Aufständischer Kandidat für das Amt des UAW-Präsidenten hält Wahlkampftreffen am Vorabend der Stimmenauszählung ab

5. Oktober 2026Facebook-SymbolDie Stimmzettel für die Präsidentschaftswahl der United Auto Workers waren am Montag fällig. Die Auszählung beginnt am Dienstag, dem 6. Oktober, im Chicagoer Vorort Rosemont, Illinois, und die Ergebnisse werden bis Ende der Woche erwartet.

Im Jahr 2022 brauchte der UAW Monitor vier Tage, um die Stimmzettel auszuzählen. Da keiner der Kandidaten eine Mehrheit erhielt, kam es zu einer Stichwahl zwischen den beiden Top-Wählern, bei der Shawn Fain im März 2023 mit lediglich 477 Stimmen und der Unterstützung von knapp 6 Prozent der 1,1 Millionen aktiven und pensionierten Mitglieder der Gewerkschaft zum Sieger erklärt wurde.

Fain, der ein Ende der „Betriebsgewerkschaft“ versprach, sorgte für massive Entlassungen und eine weitere Verschlechterung des Lebensstandards und der Arbeitsbedingungen der UAW-Mitglieder. Seine Gegner, darunter Vizepräsident Richard Boyer, stammen größtenteils aus derselben Bürokratie.

Will Lehman, ein einfacher Arbeiter bei Mack Trucks in Macungie, Pennsylvania, kandidiert als sozialistischer Kandidat für das Amt des UAW-Präsidenten, basierend auf einem Programm zur Abschaffung des UAW-Apparats und zur Machtübertragung an die Arbeiter in den Betrieben.

Am Sonntag hielten Lehman und die International Workers Alliance of Rank-and-File Committees (IWA-RFC) ein Online-Treffen mit dem Titel „Der Weg nach der Abstimmung: Eine Aktionsstrategie zur Bekämpfung von Stellenabbau, Krieg und Diktatur“ ab.

Neben Lehman gehörten auch Mitglieder des Nexteer Workers Rank-and-File Committee in Saginaw, Michigan, ein Arbeiter im Flint Assembly-Werk von General Motors, ein Kollege im Mack Trucks-Werk und ein streikender Arbeiter von National Steel Car in Hamilton, Ontario, zum Gremium der Arbeiter. Ein GM-Arbeiter aus Silao, Mexiko, nahm ebenfalls teil, zusammen mit Eisenbahn- und US-Postangestellten, die in ihren Branchen Aktionskomitees leiten.

Zum Online-Publikum gehörten Arbeiter aus der Automobilindustrie und anderen Branchen, darunter streikende UAW-Mitglieder aus dem Warmwasserbereiterwerk Bradford White in Middleville, Michigan. Fast 1.000 Arbeiter haben sich die Veranstaltung seitdem auf YouTube angesehen.

Das Treffen wurde mit einem Video von Lehmans monatelanger Kampagne vor den Werkstoren eröffnet, das separat veröffentlicht wird. Die im Video gezeigten Arbeiter prangern Beschleunigung, Personalmangel und eine Reihe von Todesfällen bei der Arbeit an. Sie verurteilen auch Gewerkschaftsvertreter, die ihrer Meinung nach „mit dem Management im Bunde“ seien. Ein 85-jähriger GM-Rentner sagt, er erinnere sich an die Zeit, als die Gewerkschaften gute Arbeit für die Arbeitnehmer leisteten, und fügt hinzu: „Jetzt vertritt die Gewerkschaft das Management.“

Lehman begann seinen Eröffnungsbericht mit der Erklärung, dass er „aus einem Grund kandidiere, um die Arbeiter an die Macht zu bringen“. Er überprüfte die Bilanz der Kampagne. Während der kanadischen Waldbrände forderte es die Arbeiter dazu auf, eigenständig zu handeln, während Fain und sein Apparat ihnen sagten, sie sollten weiterhin Rauch einatmen. Sie unterstützte die Nexteer-Arbeiter, die drei Ausverkaufsverträge ablehnten. Und es führte eine internationale Kampagne, die die Entlassung des Mitarbeiters von UAW International und Fain-Unterstützer Raymond Jensen erzwang, nachdem er eine Morddrohung gegen die Kampagne ausgesprochen hatte.

„So sieht Basismacht aus“, sagte Lehman. „Aber hier ging es nie um einen einzelnen Bürokraten. Wir müssen den ganzen Apparat loswerden. Das wird nicht der Monitor, die Gerichte oder die beiden großen Wirtschaftsparteien tun. Das muss die Basis tun.“

Fain, sagte Lehman, galt als großer Reformer, aber sein „Stand-Up-Streik“ war ein Betrug. Der Vertrag von 2023 öffnete die Tür zu Tausenden von Stellenkürzungen, und vier Arbeiter der Detroit Three starben bei der Arbeit. „Die Erfahrung mit Fain hat zweifelsohne gezeigt, dass der UAW-Apparat nicht reformiert werden kann. Er ist ein Instrument der Konzerne und muss abgebaut und durch die organisierte Macht der Arbeiter selbst ersetzt werden.“

Lehman betonte, dass der Kampf nicht mit der Auszählung der Stimmen endete. „Die Stimmzettel sind eingetroffen und die Auszählung beginnt gleich. Doch was auch immer das Ergebnis sein mag, die Arbeiterklasse steht vor einem historischen Angriff auf unsere Arbeitsplätze, unseren Lebensstandard und unsere demokratischen Rechte. Kein Wahlergebnis wird ihn aufhalten. Nur die organisierte Macht der Arbeiterklasse wird ihn aufhalten.“

Als er darüber sprach, wie die globalen Autohersteller KI, Robotik und andere Technologien nutzen, um Hunderttausende Arbeitsplätze zu vernichten, darunter auch bei Volkswagen in Deutschland, verwies er auf „dunkle Fabriken“ in China, in denen Roboter Elektrofahrzeuge ohne Arbeiter zusammenbauen. Durch die Überholung von Ford in Louisville, Kentucky, werden etwa 600 Arbeitsplätze wegfallen, und GM installierte Roboter in der Factory Zero, während mehr als 1.000 Arbeiter entlassen wurden.

„Technologie ist jedoch nicht unser Feind“, sagte er. „Im Kapitalismus richtet sich jeder Produktivitätsfortschritt gegen die Arbeiter. Arbeiter können von diesen Fortschritten nur profitieren, wenn sie privaten Händen entzogen und zum kollektiven Eigentum der Arbeiterklasse gemacht werden. Das bedeutet Sozialismus.“

Die Krise des Kapitalismus, fuhr er fort, „führt direkt zum Krieg. Unsere Fabriken werden für den Krieg umgerüstet.“ Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics erhielten Arbeiter in nichtlandwirtschaftlichen Branchen den niedrigsten Anteil am Nationaleinkommen seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 1947. Unterdessen, so Lehman, lehnen Arbeiter die von der UAW unterstützten Verträge bei Nexteer, Dana und Bridgewater ab, 1.200 Arbeiter der Bradford White streiken und Millionen in ganz Europa demonstrieren gegen Krieg und Sparmaßnahmen. „Die Arbeiterklasse erhebt sich. Was fehlt, ist politische Führung.“

Er kam zu dem Schluss: „Uns läuft die Zeit davon. Wir müssen diesen Kampf vor Ort aufnehmen. Niemand kommt, um irgendeinen von uns zu retten, mich eingeschlossen … Diese Bewegung wird von Arbeitern angeführt, oder sie wird überhaupt nicht geführt. Wenn Sie auf einen Kampf warten, um herauszufinden, was Sie tun, werden Sie verraten. Wenn Sie ein Basiskomitee haben, haben Sie die Führung, um den Ausverkäufen entgegenzuwirken und gegen Arbeitsplatzabbau, unsichere Bedingungen und sinkende Lebensstandards zu mobilisieren … Das ist die Aufgabe vor uns.“ uns, was auch immer die Stimmenauszählung sagt.“

Ein Leiter des Nexteer-Komitees fragte, wie man neuen Mitgliedern den Sozialismus erklären könne. Lehman empfahl, mit klassischen Werken wie Marx‘ „Lohnarbeit und Kapital“ zu beginnen, und formulierte das Thema als „Kontrolle der Arbeiter über die Produktion“ versus „Kontrolle der Aktionäre“. „Für wen sollten wir arbeiten? Für uns selbst oder für jemanden, der auf einer Yacht in der Südkaribik sitzt und noch nie in seinem Leben gearbeitet hat?“

Der Vorsitzende des Nexteer-Komitees beschrieb, wie die UAW drei Vertragsablehnungen ignorierte, den Arbeiterstreik als illegal erklärte und eine vierte Vereinbarung unter Androhung von Arbeitsplatzverlusten durchsetzte. Die Mitglieder haben den Vertrag immer noch nicht gesehen. Antwiane Sanders, eine Mitarbeiterin mit zehnjähriger Betriebszugehörigkeit, wurde entlassen, nachdem sie sich bei einem Rollout-Meeting gegen den Deal ausgesprochen hatte. „Es gibt mehr Solidarität zwischen den Gewerkschaftsführern und dem Management als zwischen den Gewerkschaftsführern und den Arbeitern vor Ort“, sagte sie.

Können Sie erklären, wie die Arbeitsbürokratie zu einer materiell privilegierten, von der Basis getrennten Schicht wurde, und wie geschah dies historisch gesehen in Gewerkschaften wie der UAW? Wie führte der Nachkriegsboom des amerikanischen Kapitalismus tatsächlich zu der Art nationalistischer, unternehmensfreundlicher Gewerkschaftsbewegung, die wir heute sehen, und warum existiert diese wirtschaftliche Grundlage nicht mehr? Stellen Sie weitere Fragen auf SocialismAI.com. Lehman sagte, dass Wut allein nicht ausreicht. Sobald die Arbeiter das Wirtschaftssystem verstanden hätten, werde klar, warum die Bürokratie, eine privilegierte, von der Produktion losgelöste Schicht, im Namen der Unternehmen agiere. Aus diesem Grund habe er darauf bestanden, seinen Job bei Mack zu behalten, sagte er: „Es geht nicht darum, einen Bürokraten durch einen anderen zu ersetzen.“

Ein Arbeiter von GM Flint sprach den bevorstehenden 90. Jahrestag des Sitzstreiks in Flint an. Sie fragte, ob die UAW heute eine ähnliche Rolle spiele wie die alte handwerklich geprägte American Federation of Labour, von der sich die Industriearbeiter lösen mussten. Sie wies darauf hin, dass die Gründer der UAW Sozialisten seien. Lehman sagte, die Produktion sei heute weltweit integriert wie nie zuvor. Der Nachkriegsboom beruhte auf der einzigartigen Stellung des amerikanischen Kapitalismus, die es nicht mehr gibt. Deshalb müssen die Arbeiter den Nationalismus der Bürokratie ablehnen und sich über die Grenzen hinweg vereinen.

AJ Pearson, der bei National Steel Car in die neunte Streikwoche geht, sagte, der Präsident der United Steelworkers habe den Streikenden gesagt, dass es ein „Akt der Solidarität“ sei, einen anderen Job zu bekommen. Er kritisierte Fains Unterstützung für Trumps Zölle und die von Unifor und den Steelworkers unterstützten Gegenzölle. Er wies auch auf drohende Entlassungen von 300 bis 400 Arbeitern im Stelco-Werk in Hamilton hin, das einst fast 20.000 Mitarbeiter beschäftigte. Lehman erklärte, dass Zölle die Preise erhöhen, den Umsatz verringern und zu Entlassungen führen. Die Bürokratien, sagte er, halten „aus materiellen Gründen“ am Nationalismus fest, weil eine echte internationale Einheit ihre Positionen gefährden würde.

Fernando, ein GM-Arbeiter in Silao, fragte, wie mexikanische Arbeiter gemeinsam mit Arbeitern in den USA und Kanada kämpfen könnten. Lehman verwies auf das Mack-Werk in Monterrey, Mexiko, gegen das örtliche Gewerkschaftsfunktionäre eine Kampagne führen. „Nur wenn man das Unternehmen besiegen will, kann man sich mit diesen Arbeitern vereinen und gemeinsam auf Klassenbasis vorgehen“, sagte er. Er fügte hinzu, dass die nationalistische Spaltung der Grund dafür sei, dass US-Arbeiter seit 1979 mehr als eine Million Arbeitsplätze in der Automobilbranche verloren hätten.

Ruth, eine Postangestellte, beschrieb Todesfälle von Spediteuren und Fabrikarbeitern, die nur ans Licht kamen, weil Aktionskomitees sie aufdeckten. Bill, ein Eisenbahnarbeiter, sagte, sein Unternehmen habe Rekordgewinne und anschließend den Abbau von 1.000 Stellen angekündigt. „Ich habe mehr mit meinem mexikanischen Arbeiterbruder gemeinsam als mit einem amerikanischen Milliardär“, sagte er.

Auf die Frage, wie man den automatisierungsbedingten Stellenabbau bekämpfen könne, forderte Lehman eine kürzere Arbeitswoche ohne Lohneinbußen. „Es geht darum, wer diese Technologie kontrolliert und zu welchem ​​Zweck.“ Ein anderer Arbeiter fragte, wie man Komitees „angesichts der Apathie der Arbeiter und des bürokratischen Widerstands“ bilden könne. Lehman entgegnete, dass die Arbeiter nicht apathisch seien, und wies darauf hin, dass im Jahr 2023 die Stimmen für die Streikgenehmigung bei hohen 90 Prozent liegen werden. „Was fehlt, ist die politische Perspektive, um den Streik voranzutreiben.“

In seinem Resümee betonte Lehman, dass der Wahlkampf nach der Auszählung der Stimmzettel fortgesetzt werde. „Es geht nicht nur um die Wahl“, sagte er. Er forderte die Arbeiter auf, sich an die Kampagne zu wenden, um an ihren Arbeitsplätzen Aktionskomitees aufzubauen und sich jetzt auf die bevorstehenden Kämpfe um Stellenabbau, Krieg und Angriffe auf demokratische Rechte vorzubereiten.

Zu Beginn der Diskussion hatte er auf die enorme soziale Macht der Arbeiter hingewiesen. „Sie produzieren den ganzen Reichtum“, sagte er. „Das ist die Macht, die Sie haben. Die Aktionäre können das nicht ohne Sie schaffen.“ Sobald die Arbeiter ihre Klassenstärke verstehen, fügte er hinzu, „wird es nichts geben, was sie davon abhalten kann, die Macht zu übernehmen.“

Er schloss mit den Worten: „Es kommt wirklich darauf an, was jeder einzelne Arbeiter in der Werkstatt tut, was unseren weiteren Weg bestimmen wird.“