Skip to content
Faultline Prefer us on Google

War & Militarism Middle East Eye

Aktivisten fordern ein Ende des Transfers von Militärmaterial nach Israel über den New Yorker JFK-Flughafen

Aktivisten fordern Ende des Transfers von Militärmaterial nach Israel über den New Yorker JFK-Flughafen Eingereicht von Mounira Elsamra am Fr, 13.11.2026 - 19:19 Uhr Der Flughafen und die New Yorker Hafenbehörde haben ca

English (original) ·Auto-translated to Deutsch

Aktivisten fordern ein Ende des Transfers von Militärmaterial nach Israel über den New Yorker JFK-Flughafen

Eingereicht vonMounira Elsamraauf Fr, 13.11.2026 – 19:19 Uhr Der Flughafen und die New Yorker Hafenbehörde wurden unter die Lupe genommen, nachdem Berichte aufgetaucht waren, dass Teile für „Bunker sprengende“ Bomben über JFK transportiert wurdenMenschen laufen am 29. August 2025 durch Terminal 7 am JFK-Flughafen in New York City (Michael M Santiago/Getty Images via AFP) Aus

Aktivisten versammelten sich am Donnerstag zusammen mit dem Senator des Staates New York, Jabari Brisport, vor dem World Trade Center und protestierten gegen den Transport von militärischem Material über den JFK International Airport (JFK).

Der im Rahmen der „Break the Chain“-Kampagne der Democratic Socialists of America (DSA) organisierte Protest kommtinmitten der Berichterstattung vonAuf den Frachtflügen der Intercept that Challenge Airlines wurden Materialien wie Nitrozellulose, Bombenhüllen und Leitsätze von JFK nach Israel transportiert. 

Die in dem Bericht dokumentierten Open-Source-Daten zeigen, dass aus JFK geflogene Waffen mit Massenanschlägen in Gaza, im Libanon und im Iran in Zusammenhang stehen. 

Challenge Airlines ist eine 1976 gegründete Frachtfluggesellschaft und Logistikunternehmen mit Sitz in Israel.

The Intercept berichtete, dass während des Höhepunkts des amerikanisch-israelischen Krieges gegen den Iran Teile für „Bunker-Buster“-Bomben im Wert von Tausenden Pfund durch JFK gingen. Der Krieg begann am 28. Februar.  

Break the Chain sagt, dass militärische Fracht für Israel regelmäßig, manchmal mehrmals pro Woche, den Flughafen JFK passiert und dass zivile Infrastruktur nicht zum Nutzen des israelischen Militärs genutzt werden sollte.

Demonstranten, darunter Mitglieder der Jewish Voice for Peace, der Palästinensischen Jugendbewegung, der Democratic Socialists of America und Brooklyn for Peace, forderten ein Ende der Lieferungen und eine stärkere Rechenschaftspflicht der Hafenbehörde, die für den Flughafen JFK zuständig ist.  

Der Aktivist der palästinensischen Jugendbewegung Ibtihal Aboussad brachte die Möglichkeit zur Sprache, dass die Waffenlieferungen zum jüngsten Bombenanschlag auf den Nasser Medical Complex im Süden des Gazastreifens beigetragen haben, bei dem mindestens sechs Menschen getötet wurden, darunter Dr. Rizk Abu Shaira. 

„Die Präzisionsbombe, mit der Israel dieses Krankenhaus jetzt zum siebten Mal angreift, war eine amerikanische Bombe, die von Boeing hergestellt, von amerikanischen Steuerzahlern bezahlt und möglicherweise von JFK aus verschifft wurde – einem Flughafen, der nur wenige Meilen von uns entfernt funktioniert.“  

Zumindest ab März 20251.722 Beschäftigte im Gesundheitswesenwurden nach Angaben der Vereinten Nationen von Israel im Krieg gegen die Enklave getötet. Der Krieg wurde von den Vereinten Nationen und Holocaust-Forschern als Völkermord eingestuft. Seit Oktober 2023 wurden über 74.500 Palästinenser getötet. 

Öffentliche Sicherheit

Senator Brisport glaubt, dass Zivilisten, die über JFK reisen, einem Risiko für die öffentliche Sicherheit ausgesetzt sind. Laut dem Bericht von The Intercept sprach Jabari am Donnerstag auf der Vorstandssitzung der Hafenbehörde, wobei seine Hauptsorge die Nitrozellulose sei, die über JFK nach Israel verschifft werde. 

Brisport zitierte eine Explosion mit Nitrozellulose in einem chinesischen Hafen vor etwa einem Jahrzehnt, bei der etwa 170 Menschen ums Leben kamen. Er ist der Ansicht, dass diese Sicherheitsbedenken ein Grund sein sollten, diese Lieferungen zu stoppen. 

Israelische Unternehmen, die mit dem Völkermord im Gazastreifen in Verbindung stehen, reisen zu Technologiegipfeln nach IndienMehr lesen "

„In Ihren eigenen Flughafenregeln und -bestimmungen, Abschnitt 13, Teil A, heißt es, dass alle Materialien, die durch eine Bundesverordnung oder die internationale Zivilluftfahrtorganisation als gefährlich, giftig, explosiv oder radioaktiv definiert sind, nicht ohne vorherige Genehmigung, sondern nur mit der Hafenbehörde gehandhabt werden dürfen. Ich bitte Sie daher, Ihre Vereinbarungen in Bezug auf Challenge Airlines, das ist die Fluggesellschaft, die Nitrozellulose und andere Sprengstoffe am Flughafen JFK befördert hat, sowie alle anderen Flugpassagiere oder Frachtgüter, die gefährliche Materialien transportieren und handhaben, öffentlich zu veröffentlichen.“

Ein Sprecher der Hafenbehörde sagte gegenüber Middle East Eye, dass sie alles in ihrer Macht Stehende tue, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten, und die Verantwortung für das, was in Flugzeugen transportiert werden dürfe, auf einzelne Fluggesellschaften und die Bundesregierung abwälze.

Ibrahim Mossallam, ein Pilot einer kommerziellen Fluggesellschaft, sagte am Donnerstag vor dem Vorstand der Hafenbehörde aus. 

„Als Pilot einer kommerziellen Fluggesellschaft weiß ich nicht genau, was auf meinen Passagierflügen transportiert wird. Nicht alle militärischen Teile und Vorräte sind als meldepflichtiges Gefahrgut eingestuft. Zu erfahren, dass wir dieses Material, das auch explosiver Natur sein kann, tatsächlich transportieren, um der einen oder anderen Seite in einem aktiven Militärgebiet zu helfen, ist äußerst beunruhigend.“

Mossallam sagte gegenüber MEE, er fühle sich von der US-Regierung und den Fluggesellschaften betrogen und sagte, Piloten und Passagiere seien gefährdet, wenn gefährliche Materialien im selben Flugzeug transportiert würden.  

Als Palästinenser und Pilot ist mir das Thema sehr nahe.  

„Man hat fast das Gefühl, man würde gezwungen, Teil dieses Angriffs zu sein, den unsere Regierung auf unsere Politik und ihre Kollegen dort verübt.“

Mossallam fordert, dass die Hafenbehörde den Fluggesellschaften den Waffentransport über JFK und den Flughafen Newark in allen Flugzeugen nach Israel nicht mehr gestattet.

Israels Völkermord in GazaNew York CityNachrichtÜberschreibung des Veröffentlichungsdatums 0 Aktualisierungsdatum Mo, 05.04.2020 – 21:19 Uhr Aktualisierungsdatum überschreiben 0
Originally published byMiddle East Eye
Read the original