Kpler: Der verkehrsreichste Verladetag des saudischen Terminals deutet auf „verändertes Schiffsverhalten“ hin

Kpler: Der verkehrsreichste Verladetag des saudischen Terminals deutet auf „verändertes Schiffsverhalten“ hin

Nach Angaben des Analyseunternehmens Kpler verzeichnete das Ras Tanura-Terminal in Saudi-Arabien am 21. September den geschäftigsten Ladetag seit der Vorkriegszeit, als sechs sehr große Rohölfrachter (VLCCs) fast 12 Millionen Barrel in Ras Tanura und Juaymah an Bord brachten.

Der Anstieg folgte auf eine Unterbrechung der Ost-West-Pipeline des Königreichs, die es saudischem Rohöl normalerweise ermöglicht, die Straße von Hormus vollständig zu umgehen, indem es über Land zur Küste des Roten Meeres transportiert wird. 

Die Analysten von Kpler sagen, dass einige der sechs Schiffe, die an dem Ladeanstieg beteiligt waren, bereits in den vergangenen sechs Wochen wegen dunkler Schiff-zu-Schiff-Transfers oder ungewöhnlicher Hafenanläufe markiert wurden, was darauf hindeutet, dass die Umleitung am 21. September „auf einem länger andauernden Muster sich ändernden Schiffsverhaltens steht“.

Ras Tanura verzeichnete gerade seinen geschäftigsten Verladetag seit der Vorkriegszeit.

Nach einer Unterbrechung der Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens haben sechs VLCCs am 21. September fast 12 Millionen Barrel in Ras Tanura und Juaymah geladen – ein Beweis dafür, wie schnell sich die Rohölströme an den Druck anpassen …pic.twitter.com/B9FWVfF7Kn

– Kpler (@Kpler)22. September 2026