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Warum weitet China seine wirtschaftliche Präsenz in der russischen Region Sachalin aus?
Von Stephen Rozario Die russische Region Sachalin versucht, den Wert ihres Handels mit China durch die Verarbeitung von Meeresfrüchten, Meeresprodukten, Hafeninfrastruktur und Tourismus zu steigern und gleichzeitig weitere Märkte zu erschließen
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VonStephen Rozario
Die russische Region Sachalin versucht, den Wert ihres Handels mit China durch die Verarbeitung von Meeresfrüchten, Meeresprodukten, Hafeninfrastruktur und Tourismus zu steigern und gleichzeitig zusätzliche Märkte für spezialisierte Exporte zu erschließen. Laut einem Bericht vonRusslands Schwenk nach Asien, Sachalin und die Kurilen bauen ihr kommerzielles Engagement mit China in den Bereichen Meeresfrüchte, Meeresaquakultur, Logistik, Tourismus und spezialisierte Konsumgüter aus. Eine chinesische Wirtschaftsdelegation aus Heilongjiang besuchte die Region vom 8. bis 15. Oktober 2026, um Exportmöglichkeiten und potenzielle Investitionen zu erkunden. Die Diskussionen umfassten eine geplante Verarbeitungsanlage für Meeresfrüchte auf der Insel Iturup, Meeresanbau und Tourismusinfrastruktur. Darüber hinaus nahmen 46 chinesische Tourismusunternehmen an einem Geschäftsfrühstück in Peking teil, das sich auf russische Reiseziele, Verkehrsanbindungen, Unterkünfte und digitale Reisedienstleistungen konzentrierte.
Bestehende Exportverträge bilden eine kommerzielle Grundlage für diese Expansion. Das in Sachalin ansässige Unternehmen Diviya Pharm Sakhalin sicherte sich einen Auftrag über 1 Million US-Dollar zur Lieferung von Laminaria-Pulver nach China. Das Unternehmen produziert Waren aus Laminaria japonica, einer Braunalge, die in regionalen Gewässern vorkommt. Zuvor belieferte das Unternehmen den chinesischen Markt, einschließlich einer ersten Lieferung nach Harbin im Jahr 2023 und eines gemeldeten 15-Tonnen-Vertrags im Jahr 2024. Sachalin hat außerdem Verträge für den Export von Heilschlamm nach Kasachstan und ein Exportabkommen für Lieferungen nach China abgeschlossen und damit sein Nicht-Ressourcen-Exportportfolio erweitert.
Meeresfrüchte bleiben für die regionalen Handelsaussichten von zentraler Bedeutung. Die industrielle Fischereiquote von Sachalin für 2026 umfasst 300 Tonnen Thunfisch und schafft so eine potenzielle Versorgungsbasis für eine zukünftige Zusammenarbeit mit chinesischen Verarbeitern und Händlern. Das örtliche Fischereiunternehmen LLC Express hat Interesse an einer Zusammenarbeit mit chinesischen Käufern bekundet. Die Quote stellt jedoch keinen bestätigten Exportauftrag dar und die tatsächlichen Lieferungen hängen von den Fangmengen, Preisen, Qualitätsstandards und Transportkosten ab.
Auf Iturup untersuchten Wirtschaftsvertreter aus Heilongjiang Möglichkeiten für den Anbau von Seeigeln und Seegurken, die Verarbeitung von Meeresfrüchten und die Entwicklung des Tourismus. Yu Haiyan, Generaldirektorin der Zhoayang Seafood Company, sagte, ihr Unternehmen importiere bereits russische Meeresprodukte über die chinesische Grenzstadt Dongning, darunter lebende Seeigel, Jakobsmuscheln und Krabben. Sie zeigte Interesse am Aufbau lokaler Partnerschaften und möglicherweise am Bau einer Fischverarbeitungsanlage. Der Vorschlag befindet sich noch in der Bewertungsphase und stellt keine bestätigte Investition dar.
Die Logistikentwicklung könnte diese kommerziellen Aktivitäten mit größeren asiatischen Märkten verbinden. Am 1. September unterzeichneten der vom Hafen Wladiwostok betriebene Seefischereihafen Wladiwostok und das russische Logistikunternehmen Mirtransline ein Memorandum mit dem chinesischen Unternehmen LA.JYD Logistics zur Organisation eines regelmäßigen Seedienstes zwischen Qingdao, Wladiwostok und Sachalin. Die Route soll den Transport von Meeresfrüchten, importierten Vorräten und verarbeiteten Waren unterstützen. Der Starttermin und die Abfahrtsfrequenz werden noch geprüft.
Ein größerer Infrastrukturvorschlag sieht einen Seelogistikkomplex in Aleksandrowsk-Sachalinski vor. Das mit der AG Neovo verbundene Projekt sieht eine Investition von rund 30 Milliarden Yen, einen Terminal mit einer Länge von rund 600 Metern und eine jährliche Frachtkapazität von rund 10 Millionen Tonnen vor. Die Fertigstellung ist für 2031 angestrebt und es werden mehrere Hundert Arbeitsplätze erwartet. Die Entwicklung würde einen Hafen wiederbeleben, der etwa 15 Jahre lang geschlossen war. Die Pläne umfassen auch potenzielle Hotel-, Restaurant- und Büroeinrichtungen, obwohl das Investitionsprogramm und der kommerzielle Zeitplan weiterhin wichtige Indikatoren sind, die es zu überwachen gilt.
Der Tourismus bietet eine weitere potenzielle Wachstumsquelle. Beim Geschäftsfrühstück in Peking trafen Unternehmen wie CTG Travel Services, U-tour Group, China Peace International Tourism und China Golden Bridge Tourism auf russische Unternehmen wie Cosmos Hotel Group, Alean, Federal Passenger Company, Rosa Khutor, IrAero und Yandex Travel. Die Präsentationen umfassten Sachalin, Kamtschatka, Altai und Sotschi, mit Diskussionen zu Flügen, Bahnreisen, Hotels, Zahlungsdiensten und Reiseinformationen in chinesischer Sprache.
Nach Angaben des Direktors des Zentrums für strategische Forschung, Pavel Smelov, unternahmen chinesische Reisende im Jahr 2025 mehr als 148 Millionen Auslandsreisen. Russische Hotels verzeichneten etwa 1,3 Millionen Unterbringungen chinesischer Touristen, wobei die Zahl im Jahr 2026 voraussichtlich über 1,5 Millionen liegen wird. Direktflüge von Juschno-Sachalinsk nach Peking, Harbin und Shanghai bieten zusätzlichen Zugang zur Inselregion. Die Umwandlung dieser Nachfrage in nachhaltige Einnahmen hängt von der Hotelkapazität, wettbewerbsfähigen Reisepaketen, zuverlässigen Zahlungen und koordinierten Transportdiensten ab.
Sachalin sucht auch nach Märkten außerhalb Chinas. Bis Ende 2025 wurden regionale Produkte in 22 Länder exportiert, neue Bestimmungsorte für Fischprodukte waren Aserbaidschan, Ägypten, die Mongolei und die Philippinen. Der Süßwarenhersteller Sako hat mit einem potenziellen Partner in den Vereinigten Arabischen Emiraten über Produkte gesprochen, die mit aus Algen gewonnenem Agar-Agar hergestellt werden. Diese Initiativen schaffen Chancen in den Bereichen Lebensmittel, spezielle Konsumgüter und Naturkosmetikprodukte.
Die im Jahr 2022 für die Kurilen eingeführten Investitionsanreize bieten berechtigten Anlegern neben einem regionalen Single-Window-Mechanismus bestimmte Steuerermäßigungen und Befreiungen für bis zu 20 Jahre. Die kommerziellen Aussichten unterscheiden sich jedoch weiterhin vom diplomatischen Streit um die Inseln. Japan protestierte am 14. Oktober gegen den Besuch der chinesischen Delegation, während China seine Position zum Ausgang des Zweiten Weltkriegs bekräftigte. Diese Entwicklungen belegen nicht, dass die kommerziellen Projekte Teil einer Investitionsvereinbarung auf Landesebene sind.
Die wichtigste wirtschaftliche Frage ist, ob Sachalin über den Export von Rohstoffen hinausgehen und durch Verarbeitung, Logistik und Tourismus mehr Wert schaffen kann. Der Laminaria-Vertrag über 1 Million US-Dollar und der bestehende Handel mit Meeresfrüchten bieten einen Ausgangspunkt, während die geplante Verarbeitungsanlage, die Seeroute und der 30 Milliarden Pfund teure Hafenkomplex Potenzial für eine weitere Expansion bieten. Ihr letztendlicher Beitrag hängt von der bestätigten Finanzierung, den unterzeichneten Lieferverträgen, den operativen Transportdiensten und den tatsächlichen Besucherzahlen ab. Zusammengenommen deuten diese Entwicklungen auf einen wachsenden Handelskorridor hin, der Sachalin und die Kurilen mit China und anderen asiatischen Märkten verbindet.
####Der Autor ist Stephen Rozario, ein Forscher und Kolumnist