Die Grünen unterstützen STUC-Pläne für eine Vielfliegerabgabe

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Die Pläne, die erstmals im bahnbrechenden STUC-Bericht 2023 Raising Taxes to Deliver for Scotland dargelegt wurden, deuteten darauf hin, dass die Abgabe nicht nur bis zu 50 Millionen Pfund einbringen und als progressiver Ersatz für die derzeitige pauschale Abflugsteuer dienen könnte.

Gillian Mackay, Co-Vorsitzende der Schottischen Grünen, sagte, die Partei „glaube an die Besteuerung von Vermögen und den Schutz unseres Planeten.“

„Eine Vielfliegerabgabe würde es uns ermöglichen, beides zu erreichen und gleichzeitig die Kosten für den öffentlichen Nahverkehr zu senken und in Dienstleistungen zu investieren, die Gemeinden in ganz Schottland dringend benötigen“, sagte sie.

Sie argumentierte, dass das gesammelte Geld „in günstigere Bahntickets, bessere öffentliche Verkehrsmittel und eine weitere Senkung der Kosten für Busreisen investiert werden könnte, bis wir einen Dienst haben, der für alle kostenlos ist“, fügte sie hinzu: „Angesichts der unter Druck stehenden öffentlichen Finanzen kann die Antwort nicht darin bestehen, von der einfachen arbeitenden Bevölkerung mehr zu verlangen oder Kürzungen zu akzeptieren.“

„Ein gerechteres Steuersystem sollte normale Urlauber schützen, die Luftverschmutzung bekämpfen und Geld für erschwingliches, umweltfreundliches Reisen sammeln.“

„Die schottischen Grünen haben sich bereits zu höheren Steuern auf Privatjets und zur Einführung der Busfahrpreisobergrenze von 2 £ in ganz Schottland durchgesetzt.

„Indem wir von den wohlhabendsten Fluggästen etwas mehr verlangen, können wir mehr in den öffentlichen Nahverkehr investieren, den die Menschen brauchen, und ein gerechteres, umweltfreundlicheres Schottland schaffen.“

STUC-Generalsekretär Roz Foyer begrüßte die Unterstützung der Grünen für die Pläne und sagte: „Auf die Arbeitnehmer werden schwere Turbulenzen zukommen, da die Reformen der schottischen Regierung im öffentlichen Sektor unsere öffentlichen Dienstleistungen einschränken.“

„Es gibt keine Zeit für Verzögerungen. Die Minister müssen von der üblichen Ausrede abrücken und die Grenzen der Dezentralisierung dafür verantwortlich machen. 

„Stattdessen sollten sie die gesamten Steuerbefugnisse des schottischen Parlaments nutzen, um eine Vielfliegerabgabe durchzusetzen, die laut STUC-Untersuchungen fast 50 Millionen Pfund pro Jahr einbringen könnte.“

„Wir alle wollen erstklassige öffentliche Dienstleistungen und die Vielfliegerabgabe ist ein direkter Weg, diese zu finanzieren.“

Ein Sprecher der schottischen Regierung antwortete: „Die schottische Regierung führt ab April 2028 eine Privatjetsteuer ein, um sicherzustellen, dass diejenigen, die sich für die Nutzung von Privatjets entscheiden, ihren gerechten Anteil zahlen.“

„Die Steuersätze für die Abflugsteuer, einschließlich derjenigen für Privatjets, werden am 3. Dezember 2026 im schottischen Haushalt festgelegt.“