Arbeitsprozess spielt die Sprachbarriere keine große Rolle, allerdings bei Personalgesprächen, etwa in Folge einer Krankmeldung, und auch im Verhältnis zur IG Metall und zum Betriebsrat, wo es erst seit Juli 2025 ein ständiges polnisches Mitglied gibt. Viele Ratsuchende klagen zudem über intransparente Beförderungskriterien. Es sei nicht ersichtlich, wann Arbeiter*innen in die nächste Gehaltsstufe hochgestuft werden. Polnische Beschäftigte äußern den Verdacht, dass Gehorsam und Sympathie der Vorgesetzten ausschlaggebend sind. (…)
  Seit Mitte August 2025 tritt eine neue Initiative polnischer Beschäftigter bei Tesla auf, die „Polska Inicjatywa GIGA Berlin“. Sie hat polnische Kolleg*innen in Flyern aufgerufen, sich zu organisieren, um bei der nächsten Betriebsratswahl im Frühjahr 2026 eine „wirkliche polnische Stimme“ zu schaffen.[xiv] Im Flyer kritisiert sie vor allem Sprachbarrieren, schlechte Informationspolitik des Unternehmens, fehlende Aufstiegsmöglichkeiten und die zusätzlichen Kosten, die polnischen Beschäftigten durch die lange Anfahrt entstehen. Sie fordert mehr Pol*innen in Führungspositionen, Fortbildungen für polnische Beschäftigte und generell eine stärkere Berücksichtigung der polnischen Beschäftigten („Wir beißen nicht in die Hand, die uns ernährt – aber wir werden auch nicht still sein!“). Gegenüber der IG Metall schlägt die Initiative kritische Töne an, die Gewerkschaft würde Konflikte schaffen und nur an ihre eigenen Interessen denken. Welchen Zuspruch die Initiative findet und wie sie sich letztlich im Geflecht zwischen IG Metall und managementnahen Listen einsortieren wird, ist aktuell noch nicht abzusehen…“ Erkenntnisse aus der Beratungsarbeit von Faire Mobilität – Hintergrundpapier vom 15.1.2026 auf der Webseite von Faire Mobilität 
• Deutscher Rapper Kool Savas hilft Tesla-Werksleiter im Kampf gegen die „rote Gefahr“ IG Metall: „Seid ihr zufrieden mit Tesla als Arbeitgeber?“ 
  • Breit kritisierter Auftritt im Tesla-Werk führt zur Distanzierung durch Rapper Kool Savas: „Ich stehe an der Seite der Arbeiter. Ich stehe an der Seite der Gewerkschaften“
    
    • Solidaritätskreis Tesla begrüßt Kool Savas‘ Distanzierung vom Auftritt beim „Giga Event“
      „Der Solidaritätskreis gegen Mobbing und Unterdrückung bei Tesla hat sich in einem Schreiben an den Rap-Künstler Kool Savas gewandt. Anlass ist dessen Auftritt beim sogenannten „Giga Event“ am 9. Dezember im Tesla-Werk Grünheide. (…) Vor diesem Hintergrund hat der Solidaritätskreis den Künstler gebeten, seine Gage aus dem Auftritt ganz oder teilweise zu spenden. Mit der Spende sollen Kolleginnen und Kollegen unterstützt werden, die aufgrund ihrer gewerkschaftlichen Tätigkeit bei Tesla unter Druck geraten sind, sowie Aktivistinnen und Aktivisten aus dem Umfeld des Werks, die sich gegen Umweltzerstörung und für demokratische Rechte einsetzen.
      Der Solidaritätskreis verweist darauf, dass finanzielle Repression – etwa durch verweigerte Lohnfortzahlung im Krankheitsfall – ein zentrales Mittel sei, um Widerstand zu brechen. Öffentlichkeitsarbeit, Beratung und konkrete Unterstützung der Betroffenen seien ohne Spenden kaum möglich…“ Pressemitteilung vom 23.12.2025 dokumentiert auf rf-news.de 
    • Nach seinem umstrittenen Auftritt bei der Tesla-Weihnachtsfeier in Grünheide steht der „King of Rap“ in der Kritik. Nun hat sich Kool Savas selbst geäußert.
      „… Dass Kool Savas bei der Tesla-Weihnachtsfeier auftrat, bescherte ihm viel Kritik in den sozialen Medien. Vergangenen Freitag hat er sich deshalb selbst via Instagram zu Wort gemeldet. In einer Story schreibt er, er wolle sich nicht vereinnahmen lassen. „Ich stehe an der Seite der Arbeiter. Ich stehe an der Seite der Gewerkschaften“, so Rapper. Dass im Rahmen der Veranstaltung auch gegen Gewerkschaften ausgeteilt wurde, habe er nicht gewusst. Bislang war Kool Savas eher für eine linke Einstellung bekannt. Das Thema „Klassenkampf“ begleite ihn nach eigener Aussage seit dem Kinderzimmer. Sein Vater saß als linker Aktivist über fünf Jahre in der Türkei im Gefängnis. Auch er selbst fiel in der Vergangenheit eher durch Aussagen aus dem linken Spektrum auf, er twitterte etwa einmal, dass er „Die Linke“ wählen könnte.
      Umso irritierter zeigen sich viele Fans über den Tesla-Auftritt des Rappers. Auf Reddit schreibt ein User: „Die Haltung von Tesla gegenüber Arbeitern und Gewerkschaften sollte Savas bekannt sein.“…“ Artikel von Jerrit Schloßer vom 22. Dezember 2025 in der Süddeutschen Zeitung online („Der Tesla-Eklat von Kool Savas“)
    • Umstrittener Auftritt im Tesla-Werk: Ist Kool Savas ein Arbeiterverräter?
      „Nach einem Auftritt in Grünheide hagelte es Kritik an der Raplegende. Nun fordern Tesla-Gegner Savas auf, Beschäftigte im Werk zu unterstützen. (…) Ein Tesla-Mitarbeiter berichtete der taz, der Auftritt von Kool Savas kam völlig unerwartet. Alle Beschäftigten wurde gegen Mittag vom Band freigestellt, mit dem Verweis in der werkseigenen Veranstaltungshalle „Gigadome“ würde eine Überraschung warten.
      Elon-Sprechchöre
      „Alle dachten, Elon würde uns besuchen“, erinnerte sich der Beschäftigte. Doch statt des Firmenchefs stieg aus dem Cybertruck, der auf der Bühne vorgefahren war, der selbsternannte König des Deutschraps. „Die Musik war mega laut, es war Mittag und alle waren noch in Arbeitsstimmung. Es war ein bisschen seltsam“, erinnert der Arbeiter. Dazu kam, dass in der stark internationalen Belegschaft den Rapper, der Anfang der 2000er Jahren mit stark sexistischem Battlerap berühmt wurde, kaum jemand kannte. (…) Auch in der Hiphop-Szene sorgte der Auftritt für Ablehnung. „Ehrenloser Kek“, kommentierte Redditnutzer im Forum GermanRap. „King Kool Savas hat die finale Stufe des Sell-Outs erreicht“, ein anderer…“ Artikel von Jonas Wahmkow vom 29.12.2025 in der taz online 
  • Tesla-Chef kämpft mit Kool Savas um Deutungshoheit in Grünheide
    „Vor der Betriebsratswahl macht Tesla-Werksleiter André Thierig weiter Stimmung gegen die Gewerkschaft IG Metall. Unterstützung holt er sich von einer deutschen Raplegende. Der Überraschungsgast rollte im Cybertruck auf die Bühne: Rapper Kool Savas gab sich bei seinem Auftritt im Werk des US-Elektroautobauers Tesla in Grünheide alle Mühe, sich einzufügen. Savas dichtete extra seine Texte um, rappte in seinem Song „AMG“ von Teslas statt von Benzern und forderte gar „Elon, Elon“-Sprechchöre ein. Besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen. Das Privatkonzert für Tesla-Mitarbeiter fällt in eine Zeit, in der das Unternehmen von Elon Musk mehr denn je um die Deutungshoheit in seiner deutschen Fabrik kämpft. Betriebsratswahlen stehen an. Dem Management graut vor einer Arbeitnehmervertretung unter Führung der IG Metall.
    Werksleiter André Thierig setzte vergangene Woche kurzfristig ein internes Event im neuen Giga Dome auf dem Werksgelände an. Eingeladen waren am Dienstag Mitarbeiter aller Werksschichten. Bevor Thierig eine Lohnerhöhung um vier Prozent verkündete, holte er Savaş Yurderi auf die Bühne, besser bekannt als Deutschrap-Ikone Kool Savas. (…) Am Ende rief Kool Savas einer applaudierenden Menge zu: „Seid ihr zufrieden mit Tesla als Arbeitgeber?“ (…) Werksleiter Thierig war selig und geriet ins Schwärmen: „Ich glaube, heute gibt es in ganz Berlin keine Lichtmasten oder dergleichen mehr. Alles in Grünheide. Für eine richtig fette Party.“ Und er ergänzte: „Cool, ja Wahnsinn. Also wenn wir eins können, dann sind das coole Party-Setups.“ Und Tesla könne noch viel mehr. Thierig berichtete von einem kürzlichen Besuch an Standorten in den USA, wo er „in die Zukunft“ habe sehen können. Er sei sich sicher: Das „ein oder andere“ werde auch „in absehbarer Zeit hierher nach Berlin schwappen“…“ Artikel von Sönke Iwersen und Michael Verfürden vom 06.12.2025 im Handelsblatt online , siehe auch:
  • Tesla gegen die rote Gefahr – Gewerkschaftsfeindlichkeit im Vorfeld der Betriebsratswahlen 2026
    „Zwei Quizfragen zum Einstieg: A) Was haben Amazon und Tesla gemein? B) Und was hat Elon Musk mit Henry Ford gemein? A) Beide Tech-Giganten und Game-Changer verhandeln prinzipiell nicht mit Gewerkschaften und behaupten dreist, dies sei ihr gutes Recht. B) Beide sind bzw. waren erklärte Faschisten. (…) Prinzipielle Feindschaft gegenüber Gewerkschaften ist ein notwendiges Kriterium für Faschismus – anders als Judenhass übrigens. Ein gewerkschaftsfreundlicher Faschismus ist nicht denkbar, ein philosemitischer oder gar anti-antisemitischer Faschismus sehr wohl. Die Zerschlagung unabhängiger Gewerkschaften ist stets und immer ein erstes Ziel. Ob in Spanien, Südafrika, Chile oder der Türkei. (…) Gewerkschaftsfeindlichkeit ist andererseits kein hinreichendes Kriterium für Faschismus: Auch im marxistisch-leninistisch fundierten Realsozialismus waren unabhängige Gewerkschaften nicht vorgesehen. Allerdings aus anderen Gründen. (Wir teilen sie nicht.) (…)
    Die Gewerkschaftsfeindlichkeit von Tesla ist ein ideologisches Dogma, oder gar ein antikommunistischer Fetisch. Hier geht es nicht mehr um wirtschaftliche Rationalität. Als reichster Mann der Welt verfügt Elon Musk über die Ressourcen, um sein paranoid-größenwahnsinniges Weltbild erbittert zu verteidigen. Aber womöglich steht auch dieser Riese nur auf tönernen Füßen.“ Beitrag von Jessica Reisner und Elmar Wigand vom 8. Dezember 2025 bei Arbeitsunrecht in Deutschland 
• Tesla erhöht die Gehälter in Grünheide erneut „freiwillig“ um 4 Prozent – laut IG Metall bleibender Abstand von bis 35 Prozent zu Tarifniveau 
  • IG Metall begrüßt Lohnplus bei Tesla und weist auf großen Abstand zu Tarifniveau hin
    „IG Metall-Bezirksleiter Jan Otto hat das heute verkündete Lohnplus für die Tesla-Beschäftigten begrüßt und zugleich auf die große Lücke zu den in der Autoindustrie üblichen Tarifentgelten hingewiesen. „Die Lohnerhöhung ist eine gute Nachricht für die Kolleginnen und Kollegen, die Tag für Tag unter schwierigen Bedingungen die Produktion hochhalten. Es bleibt aber beim großen Abstand zum Tarifstandard anderer Autowerke.“ (…) Leider versuchen die Tesla-Manager immer wieder, die eigenen Beschäftigten und die Öffentlichkeit mit irreführenden Vergleichen darüber hinwegzutäuschen. Die Tesla-Geschäftsführung redet den Tarifvertrag schlecht, indem sie dessen niedrigste Entgeltgruppe heranzieht. In Automobilwerken sind die untersten beiden Entgeltgruppen aber gar nicht vergeben. Dies weiß die Tesla-Geschäftsführung ganz genau. Anders wäre nicht zu erklären, dass sie sich mit allen Mitteln gegen die Einführung des Flächentarifvertrags in der Gigafactory wehrt. Wenn man noch die längeren Arbeitszeiten bei Tesla berücksichtigt, liegt der Abstand zum Tarifvertrag bei 30 bis 35 Prozent.
    Hinzu kommt: Einseitige Ankündigungen von Lohnerhöhungen durch eine Firmenleitung ersetzen zudem keinen Tarifvertrag, der auf Augenhöhe verhandelt wird und in dem weit mehr geregelt ist...“ Pressemitteilung vom 02. Dezember 2025 der IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen und konkreter:
  • Tesla zahlt Mitarbeitern in Grünheide vier Prozent mehr Lohn
    „Das Unternehmen von Elon Musk erhöht die Gehälter in der Gigafabrik in Grünheide. Deutschlandchef André Thierig wertet das als Erfolg in seinem Kampf gegen die IG Metall.
    Der Lohn werde rückwirkend zum 1. Dezember angehoben, teilte Werksleiter André Thierig bei einer internen Veranstaltung am Dienstag mit. Das bestätigten mehrere Anwesende dem Handelsblatt.
    Bei Tesla gilt kein Tarifvertrag. Das Management hatte in der Vergangenheit versprochen, jährlich die Entgelte in Grünheide zu überprüfen und sie marktgerecht anzupassen. Zuletzt hatte das Unternehmen die Gehälter im November 2024 angehoben, damals ebenfalls um vier Prozent. (…)
    Thierig brandmarkte vor wenigen Tagen in einer Mail an seine Mitarbeiter unter anderem die Konkurrenten Ford und Volkswagen als abschreckende Beispiele für den Einfluss der Industriegewerkschaft. Überall würden Stellen abgebaut, nur bei Tesla nicht. „Warum ist das so? Weil wir anders sind. Weil wir anders sein können. Weil die IG Metall bei uns nicht mitentscheidet“, schrieb Thierig an die etwa 11.000 Beschäftigten. „Ohne Tarifvertrag können wir uns auf uns konzentrieren, ohne einen schlechten Kompromiss mit der gesamten Branche eingehen zu müssen.“…“ Artikel von Sönke Iwersen und Michael Verfürden vom 02.12.2025 im Handelsblatt online 
• Tesla muss Weihnachtsgeld zahlen: 3.500 Beschäftigte machen Druck
  „Rund 3.500 Tesla-Beschäftigte haben die Forderung der IG Metall-Faktion im Tesla-Betriebsrat nach einem Weihnachtsgeld unterschrieben. An diesem Mittwoch übergab die Gruppe „IG Metall – Tesla Workers“ die unterschriebenen Weihnachtskarten an das Management der Autofabrik in Grünheide. „Diese tolle Beteiligung ist ein riesiger Erfolg für die IG Metall-Gruppe im Tesla-Betriebsrat“, erklärte IG Metall-Bezirksleiter Jan Otto. „Die Belegschaft hat ihre Position sehr deutlich gemacht. Jetzt ist das Management am Zug“. Seit Mitte September hatte die Gruppe „IG Metall – Tesla Workers“ Unterschriften in dem Werk gesammelt. Dazu verteilte sie Weihnachtskarten mit der Forderung, wie bei den anderen Autobauern in Deutschland auch bei Tesla ein Weihnachtsgeld zu zahlen. Als Ausgangspunkt nannte sie einen Beitrag von mindestens 1.500 Euro…“ Pressemitteilung der der IG Metall BBS vom 12.11.2025 
• Die Arbeit der IG Metall im Tesla-Werk Grünheide scheint zu fruchten: Der Werksleiter schimpft vor Betriebsratswahl: „Passt auf, wo macht ihr euer Kreuz?“ 
  • Wer hat Angst vor der IG Metall?
    „Die Arbeit der IG Metall im Tesla-Werk im brandenburgischen Grünheide scheint zu fruchten. Am Montag zitierte das Handelsblatt heimliche Tonaufnahmen aus der letzten Belegschaftsversammlung, wo der Werksleiter über die Gewerkschaft herzog. »Es nervt mich unglaublich, aber dieser unsägliche Konflikt mit der IG Metall ist einfach ein sehr präsentes Thema«, erzählte André Thierig demnach. Angesichts der bevorstehenden Betriebsratswahlen »brachte er ein paar Sachen mit«, um die Beschäftigten »aufzuklären«. Die IG Metall befasse sich »mit Themen, die passen nicht zu uns«, so Thierig laut Handelsblatt. Die Beschäftigten sollten aufpassen, »wo macht ihr euer Kreuz? Dass ihr genau wisst, wofür es steht, wenn ihr für die IG Metall stimmen werdet«. (…)
    Die IG Metall selbst habe noch längst nicht alle Möglichkeiten ausgeschöpft. So bekomme sie auf Betriebsversammlungen kein Rederecht, obwohl es gesetzlich möglich wäre, sagte der neue Leiter des IG-Metall-Bezirks Berlin/Brandenburg/Sachsen, Jan Otto, am Montag in einem Pressegespräch und versprach: Nach den Betriebsratswahlen werde die Gewerkschaft einen Gang hochschalten. Das heiße vor allem, verstärkt in die Ansprache der Kollegen zu gehen. Aber auch die Frage des Amtsmissbrauchs könnte verstärkt verfolgt werden. Gegen die managementnahe Betriebsratsvorsitzende läuft derzeit noch ein Amtsenthebungsverfahren, das die IG Metall in Gang gesetzt hatte. Otto betonte, dass die Belegschaft bei allen geheimen Abstimmungen mehrheitlich für die IG Metall stimme. Eine kürzlich gestartete Postkartenaktion für ein Weihnachtsgeld von 1.500 Euro für jeden der 11.000 Beschäftigten wurde bislang von 2.000 Kollegen sogar namentlich unterstützt…“ Meldung in der jungen Welt vom 09.10.2025 
  • Werksleiter in Grünheide schimpft vor Betriebsratswahl auf IG Metall
    „Eine geheime Tonaufnahme zeigt, wie der Manager vor versammelter Belegschaft gegen die Gewerkschaft austeilt. Die Wutrede von Elon Musks Statthalter in Grünheide könnte Konsequenzen haben…“ Artikel von Sönke Iwersen, Michael Verfürden und Volker Votsmeier vom 06.10.2025 im Handelsblatt online aber hinter Paywall, siehe daher auch:
  • Tesla-Werksleiter genervt: Vor den Betriebsratswahlen geben sich Management und IG Metall konfliktbereit
    „Passt auf, wo macht ihr euer Kreuz?“ André Thierig ist Leiter des Tesla-Werks im brandenburgischen Grünheide. Auf einer Betriebsversammlung warnte er die Beschäftigten davor, bei den kommenden Betriebsratswahlen für die IG Metall zu stimmen. Das „Handelsblatt“, dem eine Aufzeichnung seiner Rede vorliegt, zitierte Anfang der Woche einige seiner Aussagen, die als Versuch direkter Beeinflussung gewertet werden können. Thierig selbst sieht seine Anti-IG-Metall-Tirade als „Aufklärung“ und „Information“, die nötig sei, damit die Beschäftigten auch genau wüssten, wofür sie ihr Kreuz machten, wenn sie für die IG Metall stimmen würden. „Es nervt mich unglaublich, aber dieser unsägliche Konflikt mit der IG Metall ist einfach ein sehr präsentes Thema“, so Thierig. Und weiter: „Sie befassen sich mit Themen, die passen nicht zu uns.“
    Diese Themen sind: ein Tarifvertrag, Lohnfortzahlung im Krankheitsfall oder auch die Forderung nach Weihnachtsgeld. Für den Werksleiter sind das alles rote Tücher. Das entspricht der Haltung seines Herrn, Elon Musk. Der Tesla-Chef ist selbst ein notorischer Gewerkschaftsfeind und versucht weltweit, jedwede demokratische Mitbestimmung in seinem Konzern zu verhindern. Auch Tarifverhandlungen will Werksleiter Thierig mit der IG Metall nicht führen: „Wir verhandeln nicht mit der Gewerkschaft. Das haben wir nie getan und das haben wir auch in Zukunft nicht vor.“ Er wies zudem darauf hin, dass eine Gewerkschaftsmitgliedschaft niemanden vor einer Kündigung schütze. Und er schob gleich noch eine Drohung hinterher: „Tesla fährt ohne Gewerkschaften besser als mit. Wer sich immer nur dagegen positioniert und Stimmung macht, schlechte Stimmung macht, der gehört nicht zu uns“, so Thierig weiter. (…)
    Jan Otto ist neuer Bezirksleiter der IG Metall in Berlin, Brandenburg und Sachsen. Er kündigte an, den Druck auf Tesla erhöhen zu wollen. Mit Blick auf die Verweigerungshaltung der Werksleitung sagte Otto: „Man kann mit mir wunderbare Deals machen. Aber wenn man die nicht machen will, dann gibt es auch mal kräftig auf die Nase.“ (…) Zur Ansage von Thierig, er werde mit der Gewerkschaft nicht verhandeln, sagte IG-Metall-Bezirksleiter Otto: „Wir werden über kurz oder lang einen Tarifvertrag bei Tesla haben.“ Bei den kommenden Betriebsratswahlen will die Gewerkschaft eine Mehrheit der Mandate erringen, „damit der Betriebsrat endlich die Inte­ressen der Belegschaft vertritt und nicht mehr die des Managements“.“ Artikel von Lars Mörking in der UZ vom 10. Oktober 2025 
• Prozess wegen Kritik an Tesla am 6. Oktober am Landgericht Frankfurt (Oder): Helft der Bürgerinitiative Grünheide im Kampf gegen Tesla
  „Prozess wegen Kritik an Tesla + 6.10.25 Gerichtsprozess gegen den Verein für Natur und Landschaft in Brandenburg e.V. (VNLB)/Bürgerinitiative Grünheide Frankfurt (Oder).
  Am Montag beginnt am Landgericht Frankfurt (Oder) die Hauptverhandlung zwischen dem Bürgermeister von Neuenhagen bei Berlin, Ansgar Scharnke und dem VNLB. Die Bürgerinitiative Grünheide und der aus ihr hervorgegangene VNLB protestieren seit Jahren gegen die Ansiedlung der Tesla Fabrik im Wasserschutzgebiet in Grünheide und deren Folgen. Zuletzt trugen sie ihren Protest vor die Sitzungen der Verbandsversammlung des Wasserverbands Strausberg-Erkner. Dort warfen sie Herrn Scharnke vor, ohne Mandat einen neuen Versorgungsvertrag mit Tesla maßgeblich ausgehandelt zu haben. Wegen dieser Aussage leitete Scharnke eine Unterlassungsklage gegen den VNLB ein, die am Montag verhandelt wird. (…) Der VNLB erwartet, die Klage zu gewinnen. „Wir haben eidesstattliche Erklärungen von Politikern, Vertretern des Wasserverbandes Strausberg-Erkner als auch von juristischen Beratern des Wasserverbands und zahlreiche Dokumente, die unsere Einschätzung unterstützen. Wir gehen hier erhobenen Hauptes rein und wieder raus. Und wir werden auch in Zukunft für unser Trinkwasser und gegen Tesla protestieren“, erklärt Manu Hoyer.
  Die öffentliche Verhandlung findet am Montag, dem 6.10., um 13 Uhr im Landgericht Frankfurt (Oder) in der Müllroser Chaussee 55 im Saal 304 statt. Das Bündnis hat um 12 Uhr zu einem Treffpunkt vor dem Gerichtsgebäude eingeladen, um anschließend gemeinsam in den Gerichtssaal zu gehen und den Prozess solidarisch zu begleiten.“ Aufruf und Infos bei Tesla den Hahn abdrehen 
• Wasser für die Bevölkerung und nicht für die Industrie! Kundgebung gegen den Geheimvertrag zwischen Tesla und Wasserverband Strausberg-Erkner am 24.9.
  „Der neue Wasservertrag mit Tesla wurde beschlossen, aber es ist weiterhin unklar was drin steht und was genau gilt. Deswegen braucht es weiter Protest! Für die Offenlegung des Vertrages, gerechte und nachhaltige Wasserverteilung. Es ist bereits mehr Trinkwasser für die nächsten Jahre verplant als gefördert werden darf. Trotzdem soll nun wieder Wasser für Industrieansiedlungen verteilt werden. Wir fordern: Wasser zuerst für Soziales, Wohnen und Natur! Wasser ist ein Menschenrecht und unser aller Lebensgrundlage und nicht für die Profite von Konzernen da!…“ Aufruf bei Tesla den Hahn abdrehen! zur Kundgebung am 24.9. ab 13 Uhr Am Wasserwerk 1 in Strausberg, ab 14 Uhr öffentlicher Teil der Verbandssitzung mit Möglichkeit Fragen zu stellen. (Für die Sitzung muss sich vorher beim WSE angemeldet werden.)
  • Siehe mehr Infos bei der Bürgerinitiative Grünheide 
• Tesla: Betriebsräte und IG Metall fordern: Weihnachtsgeld für alle Tesla-Beschäftigte!
  „Die IG Metall-Fraktion im Tesla-Betriebsrat hat das Unternehmen aufgerufen, allen Beschäftigten ein Weihnachtsgeld von mindestens 1.500 Euro zu zahlen. „Das haben wir uns verdient“, erklärten die „IG Metall – Tesla Workers“. Von heute an sammeln Gewerkschafterinnen und Gewerkschafter im gesamten Werk in Grünheide Unterschriften auf Weihnachtspostkarten, um der Werkleitung zu zeigen, dass die Belegschaft hinter dieser Forderung steht. IG Metall-Bezirksleiter Jan Otto: „Bei allen Autobauern in Deutschland gehört eine Extrazahlung zu Weihnachten selbstverständlich dazu – nur bei Tesla nicht. Das muss sich ändern. Wir machen Druck.“
  IG Metall – Tesla Workers (IG Metall-Gruppe im Tesla-Betriebsrat): „2025 war bis jetzt kein Zuckerschlecken für uns in der Gigafactory. Bei allem Spaß, den wir oft in unseren Teams haben: Viele gehen regelmäßig über ihr Limit hinaus, um die Produktion am Laufen zu halten. Wir haben geliefert, was wir konnten. Tag für Tag, Woche für Woche. Wir haben den Erfolg unserer Gigafactory produziert. Deshalb muss am Ende des Jahres für uns alle mehr drin sein: Wir haben es uns verdient. Wir erarbeiten die Gewinne. Also haben wir auch Anspruch auf unseren gerechten Anteil.“…“ Pressemitteilung vom 15.09.2025 der IG Metall Bezirk Berlin-Brandenburg-Sachsen 
• „Polska Inicjatywa GIGA Berlin“: Liste für polnische Tesla-KollegInnen in Grünheide wird offenbar v.a. der IG Metall Konkurrenz machen bei der Betriebsratswahl 2026
  „In der einzigen europäischen Fabrik des US-Elektroautobauers Tesla in Grünheide formiert sich eine neue Initiative unter polnischen Mitarbeitern. Die Gruppe „Polska Inicjatywa GIGA Berlin“ ruft Landsleute dazu auf, sich stärker zu organisieren. Auf Flyern geben die Organisatoren als Ziel aus, bei der nächsten Betriebsratswahl eine „wirklich polnische Stimme“ zu schaffen. „Wir beißen nicht in die Hand, die uns ernährt – aber wir werden auch nicht still sein!“ In Grünheide sind nach Unternehmensangaben Menschen aus mehr als 150 Nationen beschäftigt; die größte Gruppe ausländischer Angestellter bilden die Polen. Laut der Flugblätter, die die Initiative derzeit auf dem Werksgelände verteilt, sollen es mehr als 2000 sein. Insgesamt arbeiten etwa 11.000 Menschen in der Fabrik. (…) „Warum sollten nur Deutsche im Betriebsrat von Tesla sitzen?“, heißt es auf den Flugblättern der Initiative. „Wir brauchen keine Mittelsmänner, die uns sagen, was für uns gut ist.“ Nur mit Polen in dem Gremium würde „unsere Existenz bei Tesla sichtbar“. Die Flugblätter zeigen einen stilisierten weißen Adler, das Wappentier Polens, der die Beschäftigten auf Polnisch direkt anspricht. Dazu wirbt die Initiative mit Slogans wie: „Ein Adler lässt sich nicht mit Wurst ködern.“ (…) Konkret kritisiert die Initiative hohe Kosten für die Arbeitswege aus Polen, Sprachbarrieren im Werk, fehlenden Zugang zu Informationen sowie mangelnde Aufstiegsmöglichkeiten. Die Organisatoren wollen sich daher für zusätzliche Fortbildungen und mehr Polen in Führungspositionen einsetzen. Die Initiative teilt aber nicht nur gegen das deutsche Management von Tesla-Chef und US-Milliardär Elon Musk aus, sondern auch gegen die IG Metall. Gewerkschaften würden die Entwicklung blockieren, statt zu helfen. „Sie schaffen Konflikte, verlangsamen Veränderungen und denken vor allem an ihre eigenen Interessen.“ (…) Derzeit stellt die IG Metall mit ihrer Liste 16 Sitze und ist damit die größte Einzelfraktion. Vier andere Listen, darunter die der Betriebsratsvorsitzenden Michaela Schmitz, stellen 23 Sitze. Intern werden diese Betriebsräte seitdem „Fraktion 23“ genannt – und bilden eine harte Front gegen die 16 Vertreter der IG Metall. Beide Seiten werfen sich vor, nicht im Interesse derjenigen zu handeln, von denen sie gewählt wurden. Die nächste Betriebsratswahl ist für März 2026 angesetzt. Die IG Metall äußerte zuletzt jedoch auf Flyern den Verdacht, dass die nicht gewerkschaftlich organisierten Betriebsräte die Wahl früher initiieren könnten. Mit der „Polska Inicjatywa GIGA Berlin“ bringt sich nun eine weitere Gruppe in Stellung.“
  Originally published bylabournet.de
  Read the original