Pennsylvania USPS bildet Aktionskomitee: „Wir rufen zu einem Kampf auf, der alle Postangestellten vereint“

6. Oktober 2026Facebook-SymbolDas Folgende ist die Gründungserklärung des Southern Pennsylvania Postal Workers Rank-and-File Committee. Sie ist Teil einer wachsenden unabhängigen Bewegung von Postangestellten in den gesamten USA, zu der auch kürzlich gegründete Komitees in St. Paul, Minnesota und Springfield, Massachusetts gehören.

Um dem Ausschuss beizutreten oder Hilfe beim Aufbau Ihres eigenen Ausschusses zu benötigen, füllen Sie das untenstehende Formular aus oder senden Sie eine SMS an 1-484-466-8841.

Die Postangestellten in Süd-Pennsylvania erklären die Bildung eines Aktionskomitees aus Solidarität mit allen Postangestellten in den Vereinigten Staaten und auf der ganzen Welt. Wir sind solidarisch mit allen Arbeitnehmern, die mit gefährlicher Beschleunigung, mangelnder Sicherheit am Arbeitsplatz und Angriffen auf unsere Löhne und Sozialleistungen konfrontiert sind.

Wir rufen zu einem Kampf auf, der alle Postangestellten mit den Arbeitern der parallel privatisierten Zustelldienste – UPS, FedEx, Amazon und anderen – sowie mit den Arbeitern in der Produktion, im Büro- und Bürowesen und in allen anderen Branchen in den Vereinigten Staaten und weltweit vereint.

Der Postdienst – ein Produkt der Amerikanischen Revolution – wurde über Jahrzehnte sowohl von demokratischen als auch von republikanischen Parteien systematisch ausgeblutet. Wir waren gezwungen, wie ein gewinnbringendes Unternehmen zu agieren, trotz der klaren Absicht der Gründerväter, das Postsystem als universelles Recht für alle im Namen einer informierten Gesellschaft zu haben, die in der Lage ist, sich gegen Tyrannei zu wehren.

Stattdessen verlieren wir Arbeitskräfte: Angestellte werden entlassen und sind gezwungen, den Postbearbeitern in den Einrichtungen zu bieten, um ihre Arbeitsplätze zu behalten, während CCAs für immer als Teilzeitbeschäftigte gehalten werden. Wir sind mit Lieferwagen konfrontiert, die 130 Grad Fahrenheit erreichen, und mit zermürbender Überlastung. In unserer Einrichtung vergeht kein Tag, an dem wir wissen, wann wir aussteigen. Sie können unter solchen Umständen keinen Termin vereinbaren oder Ihr Leben planen.

Gleichzeitig werden Überstunden durch den Postmeister gestrichen, der illegal unsere Uhrenringe löscht, wenn wir lange arbeiten, um Geld zu sparen und die Verpflichtung zu beseitigen, uns unsere rechtmäßige Vergütung zu zahlen. Wenn unsere Gewerkschaftsführer in der National Association of Letter Carriers (NALC) darauf aufmerksam gemacht werden, werden unsere berechtigten Beschwerden ignoriert oder wie ein Verhandlungsobjekt zwischen den Gewerkschaftsführern und dem Management verschachert.

Auf nationaler Ebene hat die faschistische Trump-Regierung über das fälschlicherweise als „Ministerium für Regierungseffizienz“ bezeichnete Ministerium Hunderttausende Bundesangestellte entlassen und entlassen. Außerdem hat sie versucht, unsere eigenen Mitglieder aus ihren Jobs zu drängen und ganze Postämter zu schließen. Es versucht die Zerstörung eines öffentlichen Dienstes im Auftrag der privaten Lieferunternehmen, die unsere Arbeit und unsere Routen wollen.

Während unser Dienst ausgeblutet ist und uns gesagt wird, dass es kein Geld für Jobs gibt, hat sich Generalpostmeister David Steiner – ein ehemaliger Vorstandsvorsitzender des privaten Konkurrenten FedEx – selbst großzügige Prämien gewährt, darunter einen Bonus von 170.000 US-Dollar bei seinem Amtsantritt im Jahr 2025. In Berichten des Kongresses wurden während seiner Zeit bei USPS Zahlungen in Höhe von bis zu 305.000 US-Dollar genannt.

Steiners Büro hat einen Bericht herausgegeben, in dem er mit der vollständigen Zerstörung des USPS bis Anfang nächsten Jahres droht. Zu den derzeit auf dem Tisch liegenden Szenarien gehören die Abschaffung der Zustellung an sechs Tagen in der Woche, die Schließung der meisten örtlichen Postämter (mehr als 70 Prozent gelten als „unrentabel“), die Abschaffung der Universaldienstverpflichtung, die jedem Amerikaner den gleichen Zugang zur Post garantiert, sowie drastische Tariferhöhungen. Das Management hat die Zahlungen an unsere Pensionsfonds bereits ausgesetzt, um 400 Millionen US-Dollar auf unserem Rücken zu „sparen“.

Ebenso widersetzen wir uns den Bemühungen der bestehenden Gewerkschaften, uns künstlich zu trennen und unsere Kämpfe zu schwächen. Die National Association of Letter Carriers hat uns in eine Sackgasse geführt, indem sie unseren Vertrag in ein Schlichtungs- und Schiedsverfahren geschickt hat, anstatt einen einzigen Kampftag zu organisieren.

Die Entscheidung des scheidenden NALC-Präsidenten Brian Renfroe, sein Amt niederzulegen, ist ein billiger Gesichtswahrungsschritt der Gewerkschaft, damit sie uns weiterhin unter der Führung eines anderen „Führers“ verkaufen kann, der nichts von unseren Interessen im Sinn hat. Keiner der sogenannten Reformer im Wahlkampf hat einen Plan, die Herausforderungen anzugehen, vor denen wir stehen, und sie machen sich auch nicht die Mühe, direkt zu benennen, was die ernsten Probleme sind.

In einer kürzlichen öffentlichen Erklärung versuchte der Präsidentschaftskandidat und derzeitige NALC-Vizepräsident James Henry heuchlerisch die „Spaltung innerhalb unserer Gewerkschaft“ anzuprangern, ohne jedoch hinzuzufügen, dass Henry – mit einem Jahresgehalt von fast 486.000 US-Dollar – dieser „Kluft“ zwischen den Arbeitern und der Bürokratie vorgebeugt hat. Er räumt ein, dass dies „unmissverständlich zum Ausdruck kam, als etwa 71 % der stimmberechtigten Mitglieder die vorläufige Vereinbarung 2023–2026 ablehnten“.

Henry und die anderen Kandidaten für die Führung wetteifern lediglich um die Chance, unsere Mitgliedsbeiträge direkt kontrollieren zu können. An der Wahl wird sich nichts mehr ändern. Darüber hinaus wird die Wahl zum NALC-Präsidenten voraussichtlich nach Ablauf der Frist für die Schlichtung unseres Gewerkschaftsvertrags am 12. Dezember abgeschlossen sein, was bedeutet, dass wir nicht einmal ein Mitspracherecht über die Bedingungen haben werden, unter denen wir arbeiten.

Die Bemühungen, uns einzudämmen, während die Zerstörung unserer Arbeitsplätze im Gange ist, zeigen, dass die NALC, die American Postal Workers Union und die Rural Carriers Union gemeinsam mit unserem Arbeitgeber eine Verschwörung gegen uns planen. Wir lehnen die Idee ab, dass wir die richtigen „arbeiterfreundlichen“ Führungskräfte wählen können, die die Arbeit für uns erledigen.

Wie beim wilden Streik der Postangestellten im Jahr 1970 muss jeder wirkliche Kampf von den Bemühungen unserer eigenen Mitglieder über die Köpfe der sogenannten Führer hinweg ausgehen. Wir müssen uns in unseren eigenen Basisorganisationen organisieren, um unsere Kämpfe zu koordinieren und zu vereinen, um nicht von den Gewerkschaftsführern und dem Management vereinnahmt zu werden.

Daher unterstützen wir den jüngsten Aufruf des USPS Workers Rank-and-File Committee an alle USPS-Mitarbeiter, sich den Bemühungen der Trump-Regierung zu widersetzen, unsere Arbeitsplätze zu Waffen zu machen, um die Abstimmung bei den bevorstehenden Wahlen zu unterdrücken. Wir werden nicht das Instrument der Entrechtung des amerikanischen Volkes sein. Die Bemühungen, die Ausgaben für den Postdienst und alle anderen öffentlichen Programme zu kürzen, hängen mit Trumps Plänen für eine Diktatur zusammen, die nicht deshalb unternommen werden, weil Trump eine Art unaussprechliches Übel darstellt, sondern weil er versucht, die kapitalistischen Investoren und Aktionäre zu entschädigen, deren Interessen er über alles andere vertritt.

Im Gegensatz zu den offiziellen Gewerkschaften NALC, APWU und ländlichen Gewerkschaften fordern wir echte Arbeitersolidarität und diskriminieren nicht aufgrund von Branche oder Arbeitgeber. Alle Arbeitnehmer – ob gewerkschaftlich organisiert oder nicht – machen dasselbe durch: unsichere Arbeit, niedrige Löhne, lange Arbeitszeiten.

Können Sie mir mehr über den wilden Postarbeiterstreik von 1970 erzählen und wie er organisiert wurde? Wie hängt die Privatisierungsoffensive bei USPS mit ähnlichen Angriffen auf Post- und öffentliche Dienste in anderen Ländern zusammen? Stellen Sie weitere Fragen auf SocialismAI.com. Daher unterstützen wir auch die Kampagne unseres Kollegen Will Lehman für das Amt des Präsidenten der United Auto Workers. Wills Kampagne verkörpert die Grundprinzipien, für die wir stehen: die Macht der Arbeiter von unten aufbauen und den überbezahlten und nicht rechenschaftspflichtigen Gewerkschaftsführern Macht und Entscheidungsbefugnis entziehen, die unsere Beiträge einziehen und uns das „Privileg“ in Rechnung stellen, immer wieder ausverkauft zu sein. Sein Kampf ist unser Kampf, und wir sprechen ihm und den Autoarbeitern überall unsere volle Solidarität aus.

Wir geloben, für die Verteidigung der demokratischen Rechte, der wirtschaftlichen Rechte aller Arbeitnehmer und des historischen Erbes unserer Institution zu kämpfen – ein Beweis dafür, was eine Revolution erreichen kann. Die aktuelle Krise der amerikanischen kapitalistischen Gesellschaft bedeutet, dass wir eine Arbeiterrevolution brauchen, um alle unsere Rechte vor einem System zu verteidigen, das nicht einmal mehr seine eigenen Institutionen wie den 1775 gegründeten USPS aufrechterhalten kann.

Das Postamt wurde von und für arbeitende Menschen gebaut. Wir werden es nicht an FedEx, UPS, Amazon oder das ihnen dienende politische Establishment übergeben.

Begleiten Sie uns. Bauen Sie an Ihrem Arbeitsplatz ein Aktionskomitee auf. Schließen Sie sich mit dem USPS Workers Rank-and-File Committee und der International Workers Alliance of Rank-and-File Committees zusammen. Die Zukunft der Post – und der gesamten Arbeiterklasse – wird durch unseren unabhängigen, organisierten Kampf entschieden.

Beenden Sie die Beschleunigung und bezahlen Sie uns für jede geleistete Arbeitsstunde.

Keine Privatisierung – die Post bleibt ein öffentlicher Dienst.

Lehnen Sie die ausverkaufte Gewerkschaftsführung ab und führen Sie den Kampf selbst.

Solidarität mit allen Arbeitern überall – und wir werden die Abstimmung nicht unterdrücken.

Wir rufen alle Postangestellten, die diese Forderungen akzeptieren, dazu auf, uns eine SMS unter 1-484-466-8841 zu senden oder uns über den untenstehenden Link zu schreiben.