Zwei fossile Staaten, ein öffentlicher Gesetzentwurf

Australien fördert fossile Brennstoffe; Türkiye verbrennt sie. Der eine exportiert Kohle, der andere importiert sie.

Dann kam Woodside – ein neunjähriger Vertrag über Flüssigerdgas (LNG), der Wochen vor der Vergabe der COP31 an Antalya unterzeichnet wurde. Zwei Staaten, eine Beziehung zu fossilen Brennstoffen, ein Klimagipfel.

Die Partnerschaft zeigt, wie beide Regierungen über Klimafinanzierung reden und was sie nicht nennen wollen.

Australien veranstaltet im Oktober ein Gipfeltreffen der Staats- und Regierungschefs auf Fidschi und anschließend in Tuvalu. Warum Tuvalu? Denn die Insel sinkt und sie bildet eine fertige Bühne. Aber die Regierungschefs des Landkreises kommen nicht – stattdessen schicken Deutschland, Mexiko und Südkorea Minister. Die Pacific Resilience Facility hat ein Ziel von 500 Millionen US-Dollar; Es wurden lediglich 172 Millionen US-Dollar zugesagt.

Hätte die COP31 in Kaurna Yerta/Adelaide stattgefunden, hätte der Gesetzentwurf 2 Milliarden US-Dollar erreichen können.

Die Gipfeltreffen in Dubai und Baku wurden von Petrostaaten finanziert – Unternehmen, die fossile Brennstoffe betreiben und für den Zugang bezahlten. Jetzt ist Türkiye an der Reihe.

Die Antwort auf die Frage, wer zahlt, ist in der COP31-Austragungsvereinbarung enthalten, die am 30. Juli von der Großen Türkischen Nationalversammlung verabschiedet wurde. Darin werden viele Kostenposten aufgeführt, aber keinem Kostenvoranschlag zugeordnet – es handelt sich um einen Blankoscheck.

Die Gesamtsumme wird bereits auf über eine halbe Milliarde Dollar geschätzt – und übersteigt damit die Kosten des NATO-Gipfels, der nur wenige Wochen zuvor in Ankara stattfand, und die COP31 (Konferenz der Vertragsparteien des Rahmenübereinkommens der Vereinten Nationen über Klimaänderungen) hat noch nicht einmal begonnen.

Dieses Geld wird von der Öffentlichkeit kommen. Aber darum geht es bei der „Klimafinanzierung“-Diskussion nicht.

Die Tourismuseinnahmen vom Gipfel fließen an die großen Hotels. Der türkische Minister für Kultur und Tourismus, Mehmet Ersoy, ist Mitbegründer von ETS Tour, einem der größten Reiseveranstalter und Voyage Hotels in Türkiye.

Die Vereinbarung wurde angenommen, ohne dass eine Frage gestellt wurde. Nur eine Partei reichte eine abweichende Stellungnahme ein. Fünf Abgeordnete stimmten dagegen, 22 enthielten sich; 38 Oppositionsabgeordnete stimmten dafür, während 115 Oppositionsabgeordnete überhaupt nicht zur Abstimmung erschienen.

Das Muster ist bekannt; Ein Gesetz aus dem Jahr 2019, das Wärmekraftwerke von Schadstofffiltern befreit, wurde nahezu stillschweigend verabschiedet – bis wir die Besucherzahlen veröffentlichten.

Das Parlament hatte sich für Schweigen entschieden; Die Öffentlichkeit nannte es und der Präsident war gezwungen, ein Veto gegen das Gesetz einzulegen, das ihm gerade vorgelegt worden war. Was diesmal genannt wird, ist anders: das Fehlen von 115 Abgeordneten.

Der Klimawandel ist ein Kapitaltransfer, der auf fossilen Brennstoffen basiert. Was wir brauchen, ist ein Ende des zerstörerischen Systems, das die Öffentlichkeit finanziert, und nicht mehr Geld, um darin zu arbeiten.

Türkiye gab zwischen 2003 und 2022 727 Milliarden US-Dollar für den Import fossiler Brennstoffe aus. Selbst 10 % dieser Summe würden eine wichtige Quelle der Klimafinanzierung darstellen. Aber dieses Geld ist bereits ausgegeben – es speist das fossile Brennstoffsystem.

Asphalt, Beton, Straßen und Gebäude sind ebenfalls fossile Brennstoffsysteme.

Die COP31 findet auf einem für die EXPO 2016 gebauten Ackerland statt, das einmal genutzt und dann ungenutzt blieb. Zu diesem Anlass wurde ein 150.000 Quadratmeter großer Asphaltparkplatz hinzugefügt. Sie werden einfach nicht als Klimapolitik bezeichnet.

Die Stiftungen der größten Klimaschutzunternehmen Türkiyes kamen im Juni zusammen, um die Initiative „Philanthropy for Climate“ zu starten.

Wer sind die Gründungsunterzeichner? Koç Holding, die Türkiyes größte Ölraffinerie betreibt, Sabancı Holding, die die Kohle- und Gaswerke von Enerjisa und den Zementbetrieb von Çimsa besitzt, ist ein wichtiger Akteur, und TAV Airports, die den Flughafen Antalya in der Stadt betreibt, in der die COP31 stattfindet.

Sie behaupten, „Verantwortung für das Klima zu übernehmen“, aber es zu waschen ist eine treffendere Beschreibung.

Erschwerend kommt hinzu, dass sich Umweltorganisationen, Bildungs- und Gesundheitsbehörden angeschlossen haben.

Sechzehn Organisationen in der Türkei lehnten ab und sagten: „Wer das Klima verändert, kann seinen eigenen Namen nicht reinwaschen.“

Andere Ökologie- und Umweltbewegungen hatten keine Position. Dieses Schweigen gab Philanthropy for Climate genau das, was es brauchte: zivilgesellschaftliche Legitimität.

„Klimafinanzierung“ ist möglicherweise die inhaltsloseste Phrase in der Klimadebatte. Türkiye erhielt Klimafinanzierungen in Milliardenhöhe unter anderem von der Weltbank und seine Emissionen stiegen weiter an.

Die öffentlichen Gelder für den Import fossiler Brennstoffe stellen eine weitere Finanzierungsform dar, die jedoch nicht auf der Tagesordnung der Klimaverhandlungen stehen wird.

Ein Klimaaktivist, der zur COP31 aus Australien einfliegt, wird am TAV-Flughafen landen, in einem von der Firma des Ministers gebauten Hotel übernachten und in Zimmern sitzen, in denen es bei der „Finanzierung“, um die es hier geht, nichts davon gibt.

Dies ist kein COP-Problem; Es ist ein Beweis dafür, was COP genau nicht sehen soll.

Wir reden über Klimafinanzierung. Wir reden nicht darüber, wer das System finanziert, das das Klima verändert. Nennen Sie das auch.

[Önder Algedik ist Energie- und Klimaexperte und Aktivist. Er ist Gründer von 350Ankara und Autor von İklim Meselesi (İletişim Yayınları, 2025).]