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Postangestellte lehnen DM26-Umstrukturierung bei Royal Mail ab: Wir können den Aussagen der CWU nicht trauen

Aus Glasgow sagte George gegenüber der WSWS: „Von den ODM-„Piloten“ bis hin zu DM26 wurde jede Phase dieses Angriffs von unseren eigenen Gewerkschaftsfunktionären mitverfasst, die mit dem Management zusammenarbeiteten, um den Stellenabbau zu überwachen

English (original) ·Auto-translated to Deutsch

21. Oktober 2026Facebook-SymbolPostmitarbeiter haben mit der World Socialist Web Site über die Auswirkungen von DM26 gesprochen, dem neuen Zustellmodell von Royal Mail, das seit Mai in 90 Prozent der 1.250 Zustelleinheiten eingeführt wurde. Ihre Aussage enthüllt einen Dienst, der sich im Zusammenbruch befindet, und eine Belegschaft, die durch Umstrukturierungen, die von der Bürokratie der Communication Workers Union (CWU) genehmigt wurden, zur Erschöpfung getrieben wird.

Dave Ward, Generalsekretär der CWU, und sein Stellvertreter Martin Walsh haben DM26 gefördert, ein Programm zur strukturellen Kostensenkung im Wert von 250 Millionen Pfund. Es reduziert vier Lieferaufgaben auf drei, erhöht die Arbeitsbelastung und schafft die Grundlage für den Abbau von jedem vierten Arbeitsplatz.

Nach Monaten des Dementierens gab Walsh am 7. Oktober schließlich zu, dass der Dienst „zusammenbrach“. Doch anstatt sich mit der Mitgliedschaft auseinanderzusetzen, begannen CWU-Beamte am Dienstag Krisengespräche mit dem Eigentümer von Royal Mail, der EP-Gruppe des Milliardärs Daniel Kretinsky, um DM26 zu retten und Forderungen aus der Basis nach einer Abschaffung zuvorzukommen.

Das Postal Workers Rank-and-File Committee (PWRFC) hat eine Strategie zur Gegenwehr entworfen. In der Erklärung „Royal Mail-Arbeiter müssen die Verantwortung übernehmen: DM26 abschaffen, Schluss mit der zweigeteilten Belegschaft!“ werden die 130.000 Beschäftigten dazu aufgerufen, die Kontrolle über den Kampf zu übernehmen und die Macht von der Bürokratie auf die Fabriken zu verlagern. Sie fordert die Abschaffung der Gig-Economy-Bedingungen und der dualen Belegschaft und widersetzt sich der gewinnorientierten Entkernung des Postdienstes durch die Private-Equity-Investoren der EP-Gruppe.

Die Labour-Regierung unter Keir Starmer hat Kretinskys Übernahme von Royal Mail im Dezember 2024 abgesegnet – eine Politik, die unter Premierminister Andy Burnham nahtlos fortgesetzt wurde. Anfang des Monats antwortete die Regierung auf eine Petition von mehr als 10.000 Menschen, die eine Renationalisierung von Royal Mail forderten, und erklärte, sie habe „derzeit keine Pläne“ dafür und behauptete, dass „Privatisierung notwendig“ sei, um das Überleben von Royal Mail zu sichern.

Die folgenden Berichte von Zustellern in London, den Midlands und Glasgow enthüllen die Realität, dass ein Postdienst durch Absprache mit dem Postvorstand der CWU zerstört wurde, und zeigen die Notwendigkeit eines Widerstands an der Basis.

Daniel von einem Lieferbüro im Norden Londons sagte: „Wir befinden uns in der dritten Woche von DM26. Dies ist ein kleines Büro mit etwa 28 Mitarbeitern. Die Lieferfristen haben sich um fast 20 Prozent erhöht: von 3 Stunden und 45 Minuten auf 4 Stunden und 25 Minuten. DM26 war immer ein Vorwand, um die Arbeitsbelastung zu erhöhen. Einige Lieferarbeiter arbeiten bis zu einer halben Stunde länger am Tag, um ihre Pflichten zu erfüllen. Man ist nicht dazu bestimmt, ein Leben außerhalb der Arbeit zu führen; es fühlt sich so an Das Unternehmen besitzt Ihren Körper und Ihre Seele.

„Bei der Reduzierung von vier auf drei Aufgaben ging es immer darum, jeden vierten Arbeitsplatz zu streichen. Die sogenannten ‚Einsparungen‘ werden nicht in den Dienst reinvestiert oder an die Arbeitnehmer weitergegeben.

„Die CWU wurde vom Unternehmen aufgekauft. Der Gewerkschaftsvertreter arbeitet mit dem Management zusammen, um das alles durchzusetzen, und hört nicht auf die Arbeiter, die sie vertreten sollen. Während einige Spaziergänge machbar sind, wenn es einen Rückstau an Briefen gibt, wurden wir angewiesen, erstklassige Briefe zurückzulassen und uns auf Sendungen mit Sendungsverfolgung zu konzentrieren [Briefe und Pakete mit einem Gewicht von bis zu 20 kg, die mit Sendungsverfolgungsaktualisierungen und spezifischen Zustellzeiten verschickt werden].

„Kretinsky möchte sich vom Briefverkehr lösen und sich auf Pakete konzentrieren. Wenn sie sich auf Pakete konzentrieren, können schneller Gewinne erzielt werden. Wenn Royal Mail derzeit 40 Prozent seines Umsatzes mit Briefen erzielt, können sie diese durch Pakete ersetzen, um noch größere Gewinne zu erzielen. Das ist leichtes Geld für das Unternehmen.“

„Die CWU sagte, Kretinsky sei die richtige Person, um Royal Mail voranzubringen. Sie haben sich DM26 ausgedacht, und jetzt versuchen sie, es zu leugnen. Wir können der Aussage der CWU nicht vertrauen.“

„Wir müssen unsere eigene Agenda für Arbeitnehmer und die Öffentlichkeit festlegen, denn Milliardäre kümmern sich auch nicht darum. Wir brauchen eine Alternative, aber die Gewerkschaft hört nicht zu. Ich weiß, dass die meisten meiner Kollegen diese Ansicht teilen.“

„Ich werde die Erklärung des Postarbeiter-Basiskomitees in einer WhatsApp-Gruppe mit Hunderten meiner Royal-Mail-Kollegen aus verschiedenen Büros teilen.“

Steve von einem Zustellbüro in den South Midlands sagte: „DM26 gibt es jetzt schon seit ein paar Wochen. Bei einer Besprechung durch das Management in Anwesenheit des CWU-Vertreters wurde uns mitgeteilt, dass dies eine Verkürzung des Arbeitstages um eine Stunde bedeuten würde, aber seit der Einführung arbeiten wir um bis zu einer halben Stunde später.“

„Es spielt keine Rolle, wie die CWU versucht, es zu drehen; das ist die Reduzierung von vier Aufgaben auf drei. Wir müssen die zusätzliche Arbeit übernehmen, und dabei kann es sich um Teile von Aufgaben handeln, die weit außerhalb unserer Routen liegen, mit mehr Fahrzeit und weniger Zeit für die Erledigung der Lieferungen.“

„Die Post staut sich. Ein Kunde erzählte mir, dass er eine Bestellung bei eBay aufgegeben hatte, weil er wusste, dass er seine Briefe nur erhalten würde, wenn sie mit einem Paket ankamen. An manchen Tagen haben wir Schwierigkeiten, Pakete mit Sendungsverfolgung zuzustellen, geschweige denn Post erster oder zweiter Klasse.

„Das Schweigen und die Abwesenheit anderer Gewerkschaftsführer und der breiteren Hierarchie sind ebenfalls bezeichnend. Sie sollten überall dagegen sein, aber was könnten sie sagen, ohne sehr albern oder verlegen zu wirken? Sie würden zweifellos schwere Herausforderungen von ihren nicht allzu glücklichen Mitgliedern erwarten.“

„Das Gleiche gilt für die zweigeteilte Belegschaft. Der sogenannte Weg zur Gleichstellung hat dazu geführt, dass die CWU als ‚ersten Schritt‘ eine Lohnerhöhung akzeptiert hat, die uns praktischerweise knapp über dem Mindestlohn lässt. Wenn Sie eine 37-Stunden-Woche haben, werden Sie nur für 35 Stunden bezahlt, weil Ihre Pause weiterhin nicht bezahlt wird.“

„Es wächst die Erkenntnis, dass es auf dieser Grundlage keine Angleichung geben wird. Es gibt eine Strategie, leitende Postangestellte mit ihren alten Beschäftigungsverhältnissen zu vertreiben, damit das Unternehmen sie nicht angleichen muss. Deshalb sollte es jetzt ein gemeinsamer Kampf für eine Angleichung sein. Die CWU ist dafür verantwortlich, dies im Namen des Unternehmens einzuführen und die Politik des Teilens und Herrschens einzuhalten.“

George, von einem Zustellbüro in Glasgow und Mitglied der PWRFC, sagte: „Die Tatsache, dass jeden Monat 400 Arbeiter die Zustellung aufgeben, ist eine Katastrophe, aber es kommt nicht aus heiterem Himmel. Es ist das direkte Ergebnis der extremen Arbeitsbelastung und der zweigeteilten Belegschaft, die CWU-Beamte gegen uns durchgesetzt haben.“

Welche historische Rolle haben Gewerkschaftsbürokratien wie die CWU-Führung in anderen Branchen gespielt, als Umstrukturierungsabkommen gegen die Interessen der Mitglieder durchgesetzt wurden? Können Sie erklären, was Aktionskomitees sind und wie sie von Arbeitnehmern in anderen Sektoren oder Ländern erfolgreich eingesetzt wurden, um Gewerkschaftsbürokratien zu umgehen? Stellen Sie weitere Fragen auf SocialismAI.com. „Unser Büro war eine der ersten von 35 Liefereinheiten, die eineinhalb Jahre lang an den „Pilotprojekten“ des Optimized Delivery Model (ODM) beteiligt waren Vor einer halben Stunde sind wir von einem Zustellbüro, das funktionieren konnte, zu einem übergegangen, das versagt hat.

„Walsh spricht jetzt von einem ‚Zusammenbruch des Dienstes‘, aber er war ein Angriffshund für die Kostensenkungsagenda. Als er zu uns kam, um ODM einzuführen, sagte er uns, dass es keinen ‚Plan B‘ gäbe.“

„Das geschah, nachdem CWU-Mitgliedern bei einer Betriebsversammlung die Möglichkeit verweigert wurde, einen Antrag zu diskutieren, den ein Kollege und ich vorgeschlagen hatten. Darin ging er auf Bedenken der Belegschaft bezüglich ODM ein und lehnte das Programm zum Abbau von Arbeitsplätzen ab, das die Arbeitsbedingungen zerstören und zu Müdigkeit und Stress führen würde. Der Antrag wurde vom Vertreter vor Ort blockiert, der im Gleichschritt mit den Vollzeitbeamten stand. Meine Kollegen brachten ihre Gefühle zum Ausdruck, und ihre Bedenken wurden bald bestätigt.

„Die Zustellungsdauer verlängerte sich von 4 Stunden und 15 Minuten auf über fünf Stunden und in einigen Fällen sogar auf sechs Stunden. Die Arbeitsbelastung wurde so unerträglich, dass zehn langjährige Postangestellte in einem Büro mit knapp 50 Mitarbeitern aus gesundheitlichen Gründen in den Ruhestand gehen mussten. Neun von ihnen waren jeweils mehr als 30 Jahre im Dienst.

„Als die Zusteller meldeten, dass sie nicht genug Zeit hätten, um ihre Aufgaben zu erfüllen, forderte uns die Geschäftsleitung auf, Pakete und Sendungen mit Sendungsverfolgung gegenüber erstklassigen Briefen zu priorisieren. Wenn die Post zur Zustellung herausgenommen wurde, auch wenn sie nicht zugestellt zurückkam, teilte die Geschäftsleitung mit, dass das Büro geräumt sei.

„Walshs Behauptungen, dass es Schutzmaßnahmen gegen ‚unfaire Arbeitsbelastung‘ und ‚Müdigkeit‘ gebe, waren Betrug. Stattdessen wurde uns die Möglichkeit geboten, einen Herzmonitor zu tragen, der von einem privaten medizinischen Unternehmen geliefert wurde. Uns wurden unsere individuellen Ergebnisse gezeigt, die Spitzen in unserer Herzfrequenz während der Entbindung zeigten, aber es wurde kein Bericht veröffentlicht und es wurden keine vorbeugenden Maßnahmen ergriffen.“

„Sowohl mein Kollege als auch ich, die versucht hatten, den Antrag gegen ODM zu stellen, sind kürzlich aus gesundheitlichen Gründen in den Ruhestand gegangen, weil sich unser Gesundheitszustand durch die Arbeit stark verschlechtert hat. Im Fall meines Kollegen war dies die Folge eines Herzinfarkts während der Entbindung. Die unsicheren Arbeitsbedingungen, die dies verursachten, wurden von CWU-Beamten und dem Management unter den Teppich gekehrt.

„Das Büro unterliegt jetzt 26 DM, und die Situation ist noch schlimmer. Die Zusteller wurden angewiesen, an Montagen, an denen mehr los ist, 15 Minuten früher zur Arbeit zu kommen, um „Lapsing“ zu erledigen – also zusätzliche Arbeit von einem eingemotteten Dienst abzunehmen –, noch bevor sie ihre eigene Zustellroute antreten.“

„Die Lehre aus unserer Erfahrung ist, dass man sich nicht auf die CWU verlassen kann. Die Bürokratie ist nicht auf unserer Seite. Von den ODM-„Piloten“ bis hin zu DM26 wurde jede Phase dieses Angriffs von unseren eigenen Gewerkschaftsfunktionären mitverfasst, die mit dem Management zusammenarbeiteten, um den Stellenabbau, die Erhöhung der Arbeitsbelastung und die zweigeteilte Belegschaft zu überwachen. Als wir versuchten, unsere Bedenken demokratisch vorzubringen, schlossen uns der Repräsentant und die Vollzeitfunktionäre ab – nicht das Unternehmen.

„Deshalb darf der Kampf nicht in ihren Händen liegen. Wir brauchen Aktionskomitees in jedem Lieferbüro, die von den Arbeitern selbst kontrolliert werden. Diese Komitees müssen eine angemessene Personalausstattung, sichere Arbeitsbelastungen und vollständige Angleichung von Löhnen und Arbeitsbedingungen für Neueinsteiger fordern.“

„Sie müssen Arbeiter aus allen Büros zusammenbringen, um die tatsächlichen Auswirkungen von DM26 aufzudecken und den Widerstand zu koordinieren. Sie müssen auch bereit sein, Beamte zu entlassen, die als Vollstrecker der Royal Mail fungiert haben.“

Originally published byWorld Socialist Web Site
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