Bahn- und Fluglinienbosse fordern, dass sich die Carney-Regierung die Macht anmaßt, Streiks im Rahmen ihres Gesetzentwurfs C-39 präventiv zu verbieten

10. November 2026Facebook-SymbolEine Lokomotive der Canadian Pacific Railway in Calgary, Alberta. [Foto von Jason Corbett) / CC BY 4.0]Kanadas Eisenbahn- und Fluglinienbosse fordern, dass sich die liberale Regierung von Premierminister Mark Carney die Macht anmaßt, Streiks zu verbieten, bevor sie überhaupt beginnen. Große Unternehmen drängen auf noch strengere Beschränkungen des gesetzlichen Streikrechts, während das Parlament den konzern- und arbeiterfeindlichen „Building Canada Strong Act“ (Gesetzentwurf C-39) prüft, der in seiner aktuellen Form die Befugnisse der Regierung kodifizieren würde, legale Streiks zu beenden und verbindliche Schlichtungsverfahren ohne auch nur das Feigenblatt einer parlamentarischen Zustimmung durchzusetzen.

Führungskräfte von Unternehmen haben die beschleunigte Umsetzung von Ressourcenprojekten, die Lockerung des Umweltschutzes und die Ausweitung der Exekutivbefugnisse des Kabinetts in ausgewiesenen Regionen von „nationalem Interesse“ im Rahmen des Omnibus-Gesetzes unterstützt. Im Kontext des Gesetzes und der Establishment-Politik bedeutet „nationales Interesse“ die Interessen der Konzerne und der Oligarchen, denen sie gehören.

Der Gesetzentwurf C-39 wurde am 8. Oktober mit Unterstützung der Liberalen und Konservativen in zweiter Lesung verabschiedet. Es bleibt vor einem Sonderausschuss des Unterhauses, während sich die kanadischen Konzerne für strengere Bestimmungen zur Abschaffung des Streikrechts einsetzen.

Der Vorstoß der Regierung, die Fähigkeit wichtiger Teile der Arbeiterklasse zu sinnvollen Streikaktionen zu lähmen, ist ein Schlüsselelement im Bestreben der herrschenden Klasse, die Klassenbeziehungen umzustrukturieren, um die Position des kanadischen Imperialismus im Kampf der Großmächte der Welt um eine Neuaufteilung der Welt durch Handelskrieg und militärische Aggression zu stärken – ein Konflikt, der bereits die Form eines globalen Krieges annimmt.

Carneys Haushaltsplan vom 5. November geht von 75,1 Milliarden US-Dollar an Kernverteidigungsausgaben auf Barbasis für den Zeitraum 2026–2027 aus, die bis 2030–31 auf 99,2 Milliarden US-Dollar ansteigen sollen, zusammen mit massiven neuen Senkungen der Körperschaftssteuer und Subventionen. Dafür müssen die Arbeiter durch Angriffe auf Löhne, Arbeitsplätze, öffentliche Dienstleistungen und demokratische Rechte bezahlen. Streikbrecher sind eine Waffe, um dieses Programm der imperialistischen Aggression und des Klassenkampfs gegen den weit verbreiteten Widerstand der Bevölkerung durchzusetzen.

Der Gesetzentwurf zielt darauf ab, die autoritären Befugnisse, die mehrere liberale Regierungen seit Sommer 2024 übernommen haben, durch eine erfundene „Neuinterpretation“ von Abschnitt 107 des kanadischen Arbeitsgesetzbuchs zu „normalisieren“. Sie haben diese Befugnisse gegenüber Hafenarbeitern, Eisenbahnarbeitern, Mitarbeitern von Fluggesellschaften und Mitarbeitern der Canada Post geltend gemacht und das nicht gewählte Canada Industrial Relations Board (CIRB) angewiesen, Streiks oder Aussperrungen zu beenden und ein Schlichtungsverfahren einzuleiten. Die erfundene Autorität für diese Interventionen hat zu verfassungsrechtlichen Anfechtungen geführt. Mit dem Gesetzentwurf C-39 würden die drakonischen Befugnisse der Regierung ausdrücklich gesetzlich verankert.

Andere Änderungen zielen darauf ab, den sogenannten „freien“ Tarifverhandlungsprozess noch weiter auszudehnen, sodass die Regierung mehr Möglichkeiten hat, auf der Seite der Bosse einzugreifen. Wenn eine frühere Vereinbarung auf einen Streik, eine Aussperrung oder einen Zwangsvergleich folgte oder fünf oder mehr Jahre dauerte, begannen die Verhandlungen 200 bis 180 Tage vor Vertragsablauf. Bundesvermittler würden umgehend in die Gespräche einbezogen. Die gesetzliche Schlichtungsfrist würde von 60 auf 90 Tage verlängert, um der Regierung mehr Zeit zu geben, Druck auf die Arbeiter auszuüben, bevor ein legaler Streik beginnen könnte.

Der Arbeitsminister würde außerdem die Befugnis erhalten, spätestens am 75. Tag der Schlichtung einen „besonderen“ Mediator für 21 Tage zu ernennen. Sollten die Gespräche scheitern, würde der Mediator einen Bericht über verbleibende Fragen, Beteiligung und Einigungsaussichten veröffentlichen. Die Ernennung würde zwar nicht das Streikrecht außer Kraft setzen, könnte aber den Boden für ein Eingreifen der Regierung bereiten. Der Gesetzentwurf sieht außerdem eine Schlichtung nach Streitigkeiten, eine umfassendere Erstvertragsschiedsgerichtsbarkeit und einige zusätzliche Schutzrechte für Nachfolger vor, die vor allem darauf abzielen, die Position der Gewerkschaftsbürokratie als Polizei zu stärken, und nicht auf Verbesserungen für die Arbeitnehmer.

Am wichtigsten ist, dass der überarbeitete Abschnitt 107 den Minister ausdrücklich ermächtigt, das CIRB anzuweisen, Arbeitsklagen von Arbeitnehmern zu illegalisieren, einen Tarifvertrag zu verlängern und/oder eine verbindliche Streitbeilegung vorzuschreiben, sobald ein rechtmäßiger Streik oder eine Aussperrung begonnen hat. Der Minister würde den Bericht eines Mediators prüfen und beurteilen, ob die Unterbrechung das „nationale Interesse“ beeinträchtigt oder beeinträchtigen könnte. Als Schutzmaßnahme stellen die Liberalen die Forderung vor, dass eine Arbeitsniederlegung beginnen muss, bevor den Arbeitnehmern ihr Streikrecht rechtlich entzogen werden kann. In der Praxis könnte angeordnet werden, dass ein Streik fast sofort beendet wird.

Allerdings gehen selbst diese arbeitnehmerfeindlichen Bestimmungen der Unternehmenselite nicht weit genug. The Globe and Mail veröffentlichte kürzlich einen Kommentar des CEO der Canadian Pacific Kansas City (CPKC) Railway, Keith Creel, in dem er die Einführung eines verbindlichen Schiedsverfahrens forderte, „bevor eine Arbeitsunterbrechung landesweiten Schaden anrichten darf“. Creels „außergewöhnlicher“ Test des „nationalen Interesses“ stellt die Lieferketten der Unternehmen über die demokratischen Rechte der Arbeitnehmer.

Bei einer Anhörung im parlamentarischen Ausschuss am 3. November forderte der Vizepräsident für Arbeitsbeziehungen von Air Canada, Michael Abbott, die gesetzliche Verankerung einer Präventivbefugnis der Regierung zur Illegalisierung von Arbeitskampfmaßnahmen. Irene Chrisanthopoulos von Air Transat beschwerte sich darüber, dass Annullierungen bereits vor einem Streik beginnen, und forderte längere Streikfristen. Alexis von Hoensbroech, CEO von WestJet, drängte ebenfalls auf eine Intervention vor Beginn der Streiks und auf längere Mandate für Sondermediatoren. Die Änderungen geben den Arbeitgebern bereits die Erlaubnis, abzuwehren, bis ein Streik durch eine Ministerialverordnung beendet wird. Die Airline-Bosse wollen sogar die Abschaffung dieser symbolischen Anerkennung des angeblich verfassungsmäßig geschützten Streikrechts der Arbeitnehmer.

Die Gewerkschaftsapparate haben deutlich gemacht, dass sie nicht die Absicht haben, die Arbeiterklasse zu mobilisieren, um die liberale Regierung politisch herauszufordern.

Der Canadian Labour Congress (CLC) – ein überzeugter Befürworter von Carneys „Team Canada“, einer unternehmensfreundlichen, nationalistischen Neuordnung der Wirtschafts- und Militärpolitik – lobte zunächst Aspekte der von Bill C-39 vorgeschlagenen Änderungen des Arbeitsrechts. Später, als die Wut der einfachen Arbeiter über die streikbrechenden Bestimmungen spürbar wurde, schlug sie eine etwas härtere Linie ein.

Können Sie erklären, was Aktionskomitees sind und wie Arbeiter sie in früheren Kämpfen unabhängig von Gewerkschaftsbürokratien aufgebaut haben? Wie hängt Kanadas Versuch, das Streikrecht einzuschränken, mit ähnlichen Angriffen auf die Verhandlungsrechte von Bundesangestellten unter der Trump-Regierung in den USA zusammen? Weitere Fragen stellen Sie unter SocialismAI.com. Bisherige Kommentare von CLC-Beamten haben betont, dass sich die in Gesetzentwurf C-39 enthaltene verschärfte staatliche Repression als kontraproduktiv erweisen könnte, da sie zu sozialen und politischen Konflikten führen würde, die die Gewerkschaft führen würde Bürokratien konnten nicht kontrollieren. Stattdessen appellieren sie an die Regierung, sich weiterhin darauf zu verlassen, dass die Gewerkschaften die Arbeiterklasse überwachen und Streiks sabotieren.

CLC-Präsidentin Bea Bruske und ihre Gewerkschaftsbürokratenkollegen sehen das Streikrecht nicht als Waffe der Arbeiter, um den Klassenkriegsangriff der herrschenden Elite zu bekämpfen, sondern als Druckmittel, um „Partnerschaften“ mit Großunternehmen und Ministern zu sichern und so den „Arbeitsfrieden“ zu gewährleisten.

Jahrzehntelang haben die Gewerkschaften denjenigen, die sie angeblich vertreten, ein Zugeständnis nach dem anderen aufgezwungen. Jedes Mal, wenn Regierungen intervenierten, um Streiks zu vereiteln, sei es mit einem „Back-to-Work“-Gesetz im Parlament oder den neueren willkürlichen Befugnissen gemäß Abschnitt 107 des Arbeitsgesetzes, haben die Gewerkschaften den Widerstand der Arbeitnehmer demobilisiert. Als die Arbeiter bereit waren, sich der Regierung zu widersetzen, wie bei den Postangestellten im Jahr 2024 oder den Flugbegleitern von Air Canada im August 2025, kapitulierten die Gewerkschaftsbürokraten vor den Drohungen der Regierung oder taten sich hinter den Kulissen zusammen, um Streiks zu ersticken.

Die Neue Demokratische Partei fungiert als unverzichtbarer Partner in der korporatistischen Partnerschaft der Gewerkschaften mit der liberalen Regierung und dem Großkapital. Ihr jahrzehntelanges Bündnis mit den Gewerkschaften und Liberalen diente als zentraler Mechanismus zur Unterdrückung des Klassenkampfes. Sein „Vertrauens- und Versorgungsabkommen“ stützte die Trudeau-Liberalen, während sie Abschnitt 107 nutzten, um Streiks zu brechen.

Im September erwirkte die NDP-Regierung von Wab Kinew in Manitoba eine einstweilige Anordnung des Arbeitsausschusses, mit der Arbeiterklagen nur wenige Stunden nach dem Streik von etwa 350 Dynacare-Labormitarbeitern verboten wurden; Die Gewerkschaft schickte sie am nächsten Tag zurück zur Arbeit. David Ebys B.C. Die NDP-Regierung, die seit ihrer Abwahl bei einer Wahl, die von Massenenthaltung geprägt war, abgewählt wurde, befürwortete beschleunigte Großprojekte, arbeitete mit Gewerkschaftsfunktionären zusammen, um Tarifverträge im öffentlichen Sektor durchzusetzen, die unter der Inflationsrate liegen, und wiederholte die Besorgnis der Unternehmen über den Streik der Hafenarbeiter im Jahr 2023.

Der Angriff auf das Streikrecht ist untrennbar mit der Hinwendung der herrschenden Klasse zu autoritären und faschistischen Herrschaftsmethoden verbunden, um Sparmaßnahmen und Krieg durchzusetzen. Jenseits der Grenze hat die Trump-Administration im Namen der „nationalen Sicherheit“ breiten Teilen der US-Bundesbediensteten den Tarifschutz entzogen. Die Förderung des „Team Canada“-Nationalismus durch CLC und NDP spaltet die Arbeiter, die einem gemeinsamen Klassenangriff ausgesetzt sind, und unterwirft sie dem kanadischen Imperialismus.

Die Arbeiterklasse muss ihre eigene Lösung für die kapitalistische Krise, den Weltkrieg und die Bereicherung der Oligarchen auf Kosten der Gesellschaft vorantreiben. Die Arbeiter brauchen neue Klassenkampforganisationen – Aktionskomitees an jedem Arbeitsplatz –, die sich in ganz Kanada, den Vereinigten Staaten und international vereinen, unabhängig vom Gewerkschaftsapparat und seinem Bündnis zwischen Liberalen und NDP. Sie müssen bereit sein, sich streikbrechenden Anordnungen zu widersetzen, anstatt sich in endlose Berufungen bei den Gerichten und dem Parlament verleiten zu lassen.

Vor allem der Kampf gegen die kapitalistische Austerität, die Beherrschung des gesellschaftlichen Lebens durch die Oligarchie, die Zerstörung der demokratischen und sozialen Rechte der Arbeiter und den imperialistischen Krieg erfordert die Entwicklung einer unabhängigen politischen Bewegung der Arbeiterklasse. Eine solche Bewegung muss von einem sozialistischen und internationalistischen Programm im Kampf für die Arbeitermacht und ein Ende des Profitsystems weltweit belebt werden.

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