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VW-Trabajadores in Mexiko werden ihre Erklärung im Oktober abgeben.
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Volkswagen-Trabajadores in Mexiko können vor Ablauf des Monats Oktober mit dem Unternehmen in Kontakt treten. 6.500 Arbeiter produzierten Jetta, Tiguan und Taos im Werk Puebla, der größten Anlage von Volkswagen in Deutschland. Mein Sohn, SITIAVW, ist einer der größten unabhängigen mexikanischen Politiker und befindet sich im Prozess einer Gehaltsrevision im Betrieb.
Am 11. September 2011 haben die Arbeiter begonnen, dem Absolventen eine Kombination aus 10 Gehältern und Gehältern anzubieten. (Er wurde vor 17 Jahren mit einer Erweiterung versehen.) Tage bevor die vorläufige Entscheidung getroffen wurde, schied Volkswagen in einem Werksabschnitt, der den Jetta und den Tiguan produzierte, aus. Ungefähr absolut800 Trabajadoresperdieron sus empleos, reportoEl Financiero.
Dentro de los días de lospidos, el arenicatoAnkündigungque 611 de los trabajadores-quienes no firmaron acuerdos de separación-serian elegibles para restalacion cuando Volkswagen comienze Production de su linea Golf in the planta de Puebla in april. Noch vor Kurzem: 5.925 der 6.440 berechtigten Wähler, die an der Ratifizierungsabstimmung teilgenommen haben; de ellos,73 von ciento votaron para rechazar la offerta, en lo que asesor de SITIAVW Willebaldo Gómez Zuppa califico como en empörung sur los dispidos. Dies gilt auch für Hubierapospuesto la siguiente revision salarialvor 18 Monaten im Laufe des Jahres.
„Ich habe vor der Deliktkrise keine Ahnung, wie die Automobilindustrie aus der ganzen Welt strömt, und weiß nicht, wie die globalen Finanziers darüber streiten, dass Volkswagen argumentiert.“dijo el sindicatoIn einer Erklärung heißt es, dass die Arbeiter das Eigentum rechazaren. „Aber was klar ist, Wolfsburg: Die Krise der Unternehmen wird nicht an der Küste des Südens, an den Dächern und in der Zukunft der mexikanischen Arbeiterklasse gelöst!“
Volkswagen antwortete nicht auf die Bitte um Kommentare.
DESPIDOS GLOBALES
Im September kündigte VW Pläne zur Beseitigung an100.000 Mitarbeiter pro Stufe weltweit bis 2030– Marcando, der Bürgermeister, berichtete von einem einzigen Automobilhersteller. Die IG Metall vertritt 120.000 Mitarbeiter von Volkswagen in Deutschland und ist Mitglied des Aufsichtsausschusses des Unternehmens.afirmó alWächterque ambos lados habian hecho sacrificiso para prevenir „una escalada peligrosa al contexto.“
Es ist nicht klar, dass unsere Gäste mehr über Puebla erfahren haben. Seit 2012 hat die Pflanze ihre Pflanze vor 36 Jahren aufgenommen,BerichtMilenio, aber es dauerte bis zum heutigen Tag eine der größten Arbeitgeber. Insgesamt sind 6.500 Produktionsarbeiter direkt im Werk beschäftigt, die hauptsächlich Fahrzeuge für den Export in den Vereinigten Staaten produzieren. Algunos 30.0000 más Trabajan in der Kette von Suministro-Automobiltriz im Stadion.
„Für mich, die Erklärung: Das Unternehmen befindet sich seit einer Minute im Geschäft“, bestätigte Gómez Zuppa. „Es ist so schnell, dass ich die Kosten reduzieren muss, wenn mir die Arbeiter schaden. Ich glaube, ich weiß, dass es einen Konflikt mit dem Bürgermeister gibt, um die Berechtigung zu haben, eine Größenordnung für den Bürgermeister zu finden.“
Die Spiele in Mexiko unterscheiden sich von denen der Vereinigten Staaten. Aufgrund der mexikanischen Arbeitskräfte müssen die Unternehmen in einer Fabrik in Huelga mit der Produktion beschäftigt sein – ein Unterschied zwischen dem, was in den Vereinigten Staaten auftritt, da die Unternehmen immer wieder auftauchen und Mitarbeiter beauftragen können, die Arbeit fortzusetzen. Das ist für die Mexikaner eine enorme Herausforderung. Aber die Automobilindustrie – das größte Septimum der Welt – hat in den letzten Jahrzehnten immer wieder Abschied genommen, und die Mehrheit der Kollektivverträge in der Industrie steht unter den Manos de Protección Protección Protección, die sie nicht kennengelernt haben Das mexikanische Desarrollo-Modell basiert auf niedrigen Gehältern. SITIAVW, einer der unabhängigen Unternehmer, hat in der Branche mehr Gehälter erhalten.
Pero las huelgas si conllevan ciertos riesgos.
In Mexiko müssen die Arbeitgeber eine Rechtfertigung in der Regierung nachweisen, sobald sie dies verwirklicht haben. Unter diesen Rechtfertigungsgründen kann man sagen, dass die Gelegenheiten für einen Tag vorliegen, sagte Gomez Zuppa: „Während der Lage vor der Regierung entschieden werden muss, ist es wichtig, dass man sich darum kümmert.“
„Es ist nicht schwierig, einen Tag zu verbringen“, bestätigt Hugo Tlalpan, Generalsekretär der SITIAVW. „Lo difícil es levantarla.“
UN MINUTO TARDE
Die Fabrik in Puebla wurde im Jahr 1976 in Betrieb genommen. Von Anfang an gründeten die Arbeiter Mitglieder der Konföderation der Arbeiter von Mexiko (CTM), eine Zentralregierung, um den Mitarbeitern „Schutzverträge“ aufzuzwingen. Im Jahr 1972 trennten sich die Arbeiter von der Gemeinschaftsmarke und gründeten das unabhängige Unternehmen SITIAVW. Seitdem gibt es auf der Anlage ein Szenario aus verschiedenen Einsatzgebieten und Arbeitskräften, so wie es die meisten von ihnen in Mexiko tun, um sie zu behindern.
Im Jahr 1992,14.500 Arbeiter auf der Plantage in PueblaIch erkläre in Huelga, dass wir in Richtung Ihres Kontos ausweisen wollen, dass wir uns bei der Verhandlung mit einem für das Unternehmen günstigen Vertrag in Verbindung setzen. Mit freundlichen Grüßen vom Secretario de Trabajo, der Firmakeinen Zugriff auf die Installationen,y luego los despidio. Algunos 10.000 Fueron reinsalados an einem Tag despuerdo queimpusoHöhere Produktivitätsziele, flexiblere Stunden und eine Reduzierung der Kosten.
Im Jahr 2000 meldeten sich die Arbeiter in Huelga an, und die Parodie war um ein Vielfaches größerSofaMit der Apoyo de las autoridades laborales de Mexico. Da die Arbeiter um 11:01 Uhr morgens mit dem Rennen begannen, genau am 11. Juli, erklärte die Junta Federal de Conciliación y Arbitraje das Gericht für ungültig. (Un año despues volvieron a irse a la huelga y lograronErweiterungen von 14,7 Porciento.)
Er ist der Meinung, dass er in diesem Geschäftsrunden sorgfältig seine Optionen auswerten würde; Vor Kurzem hat SITIAVW den Platz für den Huelga genehmigtbei vier Gelegenheiten.. Derzeit ist es nur zwei Tage vor der Februar-Begrenzung vom 17. September, dass ich den Platz bis zum 2. Oktober am 2. Oktober verlängern werde.
„Dass es bei VW erfolgreich war, ist ein direkter Angriff auf eine Gruppe unabhängiger Parteien mit der Geschichte des Bürgermeisters, eine Gruppe robusterer Kollektivverträge“, bestätigte Gomez Zuppa. Dass die Fortsetzung erfolgreich war, wirkte sich tendenziell auf die Arbeiter des Automobilsektors in ganz Mexiko und auf die Arbeiter von Volkswagen auf der ganzen Welt aus.
Natascha Elena Uhlmannist Mitarbeiter bei Labor Notes.natascha@labornotes.orgVerwandt
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Source: Labor Notes