Die Luftqualität in Dhaka ist mit einem AQI von 179 weltweit die zweitschlechteste, obwohl die Bedingungen ungesund sind

Von Maksuda Lisa (Dhaka Bureau), Dhaka, die Hauptstadt von Bangladesch, ist in eine schwere Smog- und Staubbelastung gestürzt und belegt weltweit den zweiten Platz mit einem Luftqualitätsindex (AQI) von 179, der als „ungesund“ eingestuft wird. Während die Winterkälte naht, haben das Abklingen des Monsuns und das Einsetzen des trockenen Wetters die Ansammlung von Schwebstaub und gefährlichen Schadstoffen in der Luft beschleunigt. Laut Echtzeitdaten der internationalen Luftqualitätsüberwachungsorganisation IQAir liegt Indiens Hauptstadt Neu-Delhi mit einem AQI-Wert von 270 an der Spitze der globalen Liste der Großstädte. Dhaka folgte mit 179 auf dem zweiten Platz, während Lahore in Pakistan mit einem Wert von 170 auf dem dritten Platz landete. Die Verschmutzungsgrade übersteigen in bestimmten Gebieten den allgemeinen Durchschnitt Während Dhakas Gesamt-AQI bei 179 lag, wurden in den verschiedenen Stadtteilen erhebliche Unterschiede festgestellt, wobei in mehreren Gebieten die Schadstoffbelastung deutlich über dem stadtweiten Durchschnitt lag. Das BIDS-Gebiet in Agargaon verzeichnete einen AQI von 188, während Becharam Deuri in der Altstadt von Dhaka einen AQI von 186 verzeichnete. Hohe Bevölkerungsdichte, Verkehrsstaus, ausgedehnte Bauarbeiten, Straßengrabungen und unkoordiniertes Stadtmanagement haben die Luftqualität in diesen Gebieten drastisch verschlechtert. Trockenes Wetter erhöht den Verschmutzungsdruck Die derzeitige Luftverschmutzung in Dhaka wird durch mehrere Faktoren verursacht. Der Übergang von der Monsunzeit zu trockenem Wetter, eine Verringerung der Windgeschwindigkeit und die gleichzeitige Aktivierung verschiedener lokaler Schadstoffquellen haben die Feinstaubkonzentrationen in der Atmosphäre deutlich erhöht. Besonders besorgniserregend ist PM2,5, ein ultrafeiner Feinstaub, der über längere Zeiträume in der trockenen Luft schweben kann.Durch atmosphärische Stagnation werden diese Schadstoffe häufig in Bodennähe festgehalten, anstatt sie nach oben zu verteilen, was zu einer erheblichen Verschlechterung der Luftqualität führt. Diese Faktoren überschneiden sich mit Baustaub, Fahrzeugabgasen, Straßenstaub, Emissionen aus Ziegelöfen und offener Müllverbrennung. Bau- und Straßenstaub Unregulierte Bauarbeiten sind nach wie vor einer der Hauptgründe für die Luftverschmutzung in Dhaka. Bei Megaprojekten, im privaten Hochbau und bei Straßenbauarbeiten von städtischen Unternehmen gelingt es häufig nicht, regelmäßig Wasser zu versprühen, sodass sich der Staub von Baustellen mühelos in der Atmosphäre verteilen kann. Ähnliche Bedingungen ergeben sich beim ungedeckten Transport und der Lagerung von Baumaterialien. Gleichzeitige Infrastrukturarbeiten an Straßen, Versorgungsleitungen, Wasser, Gas und Strom in mehreren Stadtteilen haben zu einem enormen Anstieg des Bodenaushubs und der Staubentwicklung geführt. Ohne ordnungsgemäße Abschirmung der Arbeitsbereiche, abgedeckte Materialien und routinemäßige Wassersprühprotokolle vermischen sich diese Staubpartikel leicht mit der Umgebungsluft. Fahrzeugemissionen als Hauptquelle Belebte Verkehrsstraßen in Dhaka blasen durch alternde und emissionsintensive Fahrzeuge ständig Schadstoffe in die Luft. Bei unvollständiger Verbrennung in Motoren entstehen Kohlenmonoxid, Stickoxide und verschiedene andere schädliche Giftstoffe. Verkehrsstaus verschlimmern die Situation zusätzlich, da die Abgase der Fahrzeuge über einen längeren Zeitraum in konzentrierten Bereichen blockiert werden. Auswirkungen von Ziegelöfen und Abfallverbrennung Während der Trockenzeit werden in den Außenbezirken von Dhaka betriebene Ziegelbrennöfen in Betrieb genommen und tragen regionalen Rauch und Feinstaub zum weiteren Lufteinzugsgebiet bei.Darüber hinaus belastet die offene Verbrennung von festen Abfällen und Kunststoffen neben Industrieemissionen die Luftqualität in der Stadt zusätzlich. Hohe Dichte und städtischer Verwaltungsdruck Als Bangladeschs wichtigstes Verwaltungs-, Handels- und Beschäftigungszentrum beherbergt Dhaka täglich Millionen von Einwohnern und Pendlern. Hohe Bevölkerungsdichte, wachsende Fahrzeugflotten, zunehmender Wohnungs- und Infrastrukturbau sowie eine enorme Belastung des Straßennetzes beeinträchtigen insgesamt die städtische Umwelt. Folglich kann die Luftverschmutzung in Dhaka nicht als bloße saisonale Anomalie abgetan werden; Es ist eng mit dem seit langem bestehenden Druck in den Bereichen Urbanisierung, Transport, Bauwesen und Umweltpolitik verknüpft. Dringender Aufruf zur Umsetzung der Richtlinien des Obersten Gerichtshofs Prof. Dr. Ahmad Kamruzzaman Majumder, Dekan der Fakultät für Naturwissenschaften an der Stamford University Bangladesh, Vorsitzender der Abteilung für Umweltwissenschaften und Gründer und Direktor des Centre for Atmospheric Pollution Studies (CAPS), warnte davor, dass die Luftverschmutzungskrise in Dhaka alle historischen Rekorde übertreffen könnte, wenn die Richtlinien des Obersten Gerichtshofs nicht strikt umgesetzt werden. Er betonte, dass gefährlich erhöhte PM2,5- und PM10-Werte eine ernsthafte Bedrohung für die öffentliche Gesundheit darstellen, insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Personen mit Atemwegserkrankungen. Dieser Anstieg droht einen beispiellosen Zustrom von Krankenhauseinweisungen auszulösen und das gesamte Umfeld in eine tiefere Krise zu stürzen. Dr. Majumder betonte die Dringlichkeit der Durchsetzung der Richtlinien des Obersten Gerichtshofs während der Trockenzeit und stellte fest, dass der Mangel an Niederschlägen und die geringen Windgeschwindigkeiten dazu führen, dass Staubpartikel über längere Zeiträume in der Atmosphäre verbleiben, was die Verschmutzung erhöht.Rechtzeitiges Eingreifen ist von entscheidender Bedeutung, um die Stadtbewohner in den Wintermonaten vor erhöhten Gesundheitsrisiken zu bewahren.

Professor Dr. Ahmad Kamruzzaman Majumder – Umweltwissenschaftler, Fakultät für Naturwissenschaften, Stamford University Bangladesh

Wichtige Empfehlungen von Experten: Strenge Baukontrollen: Die Behörden müssen regelmäßige Wasserbesprühung und vollständige Eindämmungen auf allen aktiven Baustellen vorschreiben, begleitet von einer strengen Überwachung, um die Lagerung freiliegender Materialien und die Ausbreitung von Staub zu verhindern. Vorgehen gegen Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß: Es müssen mobile Gerichte eingesetzt werden, um rechtliche Schritte gegen ungeeignete Fahrzeuge und Fahrzeuge, die schwarzen Rauch ausstoßen, durchzusetzen, und zwar über die bloße Überprüfung der Papiere hinaus hin zu regelmäßigen Strafmaßnahmen. Stopp illegaler Ziegelöfen und offener Verbrennung: Die Behörden müssen illegale Ziegelöfen zügig bestrafen, umweltfreundliche Technologien durchsetzen und die offene Verbrennung von Siedlungsabfällen und Plastik im gesamten städtischen Raum strikt verbieten.

Dr. Ayesha Akter, stellvertretende Direktorin des 250-Betten-TB-Krankenhauses in Dhaka

Langfristige strategische Planung: Isolierte Maßnahmen allein können die Luftverschmutzung nicht dauerhaft beseitigen. Dr. Majumder forderte koordinierte Überwachungsmechanismen, an denen das Umweltministerium, städtische Unternehmen, BRTA und die Verkehrspolizei beteiligt sind. Zu den langfristigen Maßnahmen müssen die Einrichtung von Grüngürteln, großflächige Baumpflanzungen, der Ausbau umweltfreundlicher öffentlicher Verkehrsmittel, die Verlagerung umweltschädlicher Industrien außerhalb der Stadtgrenzen, die Modernisierung des Verkehrsmanagements und die Sensibilisierung der Öffentlichkeit gehören. Eskalierende Risiken für Lunge und Atmungssysteme Durch ungesunde Luft sind Kinder, ältere Menschen und Atemwegspatienten einem extremen Risiko ausgesetzt. Ultrafeine Partikel wie PM2,5 dringen über Nase und Mund tief in die Lunge ein. Eine längere Exposition kann Atemwegserkrankungen verschlimmern und das langfristige Risiko für Herzerkrankungen und Schlaganfälle erhöhen. Dr. Ayesha Akhter, stellvertretende Direktorin des 250-Betten-TB-Krankenhauses in Dhaka, stellte fest, dass hohe Konzentrationen von Kohlenstoffpartikeln, giftigen Fahrzeugabgasen und anderen Schadstoffen beim Einatmen das Lungengewebe schädigen. Dies erhöht die Prävalenz von Asthma, chronisch obstruktiver Lungenerkrankung (COPD) und damit verbundener Atemnot. Besonders gefährdet sind Schwangere, Kinder und Senioren. Eine längere Exposition kann das normale Wachstum und die normale Entwicklung im Kindesalter beeinträchtigen und bei älteren Menschen kardiovaskuläre und respiratorische Komplikationen verschlimmern. Medizinische Vorsichtsmaßnahmen Um die öffentliche Gesundheit zu schützen, empfehlen Gesundheitsexperten das Tragen hochwertiger N95- oder KN95-Masken anstelle gewöhnlicher Stoffmasken, wenn Sie sich im Freien aufhalten.Den Bewohnern wird außerdem empfohlen, die Fenster zu Hause und im Büro während der Spitzenzeiten der Luftverschmutzung, insbesondere in den frühen Morgen- und Abendstunden, geschlossen zu halten und vorübergehend auf Joggen am frühen Morgen oder im Freien sowie auf anstrengende körperliche Betätigung zu verzichten. Experten betonen jedoch, dass individuelle Vorsicht mit integrierten öffentlich-privaten Initiativen einhergehen muss, um die grundlegenden Quellen der Luftverschmutzung zu kontrollieren. Es gibt Richtlinien, es mangelt an effektiver Durchsetzung Umweltaktivisten weisen darauf hin, dass viele Baugebiete trotz gerichtlicher Anordnungen keine obligatorischen Absperrungen oder regelmäßige Wassersprühprotokolle einführen, wodurch sich Staub und giftige Partikel ungehindert mit der Luft vermischen können. Eine strengere Überwachung, ein robuster Einsatz mobiler Gerichte zu Beginn der Trockenzeit, eine strikte Durchsetzung von Umweltvorschriften im Bauwesen, ein hartes Vorgehen gegen umweltschädliche Fahrzeuge und die Unterdrückung illegaler Ziegelbrennereien sind von entscheidender Bedeutung. Die Eindämmung der Luftverschmutzung in Dhaka erfordert sowohl sofortige Durchsetzungsmaßnahmen als auch eine langfristige, integrierte Stadtplanung und Umweltmanagement. Ohne die Bekämpfung alltäglicher städtischer Verschmutzungsquellen werden saisonale Maßnahmen allein nicht zu einer dauerhaften Verbesserung der Luftqualität in Dhaka führen.Maksuda Lisa: Maksuda Lisa ist eine leitende Journalistin und eine der Sportjournalistinnen der frühen Generation in Bangladesch. Sie verfügt über 18 Jahre Erfahrung in der Arbeit bei führenden nationalen Zeitungen, darunter Dainik Banglabazar und Manab Zamin, sowie bei Fernsehen, Printmedien und Online-Nachrichtenportalen. Derzeit ist sie Korrespondentin bei der Pressenza International Press Agency (Dhaka Bureau). Sie ist die erste Frau, die zur Sportsekretärin der Dhaka Reporters Unity (DRU) gewählt wurde, und diente zwei aufeinanderfolgende Amtszeiten. Neben dem Journalismus engagierte sie sich aktiv im Cricket, insbesondere im Frauen-Cricket, durch Teammanagement, Coaching und organisatorische Funktionen. Sie fungierte als Verbindungsoffizierin bei den ICC Women’s T20 World Cups 2012 und 2014, als Managerin des Pink Teams beim BCB Women’s Cricket Cup und als Managerin des Dhaka Abahani-Frauenteams. Als ehemalige erstklassige Cricketspielerin mit einer 15-jährigen Wettkampfkarriere vertrat sie die Divisionen Dhaka und Sylhet auf Wettkampfebene. Derzeit ist sie National Panel Umpire beim Bangladesh Cricket Board (BCB) und Organisationssekretärin der Bangladesh Women Cricketers Association (BWCA). Sie hat einen Master-Abschluss in Politikwissenschaft.

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