Nach dem Wahldebakel versucht der UAW-Apparat, den Streik der Bradford White zu brechen

@jerrywhiteSEP28. Oktober 2026Facebook-SymbolElevenlabs AudioNative PlayerStreikende weiße Arbeiter in Bradford am 19. September 2026An diesem Wochenende werden 1.200 weiße Arbeiter in Bradford in Middleville, Michigan, in der siebten Woche ihres Streiks von der United Auto Workers (UAW) aufgefordert, über das abzustimmen, was die Unternehmensleitung ihr „letztes, bestes und letztes“ Angebot nennt. Der Deal ist im Wesentlichen derselbe, den die Arbeiter in der Herstellung von Warmwasserbereitern vor einer Woche mit 62 Prozent ablehnten, nachdem sie zwei frühere Vereinbarungen mit 96 Prozent abgelehnt hatten.

Das heißt, die UAW bringt im Wesentlichen denselben Vertrag ein viertes Mal zurück, nun mit der Streikbrecherdrohung des Unternehmens im Hintergrund.

Der Streik der Bradford White und die drohende Schließung des Dakkota-Ersatzteilwerks in Detroit sind die ersten großen Tests für den Apparat seit der Gewerkschaftswahl vor drei Wochen. Bei dieser Wahl weigerten sich neun von zehn UAW-Mitgliedern, an der Abstimmung teilzunehmen. Es wurden nur 98.666 Stimmzettel ausgezählt, was einer Wahlbeteiligung von 8,9 Prozent entspricht, dem niedrigsten Stand aller großen Gewerkschaftswahlen in der Geschichte der USA.

Shawn Fain wurde mit den Stimmen von etwa 6 Prozent der Mitglieder „wiedergewählt“; Wenn man die Stimmzettel der Gewerkschaftsfunktionäre und -mitarbeiter abzieht, liegt die Basisquote eher bei 3 Prozent. Die Medien begrüßten dies zusammen mit Fains Unterstützern bei den Democratic Socialists of America und Labour Notes als „erneuertes Mandat“. Das Urteil der Arbeiter wurde im Boykott gefällt, der die Entfremdung und Feindseligkeit der Arbeiter gegenüber dem gesamten Apparat widerspiegelte.

Der Deal, den die weißen Arbeiter in Bradford am 23. Oktober ablehnten und der von der UAW International und der Führung von Local 1002 unterstützt wurde, beschränkte die Gehaltserhöhungen für die meisten Arbeiter auf weniger als 2 Dollar pro Stunde, wobei die Löhne nach fünf Jahren bei 25,25 Dollar lagen und der Anfangslohn bei nur 18,25 Dollar lag. Die Erhöhung im ersten Jahr wird durch eine Kürzung des 401(k)-Anteils von 4,5 auf 3 Prozent bezahlt, und der Deal erweitert den Einsatz von Leiharbeitern. Der Spitzenlohn in der Produktion liegt mittlerweile bei etwa 21 US-Dollar pro Stunde, und die Fluktuation ist so hoch, dass, wie ein Arbeiter es ausdrückte: „Wenn man 50 Leute einstellt, davon ausgeht, dass zwei bleiben.“

Gewerkschaftsfunktionäre räumen ein, dass der neue Deal im Wesentlichen unverändert bleibt. Der einzige Unterschied besteht in einer kleinen Erhöhung der Ratifizierungsprämie, die darauf abzielt, die Tatsache auszunutzen, dass die Arbeiter von Streikgeldern in Höhe von 550 US-Dollar pro Woche leben, die aus einem Streikfonds von fast einer Milliarde US-Dollar stammen. Der Direktor der Region 1-D, Scott Zuckschwerdt und Fain, die etwa 4.419 bzw. 5.315 US-Dollar pro Woche verdienen, haben außer kurzen Social-Media-Beiträgen wochenlang nichts über den Streik gesagt. Unterdessen investiert die UAW ihre Ressourcen in den Wahlkampf der Demokraten bei den Zwischenwahlen, obwohl Fain Trumps Zölle und Handelskriegsmaßnahmen unterstützt.

Implizit in „last, best and final“ ist die Drohung enthalten, die Bedingungen durchzusetzen und die Streikenden durch Streikbrecher zu ersetzen. Das Unternehmen hat bereits Teilzeitbeschäftigte, Manager und Vorgesetzte durch die Streikposten geschickt, geschützt vom Barry County Sheriff Dar Leaf, einem bösartigen Trump-Unterstützer und Mitglied der faschistischen „Constitutional Sheriffs“-Vereinigung.

Arbeiter haben der WSWS mitgeteilt, dass Beamte von Local 1002 gewarnt hätten, dass eine Fortsetzung des Streiks ohne die Unterstützung der Gewerkschaft ihn zu einem „wilden Streik“ machen würde, der den Arbeitern eine Kündigung bescheren würde.

Dies ist das Spielbuch, das Fain und Co. unzählige Male verwendet haben, unter anderem während des Streiks bei Mack Trucks 2023, als die UAW ein „letztes, bestes und endgültiges Angebot“ vorlegte, das praktisch mit dem identisch war, was die Arbeiter von 73 Prozent abgelehnt hatten. Mack-Mitarbeiter Will Lehman, der 2022 und 2026 gegen Fain antrat, führte den Kampf gegen diesen Ausverkauf an.

In Detroit hat Dakkota Integrated Systems die Schließung seines Werks und den Abbau von 397 Arbeitsplätzen angekündigt, ohne dass die UAW, deren Hauptquartier des Solidarity House weniger als fünf Kilometer entfernt liegt, Einspruch erhoben hat.

Die UAW-Bürokratie erzwingt seit langem Armutslöhne für Teilearbeiter, um die Kosten für die Detroit Three zu senken, was in diesem Jahr bei Nexteer, Dana, Bridgewater und anderen Zulieferern zu Ablehnungsstimmen von 90 Prozent oder mehr führte. Sowohl bei Bradford White als auch bei Dakkota fungiert der Apparat als Arbeitspolizei und Arm der Unternehmensführung.

Der Boykott der UAW-Wahlen war keine Apathie, sondern ein Zeichen wachsender Wut und Kampfeslust. Bei Local 155, zu dem auch die Dakkota-Arbeiter gehören, wurden von mehr als 5.600 Mitgliedern nur 273 Stimmen abgegeben. Bei Local 1002 stimmten 65 der 1.260 weißen Arbeiter aus Bradford. Angesichts der Möglichkeit, einen Ausverkauf abzulehnen oder einen Streik zu genehmigen, nehmen die Arbeiter jedoch teil. Auf der anderen Seite der Grenze drängten sich Anfang des Monats tausende Stellantis-Arbeiter in einem Auditorium im kanadischen Windsor und stimmten mit 97 Prozent für einen Streik zur Verteidigung ihrer Arbeitsplätze.

Was ist die IWA-RFC und wie koordiniert sie Aktionskomitees in verschiedenen Unternehmen und Ländern? Können Sie erklären, was beim Mack Trucks-Streik 2023 passiert ist und warum er mit der Situation der Bradford White verglichen wird? Stellen Sie weitere Fragen auf SocialismAI.com. Die einzige Kampagne, die diese Wut zum Ausdruck brachte, war die von Will Lehman, der als Sozialist für das Amt des UAW-Präsidenten kandidierte. Lehman forderte die Abschaffung der Bürokratie und die Übertragung der Macht auf Basiskomitees in den Fabriken; für die Einheit der Autoarbeiter in den USA, Kanada und Mexiko gegen den von der UAW und den Demokraten geförderten Nationalismus; und dafür, den Kampf in den Betrieben mit einem politischen Kampf gegen das kapitalistische System zu verbinden.

Die WSWS und die International Workers Alliance of Rank-and-File Committees (IWA-RFC) fordern die Arbeiter von Bradford White auf, das „letzte, beste und letzte“ Angebot abzulehnen und den Streik aus den Händen des Apparats zu nehmen, der ihn fast sieben Wochen lang isoliert gehalten hat. Wir ermutigen die Arbeiter, ein Basisstreikkomitee zu wählen, das sich aus Fabrikarbeitern zusammensetzt und diesen gegenüber rechenschaftspflichtig ist.

Ein solches Komitee würde die eigenen Forderungen der Arbeiter veröffentlichen: einen Stundenlohn von 35 Dollar und die Abschaffung von Stufen- und Leiharbeit; volle Gesundheitsversorgung und eine echte Rente; COLA im Zusammenhang mit der Inflation; Kontrolle der Basis über die Sicherheit; und 1.000 Dollar wöchentliches Streikgeld, rückwirkend zum 16. September, aus dem Fonds, den die Arbeiter selbst aufgebaut hatten. Sie würde die Isolation durchbrechen, indem sie direkt an die Arbeiter in den Werken Niles (Michigan) und Rochester (New Hampshire), an die Teilearbeiter bei Nexteer, Dana, Dakkota und Bridgewater sowie an die drei großen Werke in den USA, Mexiko und Kanada appelliert, von Schorf produzierte Waren abzulehnen und gemeinsame Aktionen vorzubereiten.

Das Gleiche gilt für Dakkota, wo ein Aktionskomitee gemeinsam mit den Arbeitern der Mack Assembly, deren Produktion davon abhängt, und allen Autoarbeitern der Detroit Three dafür kämpfen sollte, das Werk offen zu halten, um jeden Plan zu vereiteln, das Werk unter einem neuen Namen und mit billigeren Arbeitskräften wieder zu eröffnen.

Diese Probleme stehen jedem Autoarbeiter und der gesamten Arbeiterklasse gegenüber. Die Arbeiterklasse hat die Macht, den Angriff auf Bradford White, Dakkota und überall sonst zu stoppen; Die Stürmer von Bradford White haben es dreimal bewiesen.

Die Aufgabe besteht darin, dieser Opposition einen organisierten Ausdruck und eine Richtung zu geben: Aktionskomitees in jedem Betrieb, unabhängig von der UAW und koordiniert durch die International Workers Alliance of Rank-and-File Committees, die Arbeiter über Werke, Unternehmen und Grenzen hinweg vereinen, gegen Konzerne, die die Industrie auf weltweiter Ebene umstrukturieren; und eine politische Perspektive, die die Unterordnung unter die Konzerne, die beiden Parteien des Großkapitals und den Nationalismus, der die Arbeiter spaltet, ablehnt.